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N° moteur ? - JPierre - 13-08-2013
Salut,
En cherchant sur le forum et sur le manuel conducteur, j'ai vu que le numéro moteur devait être marqué sur un autocollant près de la pompe a eau mais rien, je ne le trouve pas... j'en ai besoin pour le kit distri... comment faire pour savoir?? elle est de 07 92...
D'avance merci...
RE: N° moteur ? - viet45 - 13-08-2013
Généralement les numéros moteurs sont écris sur un sitcker colle sur le cache distri et même sur le moteur. Reste a trouve l'emplacement...
RE: N° moteur ? - vadelacaisse - 14-08-2013
jamais vu le n° sur le moteur décrit par l'EA
seulement sur le cache noir de la distri
étiquette blanche, sur l'arri-e prface à l'amotisseur droit
3 n° :
en haut n° article (7 chiffres) - peu utile
au milieu N° de série (SERIAL Nr : 6 chiffres - c'est lui !
en dessous, en gros, le type moteur (ex :B5204S) - il a sa signification
N° de série très utile pour acheter un kit distri !
RE: N° moteur ? - viet45 - 15-08-2013
Il est probablement marque sur le moteur sauf que tu ne la pas localisé, c'est fait exprès au cas ou le sticker disparaît.
RE: N° moteur ? - JPierre - 15-08-2013
(14-08-2013, 20:20:01)vadelacaisse a écrit : jamais vu le n° sur le moteur décrit par l'EA
seulement sur le cache noir de la distri
étiquette blanche, sur l'arri-e prface à l'amotisseur droit
3 n° :
en haut n° article (7 chiffres) - peu utile
au milieu N° de série (SERIAL Nr : 6 chiffres - c'est lui !
en dessous, en gros, le type moteur (ex :B5204S) - il a sa signification
N° de série très utile pour acheter un kit distri !
J'ai bien trouvé cet autocollant décollé et "rangé/roulé" au niveau de l'ammorto. Par contre pour le n° de série je n'ai que 5 chiffres : 52056
type moteur : B5254FS
Merci pour les infos...
RE: N° moteur ? - vadelacaisse - 15-08-2013
et ben c'est un moteur des débuts ! gardes-le pour t'en souvenir
tu dois avoir un n° de chassis "ancien" aussi
je pense que le numéro sur l'alu est caché apr qq chsoe : j'ai essayé avec un mirroir : rien vu !
je viens de penser qu'à la même époque, les n° de 2 l avait 6 chiffres parce qu'ils vendaient plus de 2 l que de 2.5 l
pas de rapport avec le n° de châssis donc : une ânerie de réparée !