![]() |
855 Rr de Zebulon - Version imprimable +- Univers-volvo (http://univers-volvo.fr) +-- Forum : La Vie des Membres (http://univers-volvo.fr/forumdisplay.php?fid=7) +--- Forum : Présentation des Membres (http://univers-volvo.fr/forumdisplay.php?fid=27) +--- Sujet : 855 Rr de Zebulon (/showthread.php?tid=1689) |
855 Rr de Zebulon - zebulon - 23-03-2010 Bon c est bien de jouer avec les gros soufflant mais maintenant l embrayage n arrive plus à suivre, il y a tellement de patate qu en 4 en plein charge il arrive à décrocher. ![]() Faut dire que ca dépasse désormais les 1.6 bar ... Reste plus qu à mettre un embrayage renforcé. Sinon ca arrache pas mal déjà. ![]() Remplacement en cours des suspensions ohlins car elles n arrivent plus à suivre avec une telle cavalerie :o Ah oui les remplacants KW combiné fileté stage 3 ![]() 855 Rr de Zebulon - ben89 - 24-03-2010 ... bonjour les lombaires... 855 Rr de Zebulon - zebulon - 24-03-2010 Non pas d accord avec toi, car j ai déjà essayé sur la 850 d un ami est bien si tu es sur un réglage intermédiaire c est tout à fait suprenant. Bien sur si tu serts tout à fond tu va aussi découvrir que des parties de ta voiture peuvent grincer alors que tu ne soupsonnais même pas quelle pouvait bouger et tu pourra compter l intégralité des graviers sur le parcours :lol: 855 Rr de Zebulon - ben89 - 24-03-2010 ...démontage - déblaxonage - renfort de soudure - (le puriste monterait un arceau multi points) et hop! ![]() 855 Rr de Zebulon - zebulon - 24-03-2010 Autant en reconstruire une neuve, non mais franchement la qualité d amortissement sur un réglage intermédiaire n a rien à voir avec un amorto d origine. Pour moi en réglage confort le KW stage 3 malgré les jantes en 18" c est nettement plus confortable que les suspensions sport d origine avec pour autant une meilleur tenue de route. 855 Rr de Zebulon - ben89 - 24-03-2010 C'est que je ferai de mon coté ![]() Quit à monter des amortos et un kit gros freinage, je renforce tout avant ![]() 855 Rr de Zebulon - zebulon - 24-03-2010 Pour cela il faut pouvoir immobiliser le véhicule or c est mon daily driver Tout ce qui était renforcable par susbtitution de pièces a été fait. Et cela déjà personne en france n'a été aussi loin que moi sur le travail sur le chassis tel que je l ai fais na ![]() 855 Rr de Zebulon - ben89 - 24-03-2010 ![]() Peut-être pas!!! lolll je l'ai fait sur une 205 rallye F2000.... ![]() ![]() Non je sais bien que tu as déjà pas mal bossé dessus, mais je pense qu'à long terme tu vas avoir des problèmes de stucture...dûs à la vieillesse et aux contraintes mécaniques forcées. Je dis ça, c'est pour toi ![]() 855 Rr de Zebulon - zebulon - 24-03-2010 Par contre si tu veux venir le faire je t embauche avec plaisir , logé nourri no problemo et puis pour appater le chalan j ai une belle cave à vin où j ai plétore de vieux crus à finir ![]() 855 Rr de Zebulon - ben89 - 24-03-2010 ...:lol::lol: 855 Rr de Zebulon - zebulon - 24-03-2010 Environs 200 bouteilles avant 1995 à boire encore ![]() 855 Rr de Zebulon - ben89 - 24-03-2010 ...ca ira... 855 Rr de Zebulon - ben89 - 24-03-2010 mais non....désolé Zebulon ![]() 855 Rr de Zebulon - zebulon - 24-03-2010 Ca va faire mal à la tête surtout 855 Rr de Zebulon - ben89 - 24-03-2010 :lol::lol::lol: 855 Rr de Zebulon - Gui06 - 25-03-2010 Belle voiture, et belle prépa, tout ce que j'aime ![]() Me suis renseigner pour la mienne, pour uen augmentation de la puissance, mais moteur trop fragile surtout vers 230 Ch ![]() Continue ![]() 855 Rr de Zebulon - ben89 - 25-03-2010 @ gui06 tu peux déjà le passer en mode T4 ton basse pression de 160cv ![]() 855 Rr de Zebulon - Gui06 - 25-03-2010 oui avec peu de modif il peut tourner a 200 Ch ![]() 855 Rr de Zebulon - ben89 - 25-03-2010 Je dirais repro seulement et changer le turbo pour le passer en haute pression ![]() Mais le turbo d'origine peut déja encaisser pas mal je pense ![]() 855 Rr de Zebulon - Gui06 - 25-03-2010 pour le turbo d'origine je sais pas, mais bon pas facile d'acces le mister. :/ 855 Rr de Zebulon - ben89 - 25-03-2010 bien caché entre le moteur et le tablier... ![]() 855 Rr de Zebulon - Gui06 - 25-03-2010 H.S. Off on continue la discution au bistrot pour evite de pourrir la presentation ![]() 855 Rr de Zebulon - ben89 - 25-03-2010 yes ![]() ![]() 855 Rr de Zebulon - ben89 - 28-06-2010 Salut Zeb ![]() as tu la largeur exactes et la réf exacte de tes étriers Wilwood stp! merci d'avance ![]() |