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COMMENT CA SE PILOTE ?!!! - mattboud - 15-02-2012 j'ouvre ce sujet en parallele avec mon petit probleme ![]() savez conduire une essence? ![]() non je rigole ![]() moi j'ai 18 ans de permi (et oui ça passe!!) et que du gazoil!!!!! enfin presque.... les deuxiemes bagnoles étaient des essences mais petite cylindrée (des kartings quoi) alors ma question est la suivante, en diesel, a chaque rapports, la conduite tranquille, souple et fluide t'oblige a rester entre 1500 et 3000tr pour une conso moderée. avec un 2.4l vlv 140 comment conduire de la meme façon sans trop monter en conso? comment pilotez vous cet engin? ![]() RE: COMMENT CA SE PILOTE ?!!! - kristophe45 - 15-02-2012 Pareil sauf de tu tires de 2000 à 3000 tours et bingo petite conso.... RE: COMMENT CA SE PILOTE ?!!! - kristophe45 - 15-02-2012 Pareil sauf de tu tires de 2000 à 3000 tours et bingo petite conso.... RE: COMMENT CA SE PILOTE ?!!! - mattboud - 15-02-2012 ok donc je ne suis pas si manchot alors ![]() a combien tu tourne en conso? RE: COMMENT CA SE PILOTE ?!!! - vielou01 - 15-02-2012 Bienvenu ici ![]() RE: COMMENT CA SE PILOTE ?!!! - Mantrix - 16-02-2012 Welcome RE: COMMENT CA SE PILOTE ?!!! - viet45 - 16-02-2012 avel la s60r, je passe maxi a les rapports a 2500tr/min et conduite très souple avec l'accélérateur! RE: COMMENT CA SE PILOTE ?!!! - Baronletto - 16-02-2012 ![]() Une essence récente est très souple d'usage. RE: COMMENT CA SE PILOTE ?!!! - mattboud - 16-02-2012 je sais qu'il y a un long sujet pour ça mais la conso sur un 2.4i 140 ch? RE: COMMENT CA SE PILOTE ?!!! - luckylours - 16-02-2012 et ~80% de charge sur la pédale d'accélérateur dans les phases d'accélération. RE: COMMENT CA SE PILOTE ?!!! - Gorgio240 - 16-02-2012 Amener la pédale d’accélérateur jusqu'au point de blocage le plus bas, la tenir dans cette position jusqu’à ce que l'aiguille du compte tours atteigne la zone rouge, relever le pied. Avec l'autre pied, débrayez et passer la vitesse supérieur. Appuyez de nouveau sur la pédale d’accélérateur jusqu'au point de blocage le plus bas. Renouvelez l’opération tant qu'il reste des vitesses a passer. Sur la dernière vitesse rester le pied bien appuyé sur la pédale d’accélérateur jusqu'au point de blocage le plus bas. Voila, c’était le tuto pour perdre 12 points en 1 fois et avoir un accident ![]() ![]() ![]() RE: COMMENT CA SE PILOTE ?!!! - VFE - 16-02-2012 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() RE: COMMENT CA SE PILOTE ?!!! - mattboud - 16-02-2012 (16-02-2012, 20:21:14)Gorgio240 a écrit : Amener la pédale d’accélérateur jusqu'au point de blocage le plus bas, la tenir dans cette position jusqu’à ce que l'aiguille du compte tours atteigne la zone rouge, relever le pied. Avec l'autre pied, débrayez et passer la vitesse supérieur. Appuyez de nouveau sur la pédale d’accélérateur jusqu'au point de blocage le plus bas. Renouvelez l’opération tant qu'il reste des vitesses a passer. Sur la dernière vitesse rester le pied bien appuyé sur la pédale d’accélérateur jusqu'au point de blocage le plus bas. t'as oublé de parler de la case zonzon sans toucher les 10 000 € au fait en conso ta méthode doit donner du 20 l /100km... ![]() RE: COMMENT CA SE PILOTE ?!!! - Volvoman - 17-02-2012 ... et une autonomie assez courte, je suppose ? vRaOuM RE: COMMENT CA SE PILOTE ?!!! - reg35 - 17-02-2012 max 8 points pour 1amende. sinon c'est suspension de permis pour xx mois. |