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VOLVO 940 BREAK - Version imprimable

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VOLVO 940 BREAK - LONGPRETZ - 12-03-2012

quelqu'un pourrait me dire pourquoi ma 94O break 2,3 essence de 1997 fait 11 cv alors qu'habituellement c'est 9 cv Merci


RE: VOLVO 940 BREAK - gorrdon freeman - 12-03-2012

Salut , apparemment il y en a eu à toutes les sauces !!! vas voir ici , http://www.lacentrale.fr/cote-voitures-volvo-940--1996-.html
Mais avant tout , tu devrais te présenter en bonne et due forme ici : http://univers-volvo.com/forum/forumdisplay.php?fid=27
Toi et ta 940 , et ne soit pas avare sur les photos , on adorent ça !!!!


RE: VOLVO 940 BREAK - marcovaldo - 12-03-2012

+1 pour la présentation. Wink
Boîte auto ?


RE: VOLVO 940 BREAK - fantasio - 12-03-2012

le B200E fait bien 9CV mais c'est bien 11 voire 12 pour les B230xx ... ( de mémoire hein ...)


RE: VOLVO 940 BREAK - WladoVolvo - 13-03-2012

Pour moi je pensais plutôt que le 2.3 (b230f) = 11/12cv selon la boite et le 2.3 turbo (b230ft) = 9cv.


RE: VOLVO 940 BREAK - miniac007 - 13-03-2012

De toute facon, on s'en fou ! Rouler en 940, ca ce merite, c'est un luxe rare, on ne peut pas etre a quelques CV pres, sinon, on roule en Clio

Big Grin


RE: VOLVO 940 BREAK - marcovaldo - 14-03-2012

(13-03-2012, 22:59:28)miniac007 a écrit : De toute facon, on s'en fou ! Rouler en 940, ca ce merite, c'est un luxe rare, on ne peut pas etre a quelques CV pres, sinon, on roule en Clio

Big Grin

C'est fou la façon dont tu résumes ma pensée ! Big GrinBig GrinBig Grin
Surtout sur des voitures de plus de 10 ans avec carte grise à moitié prix. Wink


RE: VOLVO 940 BREAK - fantasio - 15-03-2012

(13-03-2012, 21:15:09)WladoVolvo a écrit : Pour moi je pensais plutôt que le 2.3 (b230f) = 11/12cv selon la boite et le 2.3 turbo (b230ft) = 9cv.

Nop .. B230FT = 11CV


RE: VOLVO 940 BREAK - WladoVolvo - 15-03-2012

(15-03-2012, 00:03:36)fantasio a écrit :
(13-03-2012, 21:15:09)WladoVolvo a écrit : Pour moi je pensais plutôt que le 2.3 (b230f) = 11/12cv selon la boite et le 2.3 turbo (b230ft) = 9cv.

Nop .. B230FT = 11CV

Comment se retrouver fantasio, non parce que j'ai mis du temps à rentrer les tables de multiplication dans la tête quand j'étais môme. Il existe pas un liens ou je ne sais quoi avec toutes les motorisations etc...


RE: VOLVO 940 BREAK - lionel_taxi - 18-02-2013

(14-03-2012, 10:58:47)marcovaldo a écrit :
(13-03-2012, 22:59:28)miniac007 a écrit : De toute facon, on s'en fou ! Rouler en 940, ca ce merite, c'est un luxe rare, on ne peut pas etre a quelques CV pres, sinon, on roule en Clio

Big Grin

C'est fou la façon dont tu résumes ma pensée ! Big GrinBig GrinBig Grin
Surtout sur des voitures de plus de 10 ans avec carte grise à moitié prix. Wink

Bonjour,
ca me surprend cette facon de dire on s'en fout. Vous verrez les gars quand un jour devant un expert on vous dira mais non la grand luxe n'est pas 9cv alors que toutes les cotes la rangent 9 et non 11cv allons savoir pourquoi.
Alors la question n'est pas que de payer un CG lors de l'immat'.

bonne soirée
lionel


RE: VOLVO 940 BREAK - RV76 - 19-02-2013

(13-03-2012, 22:59:28)miniac007 a écrit : De toute facon, on s'en fou ! Rouler en 940, ca ce merite, c'est un luxe rare, on ne peut pas etre a quelques CV pres, sinon, on roule en Clio

Big Grin

+1




RE: VOLVO 940 BREAK - baodai - 19-02-2013

voir même bonjour en passant, il parait que dans certaines peuplades cela est de mise


RE: VOLVO 940 BREAK - marcovaldo - 20-02-2013

Ça m'est arrivé plusieurs fois… Smile

Après, tu n'as pas l'air c...n quand tu salue un autre Volvoiste et qu'on ne te répond pas... Sad
Nous n'avons pas tous la même passion pour ces belles suédoises. Wink


RE: VOLVO 940 BREAK - warlord661 - 20-02-2013

moi ça m'arrive à chaque fois quand c'est des vieux

les jeunes font des grands signes tout contents de voir une autre 240