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855 Rr de Zebulon - Version imprimable

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855 Rr de Zebulon - cptcook56 - 20-05-2009

ca c'est vrai que la banquette enfin le dosser est tres chiant a defaires
lorsque j'ai dessoser mon epave j'en ai eue aussi des goutte de sueur a la debloquer

des photos mon zeb

855 Rr de Zebulon - zebulon - 25-05-2009

Petite précision utile, toujours être muni d un bon chalumeau pour démonter ces p...n de durites ...
Et ca change vraiment le freinage de la voiture c est pas que du tuning à kéké qui sert à rien Big Grin

[Image: dsc01110.jpg]

[Image: dsc01111.jpg]

855 Rr de Zebulon - zebulon - 25-05-2009

L intérieur désormais de R et l on est nettement mieux tenu par les fauteils de R que de T5R, super agréable quand on taquine un peu Wink

[Image: dsc01010.jpg]

[Image: dsc01011.jpg]

L arrière ...
[Image: dsc01012.jpg]

855 Rr de Zebulon - rodolphe46 - 02-06-2009

Superbe, la taille des disques ça calme. Smile

855 Rr de Zebulon - rise94 - 02-06-2009

Tiens un ZEB?!
Hellooooo!!! Vroaappp, roaaaaRRRRRRRR, Pshittt!!!Vroaaaaapppp!!!!

855 Rr de Zebulon - zebulon - 17-06-2009

Gros achat aujourd hui Big Grin Achat de suspension suédoise le tout dernier jeu disponible pour 850 / V70 ph 1 FWD Tongue

855 Rr de Zebulon - cptcook56 - 17-06-2009

ha tu a trouver des hollins en neufs super ca vivement les toffs

855 Rr de Zebulon - zebulon - 17-06-2009

Ca a même été la guerre pour l avoir celui là MAIS IL EST POUR MOI Big Grin

855 Rr de Zebulon - GillesCX - 17-06-2009

Et les Ohlins marchent mieux que des Koni ou Bilstein?

855 Rr de Zebulon - zebulon - 17-06-2009

Oui, après entre KW combiné fileté stage 2 ou 3 etles ohlins la c est moins sure.
Mais comme je suis intégriste et que j ai les ohlins partout sur les motos ben pareil sur la voiture.

Gilles on se voit pour mercredi prochain ? La je vais juste partir pour rentrer à Grenoble donc ca fait un poil tard.

855 Rr de Zebulon - GillesCX - 17-06-2009

Smile Comme tu le souhaites.

855 Rr de Zebulon - zebulon - 19-06-2009

Voilà déjà l avant en attendant l arrière dans une dizaine de jours.

Pour le fun les réglages préconisés
1 : hiver
3,4 confort
5,6 sport
7,8 racing

je vais commencer à 1 pour un rodage puis je pense passer à 4 puis à 8 pour test Big Grin

[Image: ohlins10.jpg]

855 Rr de Zebulon - cptcook56 - 19-06-2009

superbe
tient dit nous si les coupelles ont l'air renforcer ainsi que les truc en caoutchouc svp

ou même mieux si tu peux faire des toffs de ces deux elements ( ont peut toujours rever je sais) voir nous donner les ref au details

sa serait parfait
WinkWinkWink

855 Rr de Zebulon - fab240 - 20-06-2009

belles pièces Smile, mais à 8 tu testes la voiture ou ton permis.....Big Grin

855 Rr de Zebulon - cptcook56 - 20-06-2009

non parceque la conchonssss c'est une voiture furtive
non décelable

855 Rr de Zebulon - zebulon - 25-06-2009

J ai recu ca hier Big Grin
[Image: ohlins10.jpg]

855 Rr de Zebulon - zebulon - 05-07-2009

Et ben voilà c est fait les supensiosn Ohlins sont en place, et c est d enfer ces engins là
Très peu roulé pour le moment mais c est assez incroyable car bien que ferme à très très ferme selon le réglage cela reste quand même confortable c'est surprenant.

A tester avec plus d attention mais je suis très très content du résultat.
VIVE LE MADE IN SWEDEN Cool

855 Rr de Zebulon - fab240 - 05-07-2009

Mais ton réglage tu le fais d'où ?, tu as une commande au tableau de bord ou tu choisis au départ un mode de réglage ?

@+

855 Rr de Zebulon - zebulon - 05-07-2009

Ben c est à la chassis four-c non plus Wink
Je fais le réglage sur les bonbonnes avant de partir.
Donc mais il y en a pour 15 secondes le plus long c est de faire le tour de la voiture Tongue

[Image: ohlins11.jpg]

855 Rr de Zebulon - zebulon - 07-07-2009

C est de la balle ces trucs.

Aujourd hui j ai fais essayer la voiture à mon vendeur préféré de chez vlovo grenoble, il a été absolument bluffé par le niveau de confort et la tenue de route de la voiture. C est digne des tous derniers modèles sortis mais sur une brique Tongue

Ca tient d enfer, ca bouge pas, c est super bien guidé, silence de roulage mais car il faut bien un mais, ca coute un bras.
Je ne regrette absolument pas l'investissement CoolCool

Il est content rosco Big Grin Big Grin Big Grin

855 Rr de Zebulon - Gorgio240 - 07-07-2009

:lol::lol::lol:

855 Rr de Zebulon - zebulon - 22-07-2009

Et voilà la Rr après un petit passage chez glasstint, j'adore Big Grin

En fin de semaine je tacherai de faire des photos du kit de frein arrière étrier 4 pistons désormais en place. Ca va freiner graveeeee Tongue

[Image: rr-arr10.jpg]

[Image: rr-gla10.jpg]

855 Rr de Zebulon - zebulon - 26-07-2009

Le freinage est devenu carrément impressionnant nous avons fait quelques essais bien gratinées, 4 superbes traces de pneus au sol avec ce qui est le but de la manoeuvre de belles distances d'arrêt :cheers: :cheers: .

Aller une petite photo pas forcément terrible mais on apercoit le double ensemble de gros freins.

[Image: rr-cot10.jpg]

L'arrière en plan plus rapproché
[Image: rr-wil11.jpg]

Puis allez carrément en gros plan :lol!:
[Image: rr-wil10.jpg]

855 Rr de Zebulon - boribus - 26-07-2009

Superbe Wink
Techniquement, avec tes freins à l'arrière, as tu du refaire des réglages de répartitions ?

855 Rr de Zebulon - fab240 - 26-07-2009

Quel profil!, tu nous dis que c'est pas terrible Rolleyes, mais bon t'auras bien le temps de nous faire des tofs dans un autre lieu...........;Cool,

En attendant beau résultat, l'ensemble est discret et reste dans l'esprit de l'auto. Je suis surpris, ce n'est que du 205 en largeur de gomme ? à priori j'aurai pensé un peu plus.

@+Smile