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retour d'expérience E85 sur V70 2.4T de 2001 - fleurdelys13 - 01-03-2013
bonjour,
cela fait un an que j'ai monté ma V70 à l'E85,
elle tourne à 100% à l'E85 depuis cette date
je l'entretien normalement avec vidange tous les 15 000 Km
hormis une surconsommation de 1 à 1,5 L/100Km je dois dire que je suis très satisfait de la manip,
aucun problème à signaler, aucune panne, le moteur tourne super rond depuis bientôt 30 000 Km en ne roulant qu'à l'E85, sauf une fois ou j'ai remis 20l de SP 95 pour me dépanner et éviter la panne sèche
à 0,95 le litre d'E85 contre 1,70 pour le SP 95 je pense que mon choix n'est pas mauvais, j'ai tous les plaisirs d'une essence sans les inconvénients du diésel pour un tarif légèrement moindre au 100Km (je tiens compte de la différence de consommation)
à l'année prochaine pour un autre topo
amicalement
Christophe
RE: retour d'expérience E85 sur V70 2.4T de 2001 - BOULAY - 01-03-2013
Bravo mais attention pour les vidanges 15 000 km c'est trop préconisation 10 000
voire 7000 E85 encrasse beaucoup les moteurs
BOULAY
RE: retour d'expérience E85 sur V70 2.4T de 2001 - gorrdon freeman - 01-03-2013
Super ça !!! ma 440 passe ce mois ci à l'E85 à 50% pour l'instant voir comment elle réagit , aprés on augmentera .
J'ai lu sur pas mal de forum que le top c'est 75% sinon sur-consommation et problémes de démarrage à froid. apparament pas pour ton moulin !!! ça c'est cool!!!!!
RE: retour d'expérience E85 sur V70 2.4T de 2001 - Baronletto - 01-03-2013
ça fait 30 000 kms que je roules à l'E85 sur ma 245 T
En dehors de quelques démarrage fastidieux (l'injecteur de départ à froid doit manquer de débit) RAS.
Conso: entre 10.5 et 13.5.
Sinon RAS
RE: retour d'expérience E85 sur V70 2.4T de 2001 - fleurdelys13 - 02-03-2013
bonjour,
merci pour le tuyau sur les vidanges, je vais surveiller cela
sinon comme je le dis j'ai une légère surconsomation de carburant, je fais 10/11 litres en mixte avec 50/50 route et ville
je n'ai pas de problème de démarrage sauf par temps froids, à partir de 3°C et en dessous ou je suis obligé de m'y reprendre à deux fois lorsque le moteur est froid
amicalement
Christophe