Le retour en 240 GL 2 ans déjà !

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RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 26-07-2014

En fait le bruit de courroie disparait assez rapidement une fois apres avoir braqué a fond à droite et une fois à gauche donc surement lié a la Da?

As tu une photo ou vue éclaté des silent blocs concernés?

RE: Le retour en 240 GL - warlord661 - 26-07-2014

non
ce sont ceux du support de pompe de DA

ça se voit à l'oeil nu en principe le décalage

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 26-07-2014

Merci je vais check ça dans l'aprem mais je dois quoi qu'il arrive remplacer la pompe car celle ci fonctionne par intermitence avec de gros poins dur donc dangereux en courbes

RE: Le retour en 240 GL - warlord661 - 26-07-2014

ça vient peut etre de la pompe alors

ou les deux ?

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 26-07-2014

Je vais controler ça sinon ce soir rasso multi marques pour la Volvo ave des anciennes et youngtimers avant 92' Wink

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 26-07-2014

Verdict j'ai démonté la courroie de la pompe de DA et toujours ce couinement à chaud ou froid lors d'un démarrage; cela dure entre 10s et 1 minutes.

Petit coup de WD40 un peu partout avec une nette amélioration, j'ai regardé le SB de la pompe de DA il est ok par contre le bruit semble venir de l'autre coté (gauche quand nous sommes face au moteur) ou il y a les 2 autres courroies, avez vous une idée d'ou peut venir ce problème sachant que celles ci sont neuve, ainsi que la courroie de distribution et la pompe à eau également. Idea

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 27-07-2014

Up j'ai vu par tel avec le mécano qui m'a remplacé toutes les courroies, qui me dit que cela peut venir de la tension de celles ci.
J'ai un peu regardé pour tendre les courroies accessoires et c'est pas aussi facile qu'avec la courroie de DA, il y a 2 vis de réglage et il faut faire pivoter le tout?

Sinon il me dit que si ce n'est pas la tensions en cause, cela peut venir directement de la poulie qui est défaillante , c'est déjà arrivé?

Pour le moment je vapo un peu de WD40, et cela règle le problème temporairement mais j'aimerais bien réglé ce fichu problème car elle tourne vraiment nickel Smile

Allez les pros j'attends vos avis Wink

RE: Le retour en 240 GL - warlord661 - 27-07-2014

vérifier les silent blocks alternateur aussi

oui ça peut venir de la poulie ...

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 27-07-2014

Merci je vais check aussi ça mais j'ai l'impression que l'alternateur est fixé sans SB? mon mécano ma dit pour voir si cela patine de faire une marque sur les courroies avec une craie et voir si décalage il y a vous validez la méthode?

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 28-07-2014

Photo de famille manque plus que l'autre Mini Smile

[Image: 42357310580079101525869547682525082224182198407054n.jpg]

RE: Le retour en 240 GL - MisterVolvo - 28-07-2014

Je préfère le 240 à la Mini :p

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 31-07-2014

Up petite nouveauté mitigée j'avais un feu arrière limite rose, et l'autre bien rouge (d'origine) j'ai donc eu l'idée d'uniformiser les 2 avec un voile de vernis teinté mais je trouve ça un poil foncé et vous, qu'en pensez vous?

[Image: 1492351059225310152594241953252483215541n.jpg]

RE: Le retour en 240 GL - Antoine240bk - 01-08-2014

Peut etre jeter un oeil du coté de EuroTuning...
http://www.europeantuningshop.nl/index.php?route=product/category&path=1663

J'ai toujours aimé la hauteur sur le 240, c'est aussi la manière dont je roulais et l'accécibilitée aux chemins.
Mais un petit rabaissement sans en faire trop donne du style quand même. Moi qui trouve mon V70 trop razmotte... si je pouvez le surélever!

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 01-08-2014

Merci pour le site je vais regarder ça avec attention sinon pour les feux vous en dites quoi? :p

RE: Le retour en 240 GL - cptcook56 - 01-08-2014

pas mal du tout en espérant que cela tiendra dans le temps

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 01-08-2014

Normalement pas de soucis sur la tenue mais je trouve ça un poil foncé donc je vais poncer à l'eau jusqu'au résultat escompté Smile

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 04-08-2014

News du week end, un remorquage dune Golf 1 en restoration complète et rencontre avec un autre tank une grand torino Smile

RE: Le retour en 240 GL - MisterVolvo - 04-08-2014

Sympathique rencontre Smile

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 04-08-2014

Sinon je suis en attente de la pompe de DA, nouveau rétroviseur, et vide poche histoire qu'elle soit nickel, manquera qu'un phare avant et gooo en detailing et pleins d'autres nouveautés Smile

RE: Le retour en 240 GL - MisterVolvo - 04-08-2014

Cool Smile

Impatient de voir le résultat Smile

Moi, il faut encore que j'attende un peu pour le détailing car il me reste plusieurs choses à finir dessus Wink

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 11-08-2014

Pour ceux qui sont passé à travers du topic combinés filetés de nouvelles roulettes sont à la maison pour la brique Smile

RE: Le retour en 240 GL - Olive 244 T - 12-08-2014

Mais tes pneus sont à plat! Je cours... Je suis loin Tongue

...

RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 12-08-2014

Et le pire c'est que tu as raison j'ai des fuites entre le voile et le flanc du pneu sur 2 des jantes donc faut que je check ça (aucuns coups) je vais voir avec le vendeur ce qu'il en dit

Allez pour patienter :/

Une fois rabaissé ça devrait être sympa Smile

RE: Le retour en 240 GL - SpinDz - 18-08-2014

la même que la mienne ! très jolie Smile

hâte de voir le résultat avec les nouvelle jantes.

RE: Le retour en 240 GL - warlord661 - 18-08-2014

t'es fan de Régis de la BD "Tuning Maniacs" Big Grin

ou c'est toi régis ? Angel