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RE: The come back!, souvenirs et nouvelles - ben89 - 05-12-2012
Et la suite...
![[Image: pic1145.jpg]](http://img607.imageshack.us/img607/6985/pic1145.jpg)
![[Image: pic0173o.jpg]](http://img268.imageshack.us/img268/1289/pic0173o.jpg)
RE: The come back!, souvenirs et nouvelles - thoxic91 - 05-12-2012
(05-12-2012, 19:49:02)ben89 a écrit : Et la suite...
ouch
ca va piquer en répas...
RE: The come back!, souvenirs et nouvelles - bronsclo - 05-12-2012
Elle a tapé juste ou fallait pas c' t AX.
Saloperie d' insecte .
RE: The come back!, souvenirs et nouvelles - ben89 - 05-12-2012
Plus de 6500€ de réparation...
RE: The come back!, souvenirs et nouvelles - ferdinotch - 05-12-2012
Ok elle est top, mais la 855 a quand même beaucoup plus de gueule ...
RE: The come back!, souvenirs et nouvelles - fab240 - 05-12-2012
(05-12-2012, 19:52:23)bronsclo a écrit : Elle a tapé juste ou fallait pas c' t AX.
Saloperie d' insecte .
Pour l'insecte tu parles du gros bourdon qui n'a pas respecté la priorité, où de l'impudente moucheronne qu'a refusé de céder la sienne....
Faudrait pas non plus que la victime se sente coupable et que le coupable se victimise....
RE: The come back!, souvenirs et nouvelles - ben89 - 05-12-2012
Je ne me victimise pas! j'ai permis au parc automobile français de virer une AX du circuit!!! plutôt fier sur ce coup là!
RE: The come back!, souvenirs et nouvelles - volvotosor - 06-12-2012
arf à quel prix :d ça fait chère l'éradication d'insecte
RE: The come back!, souvenirs et nouvelles - shelby37 - 06-12-2012
Superbe cette s70 ...
Domage qu'elle soit plus sur nos route .. Pourtant elle a pas trop l'air amoché visuellement mais le train AR à du prendre chère
RE: The come back!, souvenirs et nouvelles - ben89 - 06-12-2012
Tout le train arrière avait bougé ainsi que les renforts de caisse sous le coffre donc...
RE: The come back!, The basic instinct... - ben89 - 08-12-2012
Bon!
La nouvelle venue!
Une V septante II 2 point 4 140 cévé finition de base qui a 233000 kms toujours entretenue en concession et garages (même pour les essuies glace!)
Une première main, qui fut entretenue très correctement, sauf l'ETM qui a été nettoyé, upgradé à 113000 kms mais pas remplacé...
Je vous la présenterai plus en détail (photos etc.)
Hier avant de rentrer avec (retour 700 kms et en partie sous la neige sur l'A6), il y avait depuis 100000 kms!(sisi vous avez bien lu!), le message P0171.
Pour info le code ODB II P0171 signifie que le banc 1 est pauvre, plus exactement que l'adaptatif de richesse a dû compenser plus que 25% d'écart et cela déclenche le défaut.
J'avais amené mon scanner ODBII et j'ai effacé le code devant l'ancien proprio, il en revenait pas, il savait même pas que ça pouvait se faire sans passer par le garagiste!
Je pense à la pompe à essence, mais peut-être une des 2 lambdas.
Sinon elle va bien, tout est refait dans les temps (amortisseurs neufs,n train avant neuf, frein neuf, pneus neufs etc.)
En plus de ça j'ai récupéré 4 jantes alu de S60 en 16" neuves avec 4 michelin alpins
Mon ralenti est instable, l'ETM commence a me faire des caprices, je vais surement le remplacer en Allemagne par des capteurs optiques.
Un stage 0 s'impose, bougies, filtres à air et pollen, car la vidange et le filtre à essence sont neufs.... Elle a quelques défauts d'usage.
Le volant bouffé par la sueur (pas en cuir), les soufflets de vitesse et de frein à main usés (à remplacer), quelques pignes de caddies mais rien de méchant
Une ampoule arrière qui a grillé en rentrant ("vous avez 1 message" "ampoule de position défectueuse"), et l'ampoule de marche arrière qui ne s'allume pas mais pas de message d'erreur, donc c'est le capteur de boite qui est HS.
Le support moteur du haut mort de chez mort...
Elle sera chaussée demain de ses 4 jantes en 16, et je prendrai les photos à ce moment là!
Voilà!!
On reprend la même que la bleue, on la repeint en grise et on enlève le cuir, la clim auto qui me gonflait d'ailleurs sur ma première, le régulateur et on rajoute l'attelage! c'est parfait! je suis en harmonie, je retrouve la simplicité de mon ex S70!
Voilà!
RE: The come back!, The basic instinct... - rodolphe46 - 08-12-2012
Cool, bonne nouvelle et bonne route.
Et bonne remise en super état.
RE: The come back!, The basic instinct... - fab240 - 08-12-2012
Bah voilà....
, t'as retrouvé ton bonheur, avec du coffre et de la place pour le baby Bonne route !!
RE: The come back!, The basic instinct... - volvotosor - 09-12-2012
tu me diras ce que ça donne 140 poneys avec la péniche
RE: The come back!, The basic instinct... - marcovaldo - 09-12-2012
Bel achat avec un peu de travail dessus, comme tu aimes !
RE: The come back!, The basic instinct... - rodolphe46 - 09-12-2012
Belle, belle on verra en photos. :p :d
RE: The come back!, The basic instinct... - ferdinotch - 09-12-2012
Dans le stage 0 tu prévois de remettre le turbo qui manque ?! héhé
RE: The come back!, The basic instinct... - volvotosor - 09-12-2012
(09-12-2012, 09:22:05)ferdinotch a écrit : Dans le stage 0 tu prévois de remettre le turbo qui manque ?! héhé
RE: The come back!, The basic instinct... - ben89 - 09-12-2012
(09-12-2012, 09:22:05)ferdinotch a écrit : Dans le stage 0 tu prévois de remettre le turbo qui manque ?! héhé
.... non
RE: The come back!, The basic instinct... - Gorgio240 - 09-12-2012
Ou une reprog en B5244S au lieu du S2 ? 30 cv a gagner
Moi je ne l'ai pas fait.
On attends les photos
RE: The come back!, The basic instinct... - ben89 - 09-12-2012
Elles arrivent Fab ;-)
RE: The come back!, The basic instinct... - thoxic91 - 09-12-2012
belle acquisition
Content pour toi tu vas pouvoir en passer des heures à l'upgrader et à la briquer ^^
RE: The come back!, The basic instinct... - volvotosor - 09-12-2012
bon l'appareil photo aussi est en kit? :p:d:d:d
RE: The come back!, The basic instinct... - ferdinotch - 09-12-2012
Non il a un appareil photo sans turbo ... il met du temps à prendre les photos ...
RE: The come back!, The basic instinct... - ben89 - 09-12-2012
Ah les farceurs ;-);-)
Les photos sont faites j'ai même changé les jantes ;-)