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RE: 300 cv - GillesCX - 17-05-2012
Et le prix?
RE: 300 cv - viet45 - 17-05-2012
Je ne sais plus exactement...
RE: 300 cv - vielou01 - 17-05-2012
(17-05-2012, 09:07:39)SUMOH2 a écrit : si je prends 30CV c est comme si j avais allégé ma R de 30X5,66=170kgs
la je trouve que c est plus parlant
Sauf que si je fais comme toi et que Yves et Celto monte dans ma R je vais pas perdre 170 kg mais ça va être l'inverse en pire ..............
RE: 300 cv - GillesCX - 17-05-2012
Pas mieux!
RE: 300 cv - fab240 - 18-05-2012
(17-05-2012, 19:18:11)vielou01 a écrit :(17-05-2012, 09:07:39)SUMOH2 a écrit : si je prends 30CV c est comme si j avais allégé ma R de 30X5,66=170kgs
la je trouve que c est plus parlant
Sauf que si je fais comme toi et que Yves et Celto monte dans ma R je vais pas perdre 170 kg mais ça va être l'inverse en pire ..............
au moins tu auras du monde pour t'aider à pousser..........
, y' connaissent bien...
, faut dire qu'y se sont entrainer sur une voiture blanche d'origine transalpine....RE: 300 cv - marcovaldo - 18-05-2012
(18-05-2012, 22:21:58)fab240 a écrit :(17-05-2012, 19:18:11)vielou01 a écrit :(17-05-2012, 09:07:39)SUMOH2 a écrit : si je prends 30CV c est comme si j avais allégé ma R de 30X5,66=170kgs
la je trouve que c est plus parlant
Sauf que si je fais comme toi et que Yves et Celto monte dans ma R je vais pas perdre 170 kg mais ça va être l'inverse en pire ..............
au moins tu auras du monde pour t'aider à pousser..........
Moqueur !!!
RE: 300 cv - Celto - 19-05-2012
RE: 300 cv - GCR - 21-05-2012
En faisant mon petit régime, 5 fruits et légumes, moins d'alcool, j'ai perdu 7kg.
Ce qui veut dire que j'ai gagné combien en puissance (dans les escaliers) avec cette équation?
RE: 300 cv - ferdinotch - 21-05-2012
je crois que c'est de l'ordre de 0,7 cheval .. !
Il y'a une vieille légende qui dit qu'on perd 1 cheval pour dix kilos ... !
RE: 300 cv - Celto - 21-05-2012
(21-05-2012, 08:42:54)ferdinotch a écrit : Il y'a une vieille légende qui dit qu'on perd 1 cheval pour dix kilos ... !
Tout dépend du poids de départ du véhicule !!!!
Une Caterham sera tout de même plus pénalisée qu'une Bentley Continental R avec un conducteur abondement garni
Je ne dit absolument pas ça pour moi, ça fait longtemps que je ne suis pas rentré dans une Cat'. Enfin le problème le plus pesant (
) ce n'est pas de s'assoir, en sortir non plus (bien que moins aisé) mais d'attacher cette put*in de ceinture de sécurité quand il n'y a plus un millimètre de dispo le long du tunnel de transmission 
RE: 300 cv - ferdinotch - 21-05-2012
Ca joue sur le couple, enfait, la cat n'est pas coupleuse du tout, donc tu ressens énormément la difference, sur une bentley, le couple est abondant, donc la différence est ridicule !
RE: 300 cv - GCR - 21-05-2012
Donc: dans mon couple, si je maigris je sentirai la différence, caterie(s) en abondance... ???
RE: 300 cv - marcovaldo - 21-05-2012
(21-05-2012, 11:01:15)GCR a écrit : Donc: dans mon couple, si je maigris je sentirai la différence, caterie(s) en abondance... ???
J'allais y venir !
Va falloir que fasse un régime !
RE: 300 cv - ferdinotch - 21-05-2012
Bah bien sur, ca parait logique non ?! tu pourras faire du cheval ! euhh ?! dans ton couple ... heuuu ! Je m'embrouille les pinceaux !
RE: 300 cv - Krapo - 21-05-2012
tu l'as faite où ta reprog...
je vous sauve les gars... je reviens au sujet ;-)
RE: 300 cv - viet45 - 21-05-2012
Digiservices, sur mes indications.
