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Un bonjour de Cholet - Version imprimable

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Un bonjour de Cholet - Clair - 30-08-2010

Salut les gars et bises aux filles!

Ca doit faire maintenant 4 ans que je roule dans mon brèque 940 gle essence 2.3l.
335.000 kilomètres au compteur et on continue!

Une armoire pareille c'est du bonheur à remplir!


Un bonjour de Cholet - GillesCX - 30-08-2010

Smile Bienvenue.


Un bonjour de Cholet - fab240 - 30-08-2010

Bienvenue ici Smile


Un bonjour de Cholet - vielou01 - 30-08-2010

Bienvenu ici Smile


Un bonjour de Cholet - ben89 - 30-08-2010

Bienvenu à toi parmi nous! Smile


Un bonjour de Cholet - Gorgio240 - 30-08-2010

Bienvenue ici Smile


Un bonjour de Cholet - marcovaldo - 30-08-2010

Bienvenue ! Smile


Un bonjour de Cholet - volvo-king - 30-08-2010

Bienvenue ! Cool


Un bonjour de Cholet - LOVEV40 - 30-08-2010

bienvenu


Un bonjour de Cholet - rodolphe46 - 30-08-2010

Bienvenue ici. Cool


Un bonjour de Cholet - globulon - 31-08-2010

Bienvenue Smile


Un bonjour de Cholet - denis - 31-08-2010

Bienvenue Smile


Un bonjour de Cholet - Clair - 31-08-2010

Merci les filles!

Dites donc, elles ont de la gueule nos charriottes! Je parle des vintage, pas des nouvelles.

Pas plus tard que ce matin, j'ai garé mon brèque à côté de sa seour berline immat Sweden au parking Graslin à Nantes. C'est à ça qu'on voit qu'elles détonnent nos ouatures vaut le veau.Elles avaient un sacré look si on les compares aux frigos et penderies actuels.


Un bonjour de Cholet - fab240 - 31-08-2010

Faut dire que ta charriotte ne donne pas dans le petit modèle Tongue,

Issue en droite ligne d'une "modernisation" de la série 740/760, c'est quant même un sacré gabarit, leur ligne d'origine, "sauce américaine", taillée à la serpe pour l'Amérique du Nord,
est bien plus visible sur la série originelle 740/760, pile poil dans les standards d'époque outre-atlantique.

Cependant la série 940/960 est bien l'ultime évolution de la propulsion sauce suédoise, les derniers millésimes recevant tous les derniers bienfaits dont le différentiel à glissement limité sur le pont arrière,
depuis Volvo n'a pas fait aussi "majestueux" que cette série, même si une S80 ou un V70 II sont de belles automobiles, pour le V70 II par exemple, le coffre "petit" détail, n'est ce pas chez un break,
peut aller se ré-habiller non seulement en face de celui des 940/740, mais également face à celui d'une 240...........Cool

donc oui tu as une belle et bonne charriotte taillée pour la route Smile, vintage ?? peut être un peu moins qu'une 740, mais plus qu'une V90 Wink, de toute façon, tout cela n'est qu'une question de temps........Big Grin,
dans vingt ans quant nombres d'auto, disparue, auront ; "Vine'ted'j" elles seront Cool

Sur ce Messir Clair,

@+