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850 break 4x4 - Version imprimable

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850 break 4x4 - the spirit - 19-04-2012

bonjour a tous , voilà , je suis a la recherche de tout documents , photos , vidéos , sur le break 850 en 4x4
j'ai eu beau chercher sur le net avec différentes recherche , j'ai l'impression de rechercher le Graal
si éventuellement vous aviez cela dans le fond de vos tiroirs , ça m'aiderais bien
merci d'avance Smile


RE: 850 break 4x4 - Lucmarie - 19-04-2012

il y en a eu?
ça, ça me tenterait bien... Mais jamais entendu parlé Huh
Qui se lance dans la modif? Angel Big GrinBig GrinBig GrinBig Grin


RE: 850 break 4x4 - VFE - 19-04-2012

j'en avais vu a vendre,2,sur le coin-coin il y a une paire d'année... si le système est le même que sur les v70I, faut faire gaffe au renvoi-d'angle Confused


RE: 850 break 4x4 - Gorgio240 - 19-04-2012

Produite uniquement en 1996.

Ensuite, V70 XC et V70 AWD de 1997 a 2000


RE: 850 break 4x4 - Lucmarie - 19-04-2012

Ah, ça c'est intéressant. Seulement en 1996, sait-on à combien d'exemplaires? dont combien pour le marché français?
J'ai trouvé! Cool

http://www.aktualnivozy.cz/osobni/volvo-850-4x4-awd-2-5-142kw-3100139/

Bon, là il faut être motivé quand même... Mais quand on aime...


RE: 850 break 4x4 - VFE - 19-04-2012

http://www.volvoclub.org.uk/volvonews2.shtml
http://en.allexperts.com/q/Volvo-802/2009/8/97-Volvo-850-AWD.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_850
http://www.mynrma.com.au/motoring/reviews/car-reviews/volvo/850-awd-sportswagon.htm
voila un peu de lectures intéressantes Wink


RE: 850 break 4x4 - Gorgio240 - 19-04-2012

Et un peu in french Big Grin
http://www.volvocars.com/fr/top/community/heritage/pages/models.aspx


RE: 850 break 4x4 - the spirit - 20-04-2012

salut a toutes et tous , merci pour la rapidité de vos réponses
je sais pas comment vous faites Blush
j'ai trouvé mon bonheur , en fait , j'ai une 850 qui a besoin d'un rafraîchissement
et comme j'ai toujours craqué sur les véhicule un peu plus haut sur roues
je me disais que je pourrais peut-être la faire ressembler a une 850 cross country
avec vos liens , j'ai réussit a trouver des photos que je vais vous mettre si j'y arrive
mon but est de savoir , quelles dimensions de pneus était montés et surtout si les amortisseurs étaient plus longs ou tout simplement équipés de cales
ensuite , a moi de lui donner un coté baroudeuse , en fait , la rehaussé
si quelqu'un peut me dire si mon projet est viable ou non et dans quel mesure
bon , maintenant , je vais essayer de mettre les photos Confused

   
   
   


RE: 850 break 4x4 - VFE - 20-04-2012

au nicea
oups!!!
donc, je disais: au niveau des suspensions tu dois pouvoir trouver chez volvo les ressorts de v70xc, il sont juste plus longs que ceux des fwd


RE: 850 break 4x4 - the spirit - 20-04-2012

(20-04-2012, 15:16:31)volvo for ever! a écrit : au nicea
oups!!!
donc, je disais: au niveau des suspensions tu dois pouvoir trouver chez volvo les ressorts de v70xc, il sont juste plus longs que ceux des fwd

salut volvo for ever , donc , tu penses quand montant juste les ressorts des V70 XC
ça pourrais marcher , il sont plus longs , mais , je pense aussi plus ferme
tu crois qu'au niveau du contrôle technique ça passerais vu que le modèle existe et que se sont juste les ressorts qui sont plus longs
d'ailleurs , je dit ça et je ne suis même pas certains qu'ils s'en rendent compte
une autres chose , sur la mienne a l'AR , j'ai des niveaux mat , je peux aussi juste changer les ressorts sans autres formes de soucis ?
merci d'avance , mais , pour les questions , là , tu as ouvert une porte de pandore Big Grin




RE: 850 break 4x4 - VFE - 20-04-2012

ouahou!!!
question: y a t'il des nivomat sur les xc?
si oui,ressorts spécifiques qui iront avec tes nivomat
si non,il te faudra changer les amortos,les ressorts et les coupelles Confused


RE: 850 break 4x4 - denis - 20-04-2012

Mon XC est équipé de nivomats


RE: 850 break 4x4 - the spirit - 21-04-2012

salut , salut , bon , pour le moment , je ne fais que me renseigner
je ne pourrais m'attaquer au projet que dans 3 a 4 mois , là , mon garage seras fait et normalement , j'aurai mon pont élévateur
ce qui faciliteras grandement plein de choses
pendant ce temps , je compte trouver un max de renseignements et aussi les ressorts , si tout ce passe bien , je devrais partir sur une remise en état complète avec peinture , mais , je mettrais les avancées au fur et a mesures avec des photos dans un post
j'avais a un moment pensé me séparer de mon break , mais , le fait dans avoir trouvé un autre identique dans un bon état a un très bon prix , mon fait partir sur cette remise en état et le fait de le garder ayant maintenant une bonne banque d'organes
voilà , vous savez tout