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Mon s40 a le hoquet - Version imprimable

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Mon s40 a le hoquet - Soberguard - 30-03-2014

Bonjour à tous,

Aujourd'hui ma titine m'a fait de sienne.

Sur l'autoroute (bretelle d'accès) je mes les gaz sur la 3 eme et madame hoquette. Cela c'est produit a chaque fois a une accélération je lâche l'accélérateur passe la 4 et ca va mieux. Quand je suis en ville je tire les rapport et rien tt va bien.
Aucun problème au démarrage a froid et a chaud.

En ville j'avais déjà ressenti comme un léger hoquet mais jamais comme aujourd'hui.

Voiture : s40 t4 158 000 km

En cherchant dans les factures je me suis rendu compte que je n'ai pas de facture des bougies.

Je pense que je vais commencer par là ....


Vous pouvez le guider quelqu'un a t'il deja rencontré ce probleme ??

Merci a tous par avance


RE: Mon s40 a le hoquet - yves1841 - 30-03-2014

il faut toujours commencer par un suivi d'entretien complet , ne pas attendre la panne. Shy


RE: Mon s40 a le hoquet - volvotosor - 30-03-2014

Filtre à essence...


RE: Mon s40 a le hoquet - Dean93 - 30-03-2014

Si tes bougies avaient vraiment 150000kms , je pense que tu aurais du mal a démarrer , mais bon cela dis elles ont peut être quand des bornes , donc pour 40€ , tu peux commencer par la , et comme a dis tosor , filtre a essence souvent zapper lors des révisions .....
Et tu peux mettre aussi un nettoyant pour injecteurs dans le réservoir , ca peux pas faire de mal Wink


RE: Mon s40 a le hoquet - Soberguard - 30-03-2014

Bon demain bougie et nettoyant injecteur

Filtre a essence week prochain mais changé facture volvo a 145000


RE: Mon s40 a le hoquet - volvotosor - 30-03-2014

mouai si c'est comme le mien...


RE: Mon s40 a le hoquet - Soberguard - 30-03-2014

Yves je suis d'accord avec toi, j'avoue ne pas avoir fait attention au bougie

Volvotosor dernier plein en plus grande surface ....

Bon je vais le commander et le changer le week prochain comme ca je repart a zero tu as raison


RE: Mon s40 a le hoquet - Bly67 - 30-03-2014

La maladie sur ce moulin c est bien l allumage bougie bobine et le régulateur de pression d essence.apres un moteur turbo essence bouffe grave les bougies et est bien plus sensible a l allumage qu un atmo.les bougie c est tout les 20000 la dessus.