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RE: v50 t5 awd de fx04 - viet45 - 22-05-2013
Ça devrait être ton 0 a 100, donc effectivement c'est vraiment mauvais!!!
RE: v50 t5 awd de fx04 - Loslo - 22-05-2013
La fiche technique indique :
Accéleration 0/100km/h : 7.2 sec pour une AWD...
doit y avoir souci avec ton montage...Que dit l'installateur ?
RE: v50 t5 awd de fx04 - viet45 - 22-05-2013
Je sais pas mais la va falloir qu'il se justifie...
RE: v50 t5 awd de fx04 - frefre76 - 22-05-2013
(21-05-2013, 21:01:31)fx04 a écrit : 7 s
L'espace de chargement d'un kangoo et .... les performances d'un kangoo maintenant
Je m'en vais ......
Un petit probleme que tu vas vite resoudre j'espere !
RE: v50 t5 awd de fx04 - fx04 - 22-05-2013
7s de 60 à 100, c'est en 3ème séquentielle, donc en sous régime un peu au début, ce qui est plus pénalisant qu'un 0 à 100 où la 2nd se passe vers 60 km/h
je reviens de voir l'installateur : aucun codes défauts, rien, nada. On a fait un essai : sortie de bretelle à toc et rentrée sur la portion d'autoroute qui monte bien : 160, c'est le gars qui conduisait. Moralité, ma chiotte marche bien. Peut-être que c'est dans ma tête de nœud, chais plus, chuis perdu.
conso moyenne au gpl en ayant fait pas mal de "run tests" et d'autoroute : 13.5L/100. Donc en conduite normale je serai vers bien en deçà. Donc là aussi, normal, ras.
en rentrant, j'ai fait une petite portion de nationale avec des dépassements efficaces, un peu "comme avant".
il y aurait un banc de puissance à Aix, aux milles, mais ça coûte un bras il parait, dans les 500€ peut-être. Je vais qd même pas payer ça juste pour voir.
je vais consulter un psy, je pense que le pb vient de là, un pb d'injection d'O2 dans les neurones, trop pauvre.
l'idéal serait de disposer de vidéos ou de chronos de v50 dans les mêmes conditions.
RE: v50 t5 awd de fx04 - Baronletto - 22-05-2013
après un passage au GPL t'as toujours une impression de "ça rame", on sent le moteur un peu moins volontaire.
On à eu le cas lors du passage du B230FK au Gaz, c'est déjà pas un moteur très performant à la base, mais au gaz ça donne l'impression qu'il en chie un max. ça provient que le gaz est nettement moins performant dans les tours et de plus le turbo file pas mal de fil à retordre aux injecteurs gaz.
Pour avoir fait des essais avec le 940 à l'essence comme au gaz, les perf sont très proches, mais on perd l'espèce d'effet de "légèreté" dans les tours au gaz.
Pas besoin de voir un psy, j'ai eu aussi des doutes
RE: v50 t5 awd de fx04 - ipkiss - 22-05-2013
Sinon, si vous allez à 2, le psy peut surement vous faire un tarif de groupe
RE: v50 t5 awd de fx04 - rifilou - 22-05-2013
(22-05-2013, 12:31:51)fx04 a écrit : 7s de 60 à 100, c'est en 3ème séquentielle, donc en sous régime un peu au début, ce qui est plus pénalisant qu'un 0 à 100 où la 2nd se passe vers 60 km/h
...
En tout cas, 7s parait vraiment beaucoup pour ton moteur...
RE: v50 t5 awd de fx04 - viet45 - 22-05-2013
Un S40 T5 AWD fait 5 sec au 80-120 et 17 sec au 80-180...a toi de faire un chrono et de nous dire.
RE: v50 t5 awd de fx04 - fx04 - 22-05-2013
Rifilou, je pense pas finalement car à 60 en "3", c'est du bas régime. Je demande à ceux qui ont des 850 T5 de se mettre en 3ème à 60 et de monter à 100. Je crois qu'on arrivera à ce résultat, kifkif vu la précision de la mesure.
je crois avoir ma petite idée, suite à ma visite chez le psy
la bva.
comme on a dit ailleurs, le logiciel qui s'adapte à la conduite du conducteur (hum, bonjour le style) a certainement été réinitialisé pd l'installation car la batterie a été débranchée un bon moment (pour mettre les injecteurs je crois, peu importe). Et je n'ai plus retrouvé les sensations d'avant, avec rétrogradage moins vif, faut davantage taper dans l'accélérateur pour que ça rétrograde, et ensuite la montée en régime est moins franche avec une sorte de patinage : le régime moteur reste constant mais la voiture accélère (un peu) qd même. Enfin mes repères ont dû être un peu perdu, c'est moins le cas, encore un peu.
