Barre anti-rapprochement V70 D5 2002 - Version imprimable +- Univers-volvo (http://univers-volvo.fr) +-- Forum : Le Garage et le Show Room (http://univers-volvo.fr/forumdisplay.php?fid=8) +--- Forum : S60 - V70 II et III - S80 (http://univers-volvo.fr/forumdisplay.php?fid=28) +--- Sujet : Barre anti-rapprochement V70 D5 2002 (/showthread.php?tid=21331)

Barre anti-rapprochement V70 D5 2002 - David94 - 10-02-2014 Bonjour à tous. Avant de changer le support moteur, j'aurais aimé avoir vos avis sur la barre anti-rapprochement (qui à mon avis est surtout une barre de support moteur) et ses fixations. C'est ma première Volvo et ma première voiture à avoir une barre anti-rapprochement 'montée souple'. Je m'explique: elle est fixée sur des supports de part et d'autre (voir photo) avec en son centre le support moteur. Quand je prends cette barre à deux mains et que je l'a secoue d'avant en arrière, elle me parait excessivement souple. Voir très souple. Elle oscille d'avant en arrière et je me demande si c'est normal ou si les silentblocs des supports sont HS. Comment se comporte cette barre sur les vôtres. Merci pour vos retours. RE: Barre anti-rapprochement V70 D5 2002 - Hector - 10-02-2014 Pareil sur la mienne, c'est très souple. Je ne prévois pas de changer les SB tant qu'ils ne sont pas morts. V70 D5 10/2001, 209000 km. RE: Barre anti-rapprochement V70 D5 2002 - David94 - 10-02-2014 Merci ça me rassure RE: Barre anti-rapprochement V70 D5 2002 - boribus - 10-02-2014 Très intéressant de savoir une barre anti-rapprochement "souple" Pourriez vous me faire une tof de la barre complète en place. Merci d'avance. RE: Barre anti-rapprochement V70 D5 2002 - David94 - 10-02-2014 Voici une photo de cette fameuse barre. Les silentblocs (en bleu) ne sont pas d'origine. J'ai trouvé la photo sur le net et je ne sais pas de quel modèle de Volvo il s'agit, mais cela donne à peu près ça. RE: Barre anti-rapprochement V70 D5 2002 - ipkiss - 10-02-2014 C'est un turbo essence... par contre, T5 ? 2.5T... je ne suis pas assez pointu... Idem chez moi pour la barre, elle est souple en torsion sur ma S80 RE: Barre anti-rapprochement V70 D5 2002 - Gorgio240 - 10-02-2014 Même montage sur ma S60 de 2006. Ce montage doit être commun à tous les moteurs essence. Reste a trouver depuis quelle année. Pour moi, ce n'est pas une barre anti-rapprochement mais elle sert de fixation au support moteur haut et évite qu'il soit pris sur la cloison pare-feu comme pour la 850. Je me trompe ? RE: Barre anti-rapprochement V70 D5 2002 - boribus - 10-02-2014 Merci pour la tof, le silent-bloc est en polyuréthane. Effectivement ipkiss, c'est ce que je voulais savoir, parce que en n'ayant vu que la photo du point d'ancrage, j'ai d'abord cru à une liaison élastique sur 360°, et je ne comprenais plu le principe d'une "barre stab". @ Gorgio, elle est souple en torsion à dit ipkiss RE: Barre anti-rapprochement V70 D5 2002 - didvolvov70tdi - 12-02-2014 c'est ça gorgio 240 meme chose sur d5 2003 RE: Barre anti-rapprochement V70 D5 2002 - denis - 13-02-2014 même chose sur mon mammouth RE: Barre anti-rapprochement V70 D5 2002 - Hako R - 26-03-2014 C'est le même montage sur diesel & essence, sportif ou non. J'ai failli avoir ces blocs qui change la barre de soutien moteur en barre anti-rapprochement mais il est possible d'insérer des bagues en polyuréthane dans les silent blocs de celle-ci pour en réduire considérablement le mouvement, ainsi que le "cabrage" du moteur (à condition de changer les autres silent blocs haut & bas moteur par des polyuréthanes). RE: Barre anti-rapprochement V70 D5 2002 - Hector - 27-03-2014 Certains déconseillent les polys, en expliquant que le niveau très supérieur de vibrations transmises nuit considérablement au confort. Pour ma part je resterai sur le caoutchouc, car mon auto est un cruiser et pas un succédané de bagnole de course RE: Barre anti-rapprochement V70 D5 2002 - cptcook56 - 29-03-2014 il existe deux kit pour les v70 s60 de renfort le premier est un remplacement des éléments mobile http://www.vivaperformance.com/strut-bar-conversion-kit/ le deuxième est une vrai barre anti rapprochement http://www.vivaperformance.com/strut-tower-brace-s60-v70/ au vue de la différence de prix perso j’opterais pour la deuxième solutions c'est ultra racing qui fabrique cette barre et il existe des revendeurs en France RE: Barre anti-rapprochement V70 D5 2002 - viet45 - 29-03-2014 C'est bien une barre qui sert de support au support moteur supérieur RE: Barre anti-rapprochement V70 D5 2002 - cptcook56 - 29-03-2014 oui et non une barre anti rapprochement c'est d’ailleurs pour ça que c'est monté souple l'autre est une vrai barre anti rapprochement se fixant sur les cône d'amortisseur RE: Barre anti-rapprochement V70 D5 2002 - Hako R - 31-07-2014 Il vaut mieux laisser une mobilité au moteur pour ne pas avoir l'impression d'être "branché" dessus, comme une Koenigsegg, et avoir une barre anti-rapprochement séparé. De part mon montage posé en décalé pour assouplir les silent-blocs polyus, la vibration est faible et le passage des vitesses est nettement plus doux et précis. RE: Barre anti-rapprochement V70 D5 2002 - papadben - 31-07-2014 Ben les gars c'est pour frimer lors des rassos du samedi soir ou c'est vraiment utile quand vous faîtes du circuit? RE: Barre anti-rapprochement V70 D5 2002 - Hako R - 07-10-2014 C'est utile pour rigidifier le train avant (ou arrière) plus particulièrement des contraintes mécanique dû aux appuis en virage, ce qui empêche de déformer(à petite échelle) la partie avant de la caisse au niveau des encrages d'amortisseurs; d'où "barre anti-rapprochement". Résultat, un véhicule plus rigide, plus réactif et plus précis; et pas besoin de faire du circuit ou de rouler particulièrement fort pour en trouver l'utilité, surtout sur un véhicule sportif et lourd. Note: le hayon de mon ancien break était décalé à force d'attaquer/glisser dans les rond-points