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850 T5 de fin 93 (millésime 84) - Version imprimable

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850 T5 de fin 93 (millésime 84) - vadelacaisse - 10-05-2013

Bjr

Quels sont les point faibles, les point à zyeuter ?

Merci


RE: 850 T5 de fin 93 (millésime 84) - shelby37 - 11-05-2013

comme toutes les 850, le train AV vers 200K, la clim, l’odomètre, problème de fissure sur les turbo 15G, hormis sa ça reste un jouer qui pousse fort Big Grin


RE: 850 T5 de fin 93 (millésime 84) - vadelacaisse - 11-05-2013

merci shelby-kaime-pas-avoir-le-département-sur-sa-plak Smile


RE: 850 T5 de fin 93 (millésime 84) - shelby37 - 12-05-2013

j'ai oublier le collecteur d’échappement qui ce fissure également, en tout cas fonce achète ! ça va te changer du B5254S ... Big Grin Big Grin

je vais les commander mes plaques, nah ! Big Grin


RE: 850 T5 de fin 93 (millésime 84) - fx04 - 12-05-2013

ya aussi, mais c'est moins grave :
- bras essuie-glace gauche qui se tord
- compresseur de clim qui fatigue
- essuie-glaces phares qui fatiguent aussi
- portes av qui claquent en ouvrant en grand
- compteur kilométrique total qui se casse

voilà ce que j'ai en tête pour ma petite expérience sur cette excellente voiture (en T5)


RE: 850 T5 de fin 93 (millésime 84) - vadelacaisse - 12-05-2013

merci au fx04!
et pour le turbo, à part le démontage, quel indicateur d'usure ou de fatigue ?

merci


RE: 850 T5 de fin 93 (millésime 84) - gorrdon freeman - 12-05-2013

Pour le turbo , je dirais fumées suspectes , sans oublier le pcv qui se bouche.


RE: 850 T5 de fin 93 (millésime 84) - vadelacaisse - 12-05-2013

merci - pas de bruit particulier ?


RE: 850 T5 de fin 93 (millésime 84) - shelby37 - 12-05-2013

pour le turbo aucun indice, faut démonter la downpipe et regarder ...


RE: 850 T5 de fin 93 (millésime 84) - ppaulo123456 - 13-05-2013

Salut, petite question à ce sujet quels sont les symptomes d'un pcv qui se bouche?


RE: 850 T5 de fin 93 (millésime 84) - ferdinotch - 13-05-2013

Fuites d'huiles et surpression dans le carter.


RE: 850 T5 de fin 93 (millésime 84) - GillesCX - 16-05-2013

Joint de retour de lubrification de turbo.


RE: 850 T5 de fin 93 (millésime 84) - vadelacaisse - 23-05-2013

effectivement !
j'avais oublié ta réponse pertinente