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+--- Sujet : retour en arrière : une 855 GPL (/showthread.php?tid=2324)
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retour en arri�¨re : une 855 GPL - Grog - 23-11-2006
Ma condition professionnelle changeant dans quelques jours, je suis contraint de me séparer de mon V70. Pour trimballer toute la Grog Family, je me suis donc jeté sur un break 855. Dans son jus, et après démontage du kit AV, elle a 230 000 km.
[img][/img]
![[Image: 855gpl1uz4.jpg]](http://img75.imageshack.us/img75/1754/855gpl1uz4.jpg)
![[Image: 855gpl2dq0.jpg]](http://img75.imageshack.us/img75/8918/855gpl2dq0.jpg)
![[Image: 855gpl3bn2.jpg]](http://img462.imageshack.us/img462/3360/855gpl3bn2.jpg)
D'autres tofs dès qu'elle sera plus présentable
retour en arri�¨re : une 855 GPL - rodolphe46 - 23-11-2006
Salut
Y'a pire comme retour en arrière !!!
Elle a l'air en bien belle présentation cette 855 !!
Qu'est ce que tu entends par demontage du kit AV ???
retour en arri�¨re : une 855 GPL - Grog - 23-11-2006
J'ai enlevé le kit GPL qui marchait pas et j'en ai mis un autre (qui lui marche). Le kit arrière n'est pas des plus beaux mais ça fonctionne (sans jauge).
Le plus dur, c'est que c'est mou (par rapport au V70 2.4 Turbo)
retour en arri�¨re : une 855 GPL - rodolphe46 - 23-11-2006
Ok pour le kit, merci.
C'est vrai que perdre le turbo doit être dur. Depuis que j'y ai gouté, j'espère ne jamais à avoir à repasser à l'atmo !!
retour en arri�¨re : une 855 GPL - Celto - 23-11-2006
Pour l'avoir vu en vrai, effectivement il reste un peu de travail dessus pour le rendre plus présentable.
Mais enfin il est pas si mal que ça ce 855, et de plus les 2 photos que tu viens de mettre ne le mette quand même pas en valeur
C'est tellement mou que le pauvre Grog n'arrive pas à me suivre, quand je double sur départementale avec ma voiture de vieux :lol:
retour en arri�¨re : une 855 GPL - cptcook56 - 23-11-2006
Bien belle achat detaille nous tous cela stp
notament ce que tu a monté comme kit
et ce qu'il ya a l'ar
retour en arri�¨re : une 855 GPL - fab - 23-11-2006
Elle m'a déjà l'air d'avoir pas mal d'options en tout cas.
Et les photos ne la mettent pas à son avantage, c'est sûr.
De toute façon, je suis totalement de parti pris, les plus belles, ce sont les 800 alors...
retour en arri�¨re : une 855 GPL - fstadelmann - 24-11-2006
fab a écrit :Elle m'a déjà l'air d'avoir pas mal d'options en tout cas.
Et les photos ne la mettent pas à son avantage, c'est sûr.
De toute façon, je suis totalement de parti pris, les plus belles, ce sont les 800 alors...
y'a les 900 aussi.....
bon c'est vrai sans un turbo, c'est forcement plus mou ca c'est clair, se passer d'un trubo, arf, aller tu va en trouver un petit 855 T5 pas cher va !
retour en arri�¨re : une 855 GPL - Grog - 24-11-2006
fstadelmann a écrit :bon c'est vrai sans un turbo, c'est forcement plus mou ca c'est clair, se passer d'un trubo, arf, aller tu va en trouver un petit 855 T5 pas cher va !Oui mais les 855 T5 au GPL, ça tient pas.
Quand j'aurai retrouvé une bonne situation, ce sera une V70 T5 !
retour en arri�¨re : une 855 GPL - ipkiss - 24-11-2006
Le 2,5l 20s, il faut effectivement, bien le monter dans les tours pour qu'il s'ennerve un peu, mais bon, en même temps, c'est un moulin qui va loin. Sinon, c'est une GLT donc normalement bien équipée.
tu verras c'est pas si mal
retour en arri�¨re : une 855 GPL - Grog - 25-11-2006
c'est bizarre, c'est marqué GLT mais c'est une Summum (sièges électriques AV à memoire, 4 sièges chauffants, toit ouvrant, antibrouillars avant, régulateur de vitesse).
La clim ne fonctionne pas me dit son ancien proprio et pour cause : il n'y a plus de radiateur de clim !
retour en arri�¨re : une 855 GPL - artifice - 25-11-2006
l'atmosphérique doit avoir des avantages si on cherche bien... sisi!! :lol:
retour en arri�¨re : une 855 GPL - Celto - 25-11-2006
J'ai beau chercher, me creuser la tête, je ne vois aucun avantage. :lol:
Sauf à avoir une caisse hyper légère, genre 600 kg comme mon avatar
:lol:
retour en arri�¨re : une 855 GPL - hetienne33 - 25-11-2006
belle voiture Grog, félicitations
retour en arri�¨re : une 855 GPL - cptcook56 - 25-11-2006
etienne ta peut etreun clients pour ta clim
:lol:
retour en arri�¨re : une 855 GPL - artifice - 26-11-2006
elle va être bien belle cette 850!
Tu vas lui mettre les Canisto, ou tu les a revendu avec la V70?
retour en arri�¨re : une 855 GPL - Grog - 27-11-2006
J'aimerai bien garder les Canisto, mais je ne peux pas mettre de 15" sur la V70 à cause des disques. Ou alors, je remets les jantes tôle de 16 (mais j'ai donné les enjoliveurs, c'est dommage)
retour en arri�¨re : une 855 GPL - artifice - 27-11-2006
ah zut...bah au pire tu rachètes des enjoliveurs sur ebay, non?
C'est cher chez volvo?
retour en arri�¨re : une 855 GPL - Bill940 - 27-11-2006
"des jantes, des jantes, oui mais des Canisto!"
Belle voiture Grog, dommage de te séparer de ton V70 mais quand on a pas le choix...
retour en arri�¨re : une 855 GPL - rodolphe46 - 27-11-2006
Arti : à quoi ça ressemble les canisto ???
retour en arri�¨re : une 855 GPL - artifice - 27-11-2006
les anciennes jantes de C70 qu'Alan avait achetées
retour en arri�¨re : une 855 GPL - rodolphe46 - 27-11-2006
Ah ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!
Bah non ça m'avance pas plus !!!! :/
retour en arri�¨re : une 855 GPL - artifice - 27-11-2006
alalala....
![[Image: canisto.jpg]](http://www.autoklimat.com.pl/images/kola/canisto.jpg)
![[Image: volvo_c70_1.jpg]](http://www.carsurvey.org/images/volvo_c70_1.jpg)
retour en arri�¨re : une 855 GPL - rodolphe46 - 27-11-2006
Ah bah voilà c'est mieux !! Sont chouettes ces jantes !!
retour en arri�¨re : une 855 GPL - peyo64 - 28-11-2006
Grog a écrit :Quand j'aurai retrouvé une bonne situation, ce sera une V70 T5 !Le jour où tu voudras te séparer de cette 855 GPL, tiens-moi, au courant.