Bonsoir à tous

Passionner depuis la naissance des Volvo (je suis née dans la 240 de mes parents :-)

Maintenant à 20 ans je possède donc une Volvo 240 GLT injection moteur atmosphérique de 1990, que mes parents mon laiguer.

C'est une essence 2,3L model "Lamba Sound" donc avec un pots catalytique. Elle développe 11 cv soit 116 ch, elle à 240 000 kilomètres, ouverture centraliser, sièges en cuir (Chauffant à l'avant) , vitre électrique à l'avant, jante alliage Volvo en 15 pouces, attelage ect...

Depuis toujours avec mon père, un entretien très soigner, mise à pare les pièces d'usure, (essuis glaces, pneumatique, disque plaquette, vidange, courroie de distribution, échappement ect.. ) on à du changer le calculteur d'injection, et les deux amortisseurs arrière, qui perdait leur préssion au fil des jours.

J'ai encore les ampoules de 100watts d'origine montée actuellement dessus ! C'est vraiment du costaud ses voitures !! C'est pour cela que je vien m'inscrire parmit tant d'autre passionner que moi.

Cordialement Xavier.