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siège chauffant - steffrouen - 21-07-2011
Bonjour
j'ai un bouton de mise en route de siège chauffant bloqué sur une 940. Il est en position off et impossible d'appuyer dessus comme bloqué.
Auriez vous déjà vu ceci et une idée svp?
Merci
RE: siège chauffant - Baronletto - 21-07-2011
démontes le bouton. probablement la platine dessous est partie en couille.
RE: siège chauffant - steffrouen - 21-07-2011
Je viens de démonter et je crois qu'il y a un mini morceau de cuivre qui fait contact qui se ballade!
En dessous les soudures des fils sont bien!
RE: siège chauffant - Baronletto - 21-07-2011
avec un peu de patience et un petit tournevis plat tu peux retirer la coque en plastique du bouton. (normalement clipé au niveau des broches dessous). Tu devrai pouvoir accèder aux platines.
RE: siège chauffant - frefre76 - 29-07-2011
Je pense que se sont les memes interrupteur que sur ma 760 , j'ai eu le meme probleme que toi , il me manqué la platine pliée qui fesait contact donc impossible de bouger le bouton .
Donc faut tu changes la petite platine que tu trouvera dans une casse ( je vois pas ailleurs sinon ) car elle est surment deformé .
RE: siège chauffant - steffrouen - 29-07-2011
interrupteur changé, trouvé dans une casse
le siège marche
Merci à vous
RE: siège chauffant - Volvotuc - 28-02-2018
Bonjour,
le siège chauffant conducteur de ma 940 ne fonctionne plus. Fusible et bouton ok.
J'ai entendu parlé sur le forum de thermostat résistance ? Ou ça peut être autre chose ????
Du coup c'est bien cette pièce là:
http://www.skandix.de/en/spare-parts/interior-temperature/seat-heating/thermostat-seat-heating-36-c/1023448/
RE: siège chauffant - Volvotuc - 02-03-2018
Personne ?
RE: siège chauffant - MattB - 02-03-2018
Ca doit être fait comme sur les 850, auquel cas tu as effectivement ce thermostat en série avec les nattes chauffantes (une pour l'assise, une pour le dossier, elles-même en série). Le thermostat doit être atteignable par le dessous du siège.
Si ça ne marche pas alors que le circuit d'alimentation est bon ça peut être le thermostat qui ne fait plus contact ou une des natte qui est grillée. L'intérêt du thermostat étant justement d'éviter que les nattes chauffent trop et ne grille (ou ne TE grillent
).