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changer suspension - stephane45 - 08-06-2013
salut à tous les lol
voila je c que le sujet à été déjà évoquer ...
mon bon voila mon blèm... donc aujourd'hui je suis allez chez DID pour changer ma barre de torsion. ont à fait le tour de ma voiture. et là il me dit ( mais bon je le pensais déjà fort ) que mais NIVOMATS étais très fatigué.
donc voila ma question:
- les NIVOMATS sont très chère, et , comme beaucoup de monde les finances sont juste.... est-ce possible de mètre des suspension dit " normale " + les ressort excetera .
RE: changer suspension - Baddy34 - 08-06-2013
Oui y a un kit de transformation chez PFV ou Skandix je sais plus, VFE m'avait filé le lien a l'epoque de la 855 mais je ne l'ai plus...
mais ca existe sur!
RE: changer suspension - stephane45 - 08-06-2013
ok donc pas trop chère je pense
RE: changer suspension - Baddy34 - 08-06-2013
Quasi moitié prix a peu de choses pres..
chez PFS pas PFV
va voir la y a un post dédié
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=19127&highlight=nivomat
RE: changer suspension - zaroc - 09-06-2013
il y a ce kit pour 306 euros plus frais de port
http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?products_id=7656
RE: changer suspension - stephane45 - 09-06-2013
merci les lol...
RE: changer suspension - zaroc - 09-06-2013
attention pour le lien que je t'ai donne , c'est pour les chassis sport (ressort court )
RE: changer suspension - ben89 - 09-06-2013
Le kit se résume par des amortos classiques, avec coupelles pour montage non nivomat et ressorts achetés chez Volvo, ils ne valent pas chers en concession.
Voilà il n'y a que ça à faire.
RE: changer suspension - stephane45 - 09-06-2013
(09-06-2013, 09:53:10)zaroc a écrit : attention pour le lien que je t'ai donne , c'est pour les chassis sport (ressort court )
oui c que j'ai
RE: changer suspension - zaroc - 09-06-2013
(09-06-2013, 15:44:02)stephane45 a écrit :(09-06-2013, 09:53:10)zaroc a écrit : attention pour le lien que je t'ai donne , c'est pour les chassis sport (ressort court )
oui c que j'ai
tu as des nivomat bleu alors ?
RE: changer suspension - stephane45 - 09-06-2013
(09-06-2013, 17:07:22)zaroc a écrit :(09-06-2013, 15:44:02)stephane45 a écrit :(09-06-2013, 09:53:10)zaroc a écrit : attention pour le lien que je t'ai donne , c'est pour les chassis sport (ressort court )
oui c que j'ai
tu as des nivomat bleu alors ?
non il sont noir...
RE: changer suspension - zaroc - 09-06-2013
je ne comprend pas avec les nivomat sur mon V70 avec chassis sport , j'ai des bleu , j'ai un jeu de noir que j'ai monte sur le V et l'arriere remonte de 2cms , cote a cote le bleu est plus court de 2cms , je suis aller chez volvo pour savoir , le magasinier m'as regarde comme un martien quand je lui est demande , il ne connait que les noirs
RE: changer suspension - stephane45 - 09-06-2013
alors perso je suis nul pour savoir si c bien des NIVOMATS
mais quand je suis allez chez DID , il ma bien confirmer que c bien des NIVOMATS. je pense que peux lui faire confiance de ce côté là!!
RE: changer suspension - zaroc - 09-06-2013
nivomat c'est le modèle plus gros avec le soufflet , l'autre c'est le classique
RE: changer suspension - stephane45 - 09-06-2013
(09-06-2013, 17:51:40)zaroc a écrit : nivomat c'est le modèle plus gros avec le soufflet , l'autre c'est le classique
c le premier
RE: changer suspension - claudio - 10-06-2013
(09-06-2013, 07:13:52)zaroc a écrit : il y a ce kit pour 306 euros plus frais de port
http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?products_id=7656
attention ce kit rabaisse l'auto
RE: changer suspension - stephane45 - 10-06-2013
(10-06-2013, 11:31:08)claudio a écrit :(09-06-2013, 07:13:52)zaroc a écrit : il y a ce kit pour 306 euros plus frais de port
http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?products_id=7656
attention ce kit rabaisse l'auto
de combien ??? car déjà la voiture est dure... dans les les trous et autre....
je vais voire avec JFC ORLEANS pour voir le prix ... je vous tient aux jus ...
RE: changer suspension - shelby37 - 10-06-2013
oscaro : un peux plus de 100e les 2 sach, tu achète ressort et buté chez volvo car pas chère ...
RE: changer suspension - vadelacaisse - 10-06-2013
tu dois avoir un compresseur pour les nivomat, non ? j'ai eu cela sur un pontiac - ce pourrait être le compresseur qui ne gonfle plus tout simplement
ou c'est auto, sans énergie ?
RE: changer suspension - shelby37 - 10-06-2013
pas de compresseur, ça doit être hydraulique je pense ... enfin chez pas mais ça marche tout seul
RE: changer suspension - denis - 10-06-2013
http://www.caradisiac.com/Groupe-ZF-l-amortisseur-Nivomat-permet-de-faire-des-economies-de-carburant-2107.htm
pas de compresseur sur un nivomat
RE: changer suspension - stephane45 - 11-06-2013
(10-06-2013, 21:29:12)denis a écrit : http://www.caradisiac.com/Groupe-ZF-l-amortisseur-Nivomat-permet-de-faire-des-economies-de-carburant-2107.htm
pas de compresseur sur un nivomat
+1 et les gars vous êtes fort en VOLVO ou quoi ??
( je plaisante )sur les 850+854 NIVOMATS pas de compresseur..
en fête c'est comme des sphère sur une CITROEN... de toute façon je vais chez JFC ORLEANS aujourd'hui. donc.....
RE: changer suspension - stephane45 - 11-06-2013
bon voila : je suis allez chez JFC ORLEANS.. et j'ai bien poser la question . ( possible de mètre un kit amortisseur à la place des NIVOMATS ?) ils mon répondus que non . car ma voiture à un châssis sport , et , donc ont ne peux le faire !!!!!!!!!!!!!
donc comme mon C.T arrive un fin d'année , et , je prendre la route pour le mois de JUILLET. que faire ???? ( d'après DID ils fuit ) ( surtout la gauche ) oui ils comment à bien fatigués
là je suis un peux perdu
d'un côté vous me dite que oui , et , de l'autre ( JFC ) que non ????alors !!!!!!!!!
RE: changer suspension - zaroc - 11-06-2013
le liens que je t'ai envoyer est pour les voitures avec chassis sport , tu sera a la meme hauteur que maintenant , sur le kit il parle de rabaissemant par rapport a une hauteur normale , mais comme tu as le chassis sport ( plus bas que d'origine ) il n'y a pas de changement de hauteur pour toi.
RE: changer suspension - vadelacaisse - 11-06-2013
j'ai été voir le lien : j'ai pas compris comment cela marche - ou plutot comme cela régule...
masi c'est pas comme citroen : là y'à une pompe HP