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fixation carter moteur 850 Tdi. Casse - le maçon - 14-01-2013
Bon ,petit avertissement , pour ceux qui comme moi roule sans le carter haut moteur .
( pour verifier diverses fuites , pour acceder a l'egr , pour presenter son moteur aux potes au lieu d'un rectangle plastique , ect ............ )
2 eme fois que je pete la patte de fixation coté courroie calage ,a droite du moteur .
La derniere neuve a tenue moin de 10 000 km
sceptique la 1ere fois quand on m'a dit que c'etait car je roulai sans cache et bien .....bingo
RE: fixation carter moteur 850 Tdi. Casse - simk2 - 14-01-2013
C'est marrant!! Moi aussi la patte coté PI a cassée ! Enleve ta vanne EGR, ça ne sert à rien
RE: fixation carter moteur 850 Tdi. Casse - le maçon - 14-01-2013
disons que je fais des test voir si ca marche mieux , avec ou sans , si ca fume plus / moin ........
RE: fixation carter moteur 850 Tdi. Casse - didvolvov70tdi - 14-01-2013
pareil elle a cassé
j'en ai une autre que j'ai fais ressouder
les quelques points d'origine ne me plaisent pas !
on verra si ça tiens cette fois
RE: fixation carter moteur 850 Tdi. Casse - simk2 - 15-01-2013
(14-01-2013, 21:31:56)le maçon a écrit : disons que je fais des test voir si ca marche mieux , avec ou sans , si ca fume plus / moin ........
Ce n'est pas une question de marcher mieux, ça évite d'encrasser le moteur
RE: fixation carter moteur 850 Tdi. Casse - ferdinotch - 20-01-2013
+1, ma patte est cassée aussi ...