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940 - B230 turbo basse pression - ralenti - Version imprimable +- Univers-volvo (http://univers-volvo.fr) +-- Forum : Le Garage et le Show Room (http://univers-volvo.fr/forumdisplay.php?fid=8) +--- Forum : 200 - 700 - 900 - S/V90 (http://univers-volvo.fr/forumdisplay.php?fid=20) +--- Sujet : 940 - B230 turbo basse pression - ralenti (/showthread.php?tid=11057) |
940 - B230 turbo basse pression - ralenti - jerometb - 27-06-2010 Bonjour, quel doit être la valeur du ralenti pour ce type de moteur (B230 FT?) ? entre 850 et 1000? quelles est la différence normale entre ralenti à froid (starter auto) et moteur chaud? et autre chose !! : le meilleur modèle de bougies conseillé? (marque et ref !) merci beaucoup à tous et bon dimanche ensoleillé 940 - B230 turbo basse pression - ralenti - 20 soupapes - 27-06-2010 pour les bougies, à mon avis Volvo sans te poser de question pour le reste, je ne sais pas 940 - B230 turbo basse pression - ralenti - fantasio - 28-06-2010 De mémoire, y'a pas de réglage de ralenti possible sur le B230FT. De mémoire toujours, aucune variation régime moteur à chaud ou froid au ralenti, c'est le calculateur qui se débrouille tout seul pour régler le mélange au mieux. Ralenti à 800trs trs je crois. 940 - B230 turbo basse pression - ralenti - jerometb - 28-06-2010 merci ! j'avais plus l'habitude sur les B200 où le ralenti se règle facilement |