RE: 300 cv - SUMOH2 - 21-05-2012
alors comment dire....
j ai fais 1000kms ce WE avec madame et le petit.
a l aller, vitesse de croisière 140 gps, quelques accélération histoire de rester éveillé
quel panard.viens enfin le moment tant attendu, un joueur en X6;il croise a 160 ,je le vois arriver de loin et arrive a me mettre devant ;un tacot nous oblige a ralentir,
,la voie de gauche ce dégage, je mets taquet jusqu’à 160,avec un peu de retard le SUV me rejoins,par tranche de 10kms je fais des accels pour savoir si j ai affaire a un bon client , on se retrouve vite a plus de 180,je le sens pres et a l issue d un nouveau ralentissement je passe la 5 et re taquet jusqu’à 220, le pachyderme ne voit que du feu a chaque fois il perd des dizaines de mètres histoire de voir a qui j ai affaire je le laisse passer et découvre un 4.0D;petite victoire c est un mazout
sur le chemin du retour je ferai mumuse avec une série 3 que j ai atomisé au péage
puis un JAG 4.2; mais le chauffeur a pris la poudre d'escampette en dépassant par la droite
enfin quelques kms de bonheur avec une bécane a +de 220
.j ai eté stoppé net par ma moitié qui commençait a trouver déraisonnable mon petit jeu.
ma femme ,qui n aime tjrs pas ma R a été contrainte de prendre le volant (fatigue de ma part,hihi)je commence a feindre l endormissement quand j entends mon 5 pattes ronronner et surprise, madame taquine la pédale de droite en roulant a 180 pendant 10 secondes et me lâche ,si j avais pas tant peur de perdre mon permis je pourrais rester a cette vitesse jusqu’à la maison.
le charme opère doucement mais surement
je vous passe les essais a 2 potes ( l un roule en LEXUS Hybride l autre et fan de SUBARU)le premier était convaincu de me mettre un tôle avec sa JAPONAISE (je suis tranquille pour un moment) et l autre et resté sur le cul par la pêche et la facilité de la R.
méconnue cette R.
pour la conso :je suis partie avec l ordi a 10,8l/100 sur 3000 kms,de retour a la maison je suis a 10,4.
vivement le WE a LYON et l autre dans le NORD;
le ressentie depuis la reprog,un très net gain en reprise
, c est vraiment net.le gain en puissance, a vérifier sur les petites routesRE: 300 cv - gorrdon freeman - 21-05-2012
Salut SUMOH , tu montes ou dans le Nord ? , moi j'avoue que je serais bien curieux de voir ton carrosse survitaminée !!!!
RE: 300 cv - SUMOH2 - 21-05-2012
(21-05-2012, 21:30:43)gorrdon freeman a écrit : Salut SUMOH , tu montes ou dans le Nord ? , moi j'avoue que je serais bien curieux de voir ton carrosse survitaminée !!!!je vais voir ma mère a ARRAS le 28/5 .donc PAS DE CALAIS(62) et non le NORD(59)
RE: 300 cv - gorrdon freeman - 21-05-2012
Ok , et tu prends quel itinéraire pour monter ?
RE: 300 cv - SUMOH2 - 22-05-2012
(21-05-2012, 21:51:55)gorrdon freeman a écrit : Ok , et tu prends quel itinéraire pour monter ?je prends les nationales de MEAUX a SENLIS ,puis A4 de SENLIS jusqu a ARRAS.
RE: 300 cv - ipkiss - 22-05-2012
A1 pour Senlis - Arras, sinon, tu vas arriver un poil à l'est ;-)
RE: 300 cv - SUMOH2 - 22-05-2012
(22-05-2012, 19:17:59)ipkiss a écrit : A1 pour Senlis - Arras, sinon, tu vas arriver un poil à l'est ;-)bien vu A1,en plus je suis chti'
RE: 300 cv - VolvoMax - 24-05-2012
salut sumoh2,
je suis trop trop jalou la, couleur jantes, puissance que du reve =)
j'aime moins les film carbone par contre, j'en aurai mis que sur le toit.
pour ma s60 dorée et noire j'avais trouvé ca pr les feux :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260797943080&ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649
je les avais trouvé sur plusireurs vendeurs, mais ce qui m'avais fait hesiter c'est que je n'en avais pas trouvé au xenon, et si je change mes phares c'est pr mettre du xenon ( pr info les feux des s60 seconde generations passent nikel au niveau carrosserie mais juste un petit faisseaux a faire).
mes jantes d'origines je les ai repeinte en noir ac de la peinture industrielle exterieur millitaire. c'est bcp plus jolie que d'origine mais 16" ca fait des gros boudins, donc si un jour tu vire tes jantes fais moi signe, c'est mon reve de mettre les jantes des s60R et v70R.
et essaie de trouver une peinture comme celle de ta carrosserie pr tes etriers de freins ca fait ressortir tes jantes =)
RE: 300 cv - SUMOH2 - 24-05-2012
(24-05-2012, 19:28:35)VolvoMax a écrit : salut sumoh2,
je suis trop trop jalou la, couleur jantes, puissance que du reve =)
j'aime moins les film carbone par contre, j'en aurai mis que sur le toit.
mes jantes d'origines je les ai repeinte en noir ac de la peinture industrielle exterieur millitaire. c'est bcp plus jolie que d'origine mais 16" ca fait des gros boudins, donc si un jour tu vire tes jantes fais moi signe, c'est mon reve de mettre les jantes des s60R et v70R.
et essaie de trouver une peinture comme celle de ta carrosserie pr tes etriers de freins ca fait ressortir tes jantes =)
merci pour les compliments
étonnamment, je ne suis pas fan des étriers peints,par contre je suis intéressé par le ref de ta peinture sur jantes.