Le retour en 240 GL 2 ans déjà !

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RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 15-09-2014

C'est exactement ce bruit la, mais j'ai vraiment l'impression que ce bruit était plus fort que d'habitude, cela peut venir d'ou?

RE: Le retour en 240 GL - MisterVolvo - 15-09-2014

Alors là je ne sais pas du tout Huh

RE: Le retour en 240 GL - cptcook56 - 15-09-2014

joint de collecteur ou écrou de sauté a température un peu élevè sa se dilate et ton bruit apparait
lorsque ça refroidit sa reprend sa position initiale et le bruit disparait

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 15-09-2014

(15-09-2014, 17:40:10)cptcook56 a écrit : joint de collecteur ou écrou de sauté a température un peu élevè sa se dilate et ton bruit apparait
lorsque ça refroidit sa reprend sa position initiale et le bruit disparait

Merci!

Un écrou qui a sauté sur le collecteur? ou le joint oui ça peut être possible car le bruit est lié aux gaz d'échappements j'ai l'impression Blush

RE: Le retour en 240 GL - sildenaf - 15-09-2014

Échappement percé ?

Du coup, tu vois, c'était pas difficile le réglage de tension de la courroie... Je fais le malin, mais il y a encore moins d'1 an, je n'aurais pas su faire Big Grin

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 15-09-2014

(15-09-2014, 17:46:36)sildenaf a écrit : Échappement percé ?

Du coup, tu vois, c'était pas difficile le réglage de tension de la courroie... Je fais le malin, mais il y a encore moins d'1 an, je n'aurais pas su faire

J'ai une petite fuite que j'ai rebouché à la pate à pot en attendant l'achat de l'échappement sport IPD, mais la on dirait bien que la "fuite" viens de sous la capot

RE: Le retour en 240 GL - MisterVolvo - 15-09-2014

Mais du coup moi c'est normal le bruit de camion qu'il fait ? Car moi il le fait à froid mais quand il est plus chaud il le fait plus ? C'est normal non ?

RE: Le retour en 240 GL - Barbar - 15-09-2014

Yop, belle 240 ! C'est moi où on s'est croisé cet été ? Un qui par dans le Sud, l'autre qui part dans le Nord ? ^^

P'tite question, ton monte vitre, tu l'a eu où ? Parce que j'avais essayé de le commander sur yakarouler avant de partir en Belgique mais il ne l'avaient plus en stock...
C'est facile à changer ?

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 15-09-2014

(15-09-2014, 23:20:58)Barbar a écrit : Yop, belle 240 ! C'est moi où on s'est croisé cet été ? Un qui par dans le Sud, l'autre qui part dans le Nord ? ^^

P'tite question, ton monte vitre, tu l'a eu où ? Parce que j'avais essayé de le commander sur yakarouler avant de partir en Belgique mais il ne l'avaient plus en stock...
C'est facile à changer ?

J'étais déjà dans le sud mais ma brique viens de Bretagne Smile

, sinon le lève vitre était déjà fournis par l'ancien propriétaire qui a eu la flemme de le monter pourtant en panne depuis des années Big Grin

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 01-10-2014

Up durant le test du jour avec les jantes, ça monte pas, l'entraxe est bonne mais le moyeu est trop gros voila ce que ça donne en photo

Je vais voir s'il est possible de faire usiner l'intérieur de la jante pour que le moyeu rentre correctement

[Image: 2433731620447101527386581082528730669094597799412n.jpg]

Et un montage à l'arrache voir ce que cela pourrait donner, je suis fan

[Image: 819262Capturedcran20141001221859.png]

RE: Le retour en 240 GL - neb_48 - 01-10-2014

De la balle rien à dire!

RE: Le retour en 240 GL - sildenaf - 01-10-2014

En voyant cette photo, j'ai tout de suite pensé à ce vélo qui irait très bien dans la soute arrière :

[Image: bike-porter-04.jpg]

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 01-10-2014

Oui oui la galerie est en prévision, ça devrait ressembler fortement a ce montage. Quelle galère pour mettre de jolies roulettes sur ma brique Smile

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 02-10-2014

J'ai envoyé des demandes de devis voir combien couterai l'opération d'usinage et monter tout ça rapidement

RE: Le retour en 240 GL - cptcook56 - 02-10-2014

pour tes jantes un article intéressant a lire sur le montage des BBS RS sur 240 je pense que certain truc devrait t'aider un peu
http://www.k-jet.org/articles/information/bbs-wheels-onabout-bbs-rs-wheels-on-a-volvo-240/

en images
[Image: photoshop2.jpg]

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 02-10-2014

Oui c'est hors de prix les jantes en 2 ou 3 parties et trouver avec la bonne entraxe, une misère.

Aujourd'hui j'ai décider de remettre en état les Tramont, et demander les devis pour usinage, on va voir ce que ça donne en tous cas le résultat est top!

RE: Le retour en 240 GL - MisterVolvo - 02-10-2014

Wouaw ! C'est vraiment impressionnant ! Beau boulot ! Wink

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 02-10-2014

(02-10-2014, 17:25:38)MisterVolvo a écrit : Wouaw ! C'est vraiment impressionnant ! Beau boulot !

Oui le polissage des jantes et super long mais ça vaut le coup environ 1h30 par jante Tongue

RE: Le retour en 240 GL - MisterVolvo - 02-10-2014

J'imagine Smile

Et heureusement que c'est toi qui fait tout ça sinon tu paierais très cher :p

RE: Le retour en 240 GL - neb_48 - 02-10-2014

Joli travail!!! et bon goût pour les jantes...

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 02-10-2014

Merci j'espère pouvoir attaquer le drop rapidement Wink

RE: Le retour en 240 GL - VolvoMax - 04-10-2014

je verrais tres bien ce genre de jante sur ma future 440 ^^ voir meme la 142

tu as des indication pour savoir comment chercher des jantes de ce genre la, pas forcement en 3 parties

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 05-10-2014

Simple hasard j'étais en train de chercher des jantes en 5x108 et puis j'ai trouvé ces beautés d'époque (introuvable et super cher) j'ai franchis le pas non sans adaptation (goujons rallongés) et usinage à réaliser si possible réponse semaine prochaine

RE: Le retour en 240 GL - VolvoMax - 05-10-2014

j'ai taper " Tramont" sur lbc et on trouve bcp de chose, c cool ca mais ce qui est moins cool c le prix...

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 05-10-2014

Oui le prix par jantes est supérieur à 500e, dans le même ordre de prix que les jantes démontables (BBS, Gotti, Mad'in, etc) pour les 4 il faut généralement compter de 800 à 1500e