Volvo 854 T5 - Version imprimable

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RE: Volvo 854 T5 - Gorgio240 - 04-11-2018

En fait, les combinés filetés, c'est pour la rehausser ? Big Grin

RE: Volvo 854 T5 - Bruno - 04-11-2018

Heureusement que le garage n'est pas trop bas ...................... parce que "enlever le toit " .................. Tongue

RE: Volvo 854 T5 - simk2 - 05-11-2018

(04-11-2018, 19:45:19)Gorgio240 a écrit : En fait, les combinés filetés, c'est pour la rehausser ?

Non l’inverse, je voulais avoir les roues aux niveaux des ailes

RE: Volvo 854 T5 - simk2 - 17-11-2018

J’ai reçu aujourd’hui mon carter td04-15g, il est nickel sans aucune fissure pour un d’occasion !!

[Image: 7505d910.jpg]

RE: Volvo 854 T5 - simk2 - 03-03-2019

CHRA tout neuf de marque Melett aussitôt reçu, aussitôt assemblé

[Image: cd621b10.jpg]

RE: Volvo 854 T5 - simk2 - 07-03-2019

J’ai eu un peu de courage cette semaine après le boulot pour continuer à démonter les pièces que je voulais récupérer pour le nouveau moteur

-Démontage du collecteur de S60R
-Démontage du faisceau moteur pour refaire un gainage propre
-Remontage des collecteurs, turbo, boîtier calorstat

J’ai passé toute les pièces, vis et écrous à la brosse métallique rotative au boulot pour un meilleur rendu

[Image: fa55f910.jpg]

RE: Volvo 854 T5 - simk2 - 06-04-2019

J’avance tout doucement car j’ai eu un problème à la commande d’un de mes support moteur !! Je me suis trompé de modèle ducoup j’ai dû laisser le remontage en stand-by le temps de recevoir le bon

[Image: f3766210.jpg]

Et au moment de remplir le circuit de refroidissement, j’ai une fuite au niveau d’un de mes deux raccords au niveau du tablier !! :x
Donc pour l’instant j’ai shunté les durites de chauffage

[Image: de75a310.jpg]

Et mon support moteur qui m’a empêché d’avancer !!

[Image: 73544a10.jpg]

J’ai été chercher à la casse aussi une rampe d’injection avec son régulateur sur une Safrane 2.5 20v! J’ai dû faire une petite modif pour fixer mon tuyau d’essence car le mien vissé et sur Safrane, il est juste verrouillé avec une patte à fixé au tuyau

[Image: 64ca7110.jpg]

On voit à droite mon ancienne rampe avec le régulateur qui était plus gros mais bien blanchi par l’éthanol

[Image: 91fb0e10.jpg]

Et mon petit perçage à gauche pour le raccord d’essence avec la petite bride vissée en bas ????

[Image: 130bb710.jpg]

Il me fallait aussi une rampe de Safrane car sur la 850, le régulateur est déporté du fait qu’il soit plus gros

Et j’attends une petite surprise venant de Suède ! Car l’état de mon échangeur était vraiment !!! :affraid:

RE: Volvo 854 T5 - simk2 - 10-04-2019

Échangeur reçu ! :!bim!!:

RE: Volvo 854 T5 - Gorgio240 - 10-04-2019

Belle pièce. Ca sent le fait main Wink

RE: Volvo 854 T5 - simk2 - 11-04-2019

(10-04-2019, 21:18:15)Gorgio240 a écrit : Belle pièce. Ca sent le fait main

Oui! Il ira bien avec mon radiateur d’eau tout alu Tongue

Je ne sais pas si il est fait main mais c’est peut-être ce qui justifie le prix assez élevé

RE: Volvo 854 T5 - Gorgio240 - 11-04-2019

Regarde les cordons de soudure : c'est trop irrégulier pour être fait à la machine

RE: Volvo 854 T5 - simk2 - 11-04-2019

(11-04-2019, 06:51:20)Gorgio240 a écrit : Regarde les cordons de soudure : c'est trop irrégulier pour être fait à la machine

Oui c’est vrai, tu n’as pas tords!! J’espère qu’il va bien se monter car j’ai lu sur un forum que les pattes de fixation n’allaient pas ! Confused

Bon après c’était un post de 2013, alors peut-être que depuis ils ont rectifié le tire 🙄

RE: Volvo 854 T5 - simk2 - 11-04-2019

(11-04-2019, 21:01:24)vadelacaisse a écrit : on dirait qu'il n'y a pas le trou pour évacuer la condensation

Non il n’y en a plus ! Mais d’ailleurs ce trou calibré n’a t’il pas un rapport avec le montage RIP qui justement avait été modifié par le second montage de tuyaux de sural pour éviter que ça ne gèle ?!?

RE: Volvo 854 T5 - simk2 - 22-04-2019

Premier démarrage sans la downpipe vu qu’il faut que je la répare

RE: Volvo 854 T5 - simk2 - 24-08-2019

Oui J’ai un peu bossé depuis fin Avril !

La downpipe est réparée, j’ai fait ressouder une tresse et j’ai posé une bande thermique
J’ai changé la planche de bor complète car l’autre avait tout le revêtement qui se décollait !
J’ai remis les essuies phares pour qu’elle soit comme avant