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achat 940 - grandsingepoilu - 22-04-2011
Bonjour à tous, j'ai le projet (imminant) d'acheter une 940 (td, avec son mythique 6 cylindres), qui sera ma premiere... j'en reve depuis longtemps !!!
j'ai reperé une de 1997, 330000 km, qui a l'air super saine, et une autre de 1995, 190000 km, un peu moins chere, et un peu moins belle.
Qui pourrait m'aider dans mon choix? y a t'il une difference de fianilité entre les deux années? la plus jeune est elle plus dure à reparer soit meme?
merci de votre aide !!
JY
RE: achat 940 - Bruno - 22-04-2011
C'est bien tout ça
Mais merci de passer par la case "présentation "
RE: achat 940 - vielou01 - 22-04-2011
question ? t'es portugais ?
RE: achat 940 - denis - 22-04-2011
(22-04-2011, 19:00:14)vielou01 a écrit : question ? t'es portugais ?
Ah bravo c'est d' un gout
RE: achat 940 - grandsingepoilu - 23-04-2011
(22-04-2011, 19:00:14)vielou01 a écrit : question ? t'es portugais ?ben, y des poilus partout !!!
RE: achat 940 - vielou01 - 23-04-2011
oui mais c'est la spécialité des portugais (es)
RE: achat 940 - papadben - 23-04-2011
Pourquoi un mazoutquipuetfume?
RE: achat 940 - vielou01 - 23-04-2011
(23-04-2011, 12:38:33)papadben a écrit : Pourquoi un mazoutquipuetfume?
Techno sort de ce corps
RE: achat 940 - papadben - 23-04-2011
Après avoir roulé des années à l'essence, je suis brièvement passé au mazout avec deux voitures de course, un break CX 25 rd et la 505, tous donnés pour 75 cv environ....
Consommation ridicule, niveau d 'emmerdes proche de zéro, performances suffisantes en ces temps de chasse au permis.... Tout pour plaire!
Et si je regrette que le veau planqué sous le capot de mon break ne devienne jamais un taureau (il semble plus près du boeuf, vu sa fougue!
) il ne fume ni ne pue!Bon, je roule peu et mon emmerdeur assis à l'arrière me contrôle impitoyablement "Papa, attention tu es limité à 80! "...
Mais pour le plaisir, les moteurs essence sont quand même plus vivants.
RE: achat 940 - GCR - 23-04-2011
330 000 Km faut pas réver elle a roulé quand même... c'est pas une essence.
RE: achat 940 - papadben - 23-04-2011
Il est certain que le moteur (si on appeler le D24 un moteur
) est souvent la chose la moins chiante sur une voiture...A 330 000 km il y a certainement pas mal d'autres choses fatiguées, mais bon sans plus d' infos, comment se prononcer?
RE: achat 940 - grandsingepoilu - 23-04-2011
Bon, merci de vos (breves) reponses.... me mefier, donc,....
La caisse etant à 500 km de chez moi, c'est pas evident d'aller jeter un oeil sous le capot, et sous la caisse, pour voir un peu l'etat general.
J'ai eu le vendeur de celle de 97 (940 GLE, 330000, super nickel propre dedans comme dehors, en photos, en tous cas),, un papé trés sympa, ancien garagiste, et visiblement passionné par ces voitures (les volvos)
qui m'assure que je serais tranquille....
Il la laisse pour 3500€, la distrib est à faire dans 40000, et tout les reste est sans problemes, d'apres lui, et je pense qu'il s'y connait....
Pensez vous que ce soit une affaire, ou pas (elle est vraiment nickel, sur les photos), puisque je me suis laissé dire que c'etait des voitures increvables...
Merci de vos lumieres
RE: achat 940 - papadben - 23-04-2011
Vendeur pêcheur chasseur acheteur menteur....
Trouvez l'intrus!
RE: achat 940 - grandsingepoilu - 23-04-2011
Et, j'oublais, le carnet d'entretien (chez volvo, par l'ancien proprio) à jour j'usqu'a son achat par le papé susnomé... (il y a deux ans)
RE: achat 940 - marcovaldo - 24-04-2011
C'est celle là ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/164920100.htm?ca=4_s
Si c'est bien celle-ci, la mienne est de la même couleur et elle tourne bien.
Bon, elle est de 1992, et je pense que la couleur n'a rien à voir là-dedans... 
Un D24 est relativement increvable, à condition qu'il soit bien soigné et bien mené. Sur la première partie, il est fort probable que ce soit le cas. Surtout si on en croit l'aspect soigné de la voiture. Pour le reste... c'est très difficile de savoir si les précédents propriétaires n'ont pas tapé dedans à froid.
Loterie ? Comme le disait GCR, ce n'est pas un B200 ou B230.
Il faut que tu la voies et que voit comment elle fonctionne, notamment à froid.
M'enfin, je crois que je me lancerais si j'avais à l'acheter...
RE: achat 940 - GCR - 24-04-2011
Pour la fumée noire quand tu accélères, tu t'inquiètes pas... c'est normal... (D24)
RE: achat 940 - grandsingepoilu - 24-04-2011
Oui, c'est bien celle là.... belle, non?
Et comme tu le dit, son aspect laisse à penser que ses proprios ne l'ont pas malmenée....
si je vais la voir, que regarder en priorité???
merci de la suite à venir...
RE: achat 940 - hetienne33 - 24-04-2011
pour l'avoir vue car elle est à 5 kms de chez moi .... elle n'est pas si nickelle que cela pour le prix demandé
RE: achat 940 - grandsingepoilu - 25-04-2011
(24-04-2011, 22:41:46)hetienne33 a écrit : pour l'avoir vue car elle est à 5 kms de chez moi .... elle n'est pas si nickelle que cela pour le prix demandé
Tu l'as vu ????? ah, damned, mes espoir s'effondrent......
donc, chère pour ce qu'elle est, à ton avis?? et niveau mecanique???
RE: achat 940 - grandsingepoilu - 28-04-2011
Bon, apres mure reflection, je change mon fusil d'epaule, et me rabats sur une 850, si quelqu'un en a une ....
RE: achat 940 - papadben - 28-04-2011
Je suppose que tu as fouillé la rubrique "ventes" du forum?
Et tu veux toujours empuantir tes voisins avec des relents de mazout?
RE: achat 940 - vielou01 - 28-04-2011
(28-04-2011, 12:46:43)grandsingepoilu a écrit : Bon, apres mure reflection, je change mon fusil d'epaule, et me rabats sur une 850, si quelqu'un en a une ....
ici http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=13349
RE: achat 940 - grandsingepoilu - 28-04-2011
(28-04-2011, 18:14:46)vielou01 a écrit :(28-04-2011, 12:46:43)grandsingepoilu a écrit : Bon, apres mure reflection, je change mon fusil d'epaule, et me rabats sur une 850, si quelqu'un en a une ....
ici http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=13349
oui, je l'ai vu, j'ai meme laissé un message...
merci, en tout cas !!