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RE: v50 t5 awd de fx04 - Loslo - 23-05-2013 Ne dis pas ça tu te fait du mal.. ![]() alors ces sensations ?? tu retrouves ? RE: v50 t5 awd de fx04 - gorrdon freeman - 23-05-2013 (23-05-2013, 13:14:29)fx04 a écrit :(23-05-2013, 13:11:31)Loslo a écrit : Et si j'ai bien vu le pack de 5 n'est pas spécialement cadeau non plus Long débat la marque des bougies , volvo ne fabrique pas ses bougies , mais bel et bien un fabricant , pour ma part j'ai pris du bosh , les plus chéres , car bosh n'a plus rien à prouver ( et ce dans tout les domaines ) RE: v50 t5 awd de fx04 - Baronletto - 23-05-2013 ben je suis très content de mes Bosch aussi, abordable et surtout pour mes caisses je peux les trouver dans à peu près n'importe quel centre auto. Je ne sais pas qui fabrique pour Volvo, mais en tout cas, le plus proche point de vue qualité, ça reste BOSCH. J'aimai bien NGK, jusqu'a ce que je noie mon B21ET. RE: v50 t5 awd de fx04 - viet45 - 23-05-2013 Il me semble bien que les volvo sont fabriqués par ngk. Faut savoir aussi qu'il existe différents degrés de bougies dites plus ou moins froides. RE: v50 t5 awd de fx04 - Baronletto - 23-05-2013 (23-05-2013, 16:13:26)viet45 a écrit : Il me semble bien que les volvo sont fabriqués par ngk. Faut savoir aussi qu'il existe différents degrés de bougies dites plus ou moins froides. froides ou chaudes, une fois noyées t'en tire plus rien ![]() RE: v50 t5 awd de fx04 - shelby37 - 23-05-2013 22e le port chez skandix pour ma ligne d’échappement aussi ... dit tosor, ont peux avoir la photo de l'avatar en grands et en entier ? ok je sors ![]() RE: v50 t5 awd de fx04 - volvotosor - 23-05-2013 que dalle! uniquement pour moi entre minuit et la couette :d:d:d RE: v50 t5 awd de fx04 - viet45 - 23-05-2013 (23-05-2013, 17:31:56)Baronletto a écrit :(23-05-2013, 16:13:26)viet45 a écrit : Il me semble bien que les volvo sont fabriqués par ngk. Faut savoir aussi qu'il existe différents degrés de bougies dites plus ou moins froides. Retour d'une mauvaise expérience? RE: v50 t5 awd de fx04 - fx04 - 23-05-2013 (23-05-2013, 11:54:31)volvotosor a écrit : nan c'est la fille de la belle doche :p:d:d ![]() ![]() (23-05-2013, 13:19:40)Loslo a écrit : Ne dis pas ça tu te fait du mal.. oui je retrouve ![]() j'ai même fais le test de viet 80-120, alors en position D : 6.3s, plus ou moins car je me mesure en lisant le compteur, donc + ou - quoi ! bref je suis dans les clous. Je m'ouvre non pas du champagne du coup, mais une excellente Lindemans cassis, dé-li-cieuse ![]() http://www.lindemans.be/start/cassis/fr et oui, au fait, 36€ le plein ![]() RE: v50 t5 awd de fx04 - viet45 - 23-05-2013 6.3s au lieu de 5s y'a quand même une sacrée perte...départ stabilise a 80? RE: v50 t5 awd de fx04 - fx04 - 23-05-2013 oui à 80 stabilisé. le 5s, je pense que c'est commercial, franchement c'est déjà canon 6.3s RE: v50 t5 awd de fx04 - ferdinotch - 23-05-2013 8 secondes avec un TDI de 337.000 km ... RE: v50 t5 awd de fx04 - fx04 - 23-05-2013 (23-05-2013, 19:22:23)ferdinotch a écrit : 8 secondes avec un TDI de 337.000 km ... bonjour le nuage noir derrière ![]() ![]() RE: v50 t5 awd de fx04 - viet45 - 23-05-2013 (23-05-2013, 19:22:23)ferdinotch a écrit : 8 secondes avec un TDI de 337.000 km ... J'annonce jamais des choses commerciales ou pour de faux. C'est un temps vérifier...même avec ma s40 t4 je faisais mieux que 5 sec donc le temps est bien réel. Si tu es précis sur le chrono et que tu tombes sur 6.3sec...c'est que tu dois avoir +/-40hp en moins RE: v50 t5 awd de fx04 - shelby37 - 23-05-2013 (23-05-2013, 17:43:14)volvotosor a écrit : que dalle! uniquement pour moi entre minuit et la couette :d:d:d t'es pas partageur ![]() RE: v50 t5 awd de fx04 - ferdinotch - 23-05-2013 (23-05-2013, 19:35:17)fx04 a écrit :(23-05-2013, 19:22:23)ferdinotch a écrit : 8 secondes avec un TDI de 337.000 km ... Pas tant que ça ! Par contre je confirme, ton moteur en chie un peu ! Que 180 chevaux, c'est pas suffisant ... ![]() ![]() RE: v50 t5 awd de fx04 - fx04 - 24-05-2013 l'installation GPL : Prins VSII séquentiel injection gazeux vue générale moteur : les injecteurs et fixation du vapo filtres sonde ![]() ![]() la trappe essence ![]() la rehausse pour le réservoir ![]() ![]() le réservoir (61L / 47 litres utiles) ![]() fixation du calculateur gpl ![]() RE: v50 t5 awd de fx04 - rodolphe46 - 24-05-2013 Ça fait bizarre la rehausse pour le réservoir. RE: v50 t5 awd de fx04 - denis - 24-05-2013 du beau montage ,j'ai l'impression de retrouver le montage de mon mammouth ![]() RE: v50 t5 awd de fx04 - fx04 - 24-05-2013 (24-05-2013, 20:48:55)rodolphe46 a écrit : Ça fait bizarre la rehausse pour le réservoir. ouais c'est bizarre en effet mais le plus chiant c'est que je peux plus fermer la porte du coffre qui reste ouverte en grand tout le temps (24-05-2013, 20:59:03)denis a écrit : du beau montage ,j'ai l'impression de retrouver le montage de mon mammouth oui, beau montage, propre, je trouve aussi, et pas de trou dans la tôle pour la trappe pour faire le plein RE: v50 t5 awd de fx04 - rodolphe46 - 24-05-2013 (24-05-2013, 21:01:36)fx04 a écrit :(24-05-2013, 20:48:55)rodolphe46 a écrit : Ça fait bizarre la rehausse pour le réservoir. Ça fait un aileron géant. ![]() RE: v50 t5 awd de fx04 - Loslo - 24-05-2013 c'est pour plaquer l'arrière au sol, sinon avec la puissance, ça patine ![]() sinon montage qui a l'air super propre.. RE: v50 t5 awd de fx04 - denis - 24-05-2013 C'est pas bien de se moquer ![]() RE: v50 t5 awd de fx04 - Polo_leblond - 24-05-2013 c'est bien propre... on est loin du bricolage vu d'ici ![]() RE: v50 t5 awd de fx04 - Loslo - 24-05-2013 Bon d'accord j'arrête... ![]() Mais quelque part, je ne comprends pas trop la démarche : Tu achètes un break, puissant, mais gourmand. Et tu le castres au niveau moteur et au niveau coffre avec un système qui te fait perdre (normalement un peu) de la puissance et la moitié de la contenance du coffre, et qui coute 25 % du prix de la voiture ? A amortir pas évident en plus ? je ne critique pas j'essaie de comprendre ![]() |