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sa fait mal au coeur - cptflam91 - 30-03-2010
elle a l'air quand meme pas mal
http://www.leboncoin.fr/vi/104363074.htm?ca=12_s
sa fait mal au coeur - Gorgio240 - 30-03-2010
Ben prends la
Enfin kilométrage inconnu, un poc sur une porte arrière. D'ailleurs l'état de l'arrière est inconnu, pareil pour le coté droit.
Bon, je me tate pour une liste de pièces !!!
sa fait mal au coeur - cptflam91 - 30-03-2010
non j'en ai deja une , mais pour qq qui bricole un tantinet sa peut le depanner , ou alors pour pieces
sa fait mal au coeur - Gorgio240 - 30-03-2010
En phase 1 aussi ?
Prends la pour la démonter, ca fait plein de pièces d'avance a pas cher !!!
sa fait mal au coeur - ben89 - 30-03-2010
Fab, pourquoi tu ne la prend pas!!! tu ne risque rien!
sa fait mal au coeur - cptflam91 - 30-03-2010
une volvo s70 mais c'est vrai qu'il a bcq de pieces similaires
sa fait mal au coeur - Gorgio240 - 30-03-2010
Oula. Pas tant que ca. Déjà qu'entre les phase I et II de 850, tout ne colle pas, alors avec la S70...
Ben : pas de temps (déjà que mon D24 avance pas) et plus de place. D'ailleurs, il me reste quelques pièces de 740 et qui m'encombrent. Si ca intéresse
sa fait mal au coeur - ben89 - 30-03-2010
Oui Fab pour remonter une contoise du XIXème siècle!!! :lol::lol::lol:
sa fait mal au coeur - cptflam91 - 30-03-2010
et ben comme ca pas de regret
sa fait mal au coeur - GillesCX - 31-03-2010
Gorgio240 a écrit :...Déjà qu'entre les phase I et II de 850, tout ne colle pas...
Il en est content de son moyeu de volant, le môssieur! 
sa fait mal au coeur - Gorgio240 - 31-03-2010
:lol:
sa fait mal au coeur - ben89 - 31-03-2010
GillesCX a écrit ::lol::lol::lol:Gorgio240 a écrit :...Déjà qu'entre les phase I et II de 850, tout ne colle pas...
sa fait mal au coeur - cptflam91 - 31-03-2010
je suis peut etre bete , mais je ne comprend pas l'histoire du moyeu:/:/:/
sa fait mal au coeur - ben89 - 31-03-2010
de vieilles histoires de 850istes déchainés... seuls eux se comprennent!!! :lol::lol::lol:
Tu me diras Fab, il est quand même le seul du Forum à rouler en S60 neuve et en tacot D24!!!! ...un incompréhension dans ma phrase??? :lol::lol::lol:
sa fait mal au coeur - Gorgio240 - 31-03-2010
cptflam91, pour le moyeu, je suis en pleine tentative d'upgrade du volant mais avec peu de réussite
Ben, la S60 c'est celle du weekend, celle de tous les jours c'est la 850. La 240, c'est pour le loisir !!!
sa fait mal au coeur - cptflam91 - 31-03-2010
ah ok c'est une histoire entre vous , j'ai relu les postes de haut en bas pour essayé de comprendre cette histoire de moyeu:lol::lol::lol:
sa fait mal au coeur - ben89 - 31-03-2010
sinon Fab, tu peux opter pour une De Dion Bouton 1903 pour la semaine, comme dans la pub Renault et l'entretien de la fourgonette!!! :lol::lol::lol:
Pas mal le concept
:lol::lol:
sa fait mal au coeur - GillesCX - 31-03-2010
Rigole pas, ces c@ns là serait capable de mettre de la 5w30 dans un moteur de 1904.
:mad:
sa fait mal au coeur - ben89 - 31-03-2010
:lol::lol::lol::lol:
"Renault recommande Elf" :lol::lol:
Gillou!!! matte ça, demande à ton Boss qu'il t'en achète une!!! :lol::lol::lol::lol:
![[Image: pub1.jpg]](http://www.r4-4l.com/photo/sinpar/pub1.jpg)
sa fait mal au coeur - Gorgio240 - 31-03-2010
Ben quoi ? Je mets bien de la 0w40 dans le D24
sa fait mal au coeur - ben89 - 31-03-2010
Gorgio240 a écrit :Ben quoi ? Je mets bien de la 0w40 dans le D24:lol::lol::lol::lol:
L'huile est tellement fluide qu'elle arrive à traverser le bloc par les micro fissures!!!! :lol::lol::lol::lol::lol:
sa fait mal au coeur - Gorgio240 - 31-03-2010
Meuh non, pas le temps, elle est brulée avant
Et pis si j'en mets pas : il démarre pas ==> compressions trop faibles
sa fait mal au coeur - ben89 - 31-03-2010
Gorgio240 a écrit :Meuh non, pas le temps, elle est brulée avant:lol::lol::lol:
Et pis si j'en mets pas : il démarre pas ==> compressions trop faibles
T'es trop fort!!!!
tu me diras, avec 3 tu vas peut-être en faire la moitié d'un hein? :lol:
sa fait mal au coeur - Gorgio240 - 31-03-2010
C'est le but
C'est avec 2 que j'en fait un, le 3e n'est pas complétement mort, je le laisse en l'état