Mais là, faut que j'arrête de faire des runs car je vais finir par me faire gauler,
mais m'en va qd même tester le 80-120, en "D", car là je pense que j'accroche les 5 s, comme indique Viet45. Pour le 80-180 en 17s, vu qu'il me reste que 9 pts et que normalement je dois récupérer les 12, j'ai pas trop envie.
je crois que tout va bien en fait
Je vais changer les bougies dans qqls temps, elles ont 64000 km, faire faire la vidange-rinçage de la BVA.
à moyen terme, je vais faire un stage 1. Le gazier m'a dit que monter à 250 ch ou un peu plus, c'est sans risque. Et surtout, le calculateur gpl s'en fout. Il ne fait que prendre les infos si j'ai tout compris, du calculateur essence pour adapter l'injection de gpl.
RE: v50 t5 awd de fx04 - Baronletto - 22-05-2013
ah ben les bougies !!!!!
Attends, tu fais installer un système gaz et tu change pas les bougies !!!
Ben tu va apprendre que c'est hyper important d'avoir des bougies nickel au gaz ! Par contre t'évites les bougies irrimerde et autres trucs avec 26 filaments et double détente. Tu prends les basiques de chez Volvo ou chez BOSCH. Les NGK sont pas mal, mais tu risques de consommer plus.
RE: v50 t5 awd de fx04 - fx04 - 22-05-2013
oui oui !
je savais qu'il faut un allumage nickel, je vais faire ça au plus vite.bougies volvo, rien d'autre, comme m'avait conseillé t4r480 sur la c70 au gpl.
ça c'est bon je pense ? http://www.skandix.de/en/spare-parts/electrics/ignition/spark-glow-plugs/spark-plug-kit/1011460/
j'attends le feu vert pour remplir mon panier ! merci !
RE: v50 t5 awd de fx04 - Baronletto - 22-05-2013
exactement
RE: v50 t5 awd de fx04 - volvotosor - 22-05-2013
dis donc tu commande chez skandix? ça m'intéresse, t’habite où déjà?
RE: v50 t5 awd de fx04 - fx04 - 22-05-2013
ah, j'ai déjà passé la commande...si tu voulais que j'ajoute un truc.
j'habite entre manosque et sisteron, au milieu.
RE: v50 t5 awd de fx04 - volvotosor - 22-05-2013
j'ai la belle doche à Oraison, mais c'est trop tard
merdouille
RE: v50 t5 awd de fx04 - fx04 - 23-05-2013
ah ouais dommage, en plus ça coute bonbon les frais de port sur skandix.
ta belle-doche, c'est celle qui est en photo sur ton avatar ?
je peux l'inviter au cinéma ?
RE: v50 t5 awd de fx04 - volvotosor - 23-05-2013
nan c'est la fille de la belle doche :p:d:d par contre ça te branche qu'on se tienne au jus pour de futures commandes? vu qu'on est pas trop loin on peut groupire tout ça
:d
RE: v50 t5 awd de fx04 - fx04 - 23-05-2013
ah ouais c'est clair, on fait livrer à Oraison, moi je suis aux Mées, et tout le monde est content.
Pour l'instant, à part les bougies, j'ai rien à commander, mais on se tiens au courant par MP à la prochaine commande. 22 € de frais de port ils m'ont pris ces en...hum pour envoyer 5 pauvres bougies, tu te rends compte ?
RE: v50 t5 awd de fx04 - rodolphe46 - 23-05-2013
À 22 euros de port, c'est pas mieux d'aller les chercher en concession ?
RE: v50 t5 awd de fx04 - bronsclo - 23-05-2013
Oui ...
RE: v50 t5 awd de fx04 - Loslo - 23-05-2013
Et si j'ai bien vu le pack de 5 n'est pas spécialement cadeau non plus
RE: v50 t5 awd de fx04 - fx04 - 23-05-2013
vous êtes gentils, mais dans mon bled, il se trouve que, scandale, il n'y a pas de concessionnaire Volvo. A ces citadins...
RE: v50 t5 awd de fx04 - Loslo - 23-05-2013
non mais on doit pouvoir les trouver en france pour moins cher non ?
RE: v50 t5 awd de fx04 - fx04 - 23-05-2013
(23-05-2013, 13:11:31)Loslo a écrit : Et si j'ai bien vu le pack de 5 n'est pas spécialement cadeau non plus
ça oui, je suis bien d'accord, et sur oscaro c'était moins cher (8e l'une) mais yavait pas marqué "volvo" dessus, alors par sécurité je me suis dit que j'avais fait assez de conneries comme ça.