Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Version imprimable

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RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Mad-Math - 23-03-2022

(23-03-2022, 10:29:10)denis a écrit : https://classic-volvo.com/distributie-afstelling-solenoid-set-oem-ref-31251212-31355828-36002685-36002696-8670421-volvo-onderdeel-1275578_b.html

Yes, vu, mais j’ai une confiance limitée dans ce genre d’adaptable.
Sauf si vous me dites que le site en question est digne de confiance... Huh

Me restera toujours mon joint à 11€ Big Grin

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Mad-Math - 23-03-2022

Bon, cette saloperie ne veut rien savoir Angry

Il va falloir que je passe par la case remplacement... Undecided

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Mad-Math - 26-03-2022

(23-03-2022, 10:29:10)denis a écrit : https://classic-volvo.com/distributie-afstelling-solenoid-set-oem-ref-31251212-31355828-36002685-36002696-8670421-volvo-onderdeel-1275578_b.html

Commandé hier, le numéro de tracking me l’annonce pour le tout début de semaine Cool

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Mad-Math - 30-03-2022

C’est reçu et monté. Pour le moment pas de voyant, mais je me suis contenté de démarrer sans rouler.
Le voyant apparaissait au bout de quelques minutes de roulage à las régime et surtout au GPL (?).
J’ai actionné le nouveau solénoïde avec une batterie, le son est plus net qu’avec l’ancien mais est ce suffisant Huh

A voir...sinon il faudra chercher ailleurs.
Le faisceau était un peu abimé, je l’ai remis au propre.

J’ai reçu deux pneus été neufs, mais vue la météo du WE à venir, je vais conserver mes roues hiver encore quelques jours Tongue

Next step, la distribution.
La voiture ayant fonctionné sans faille depuis 18 mois et 25 000km, je veux continuer à la bichonner, elle me le rend bien Cool

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - denis - 30-03-2022

Plus qu à rouler pour valider

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Mad-Math - 30-03-2022

Ouaip.

Je ne trouve pas la différence franche entre l’ancien et le nouveau solénoïde. Je ne sais pas pourquoi mais je ne suis pas convaincu que ce soit la source de la panne... Je dois faire 150 bornes ce WE, je serai fixé Sleepy

Je suis en train de commander mon kit de distri.
Je n’ai pas d’historique à son sujet et l’étiquette dans la baie moteur date de... 2010.
Dans le doute, et je pense qu’elle date de 2010 sinon le mécano aurait retiré cette étiquette, je vais la refaire avec un kit complet comprenant galet etc etc:
https://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/engine-timing-control/timing-belt-tensioner-guide/timing-belt-kit/1048505/

Ensuite je serai à peu près tranquille la concernant Cool

Il faudra juste que je me motive pour monter les amortisseurs arrière qui sont toujours dans leurs cartons Big Grin

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Mad-Math - 02-04-2022

Bon, il semblerait que j’ai été inutilement pessimiste Exclamation

Après plus de 100km avec le nouveau solénoïde, aucun voyant moteur Cool

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Mad-Math - 03-04-2022

Par ailleurs, mon changement de feu a été un franc succès.
Retour de nuit hier par les petites routes de la Seine et Marne et une vision parfaite.
Pas besoin de passer par la case LED, juste des feux en bon état... Wink

Je vais maintenant m’occuper de mon changement d’amortisseur arrière et commander de quoi faire ma distribution.
Je pense également faire un entretien de mon alimentation GPL, ca fait 20 000km que je n’ai rien fait de ce côté la et je trouve la voiture un peu moins performante au GPL Angel

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - denis - 03-04-2022

Bonne nouvelle pour le solénoide Smile

les phares neufs ça change la vision de nuit , les ampoules aussi s 'usent avec le temps même si elles ne sont pas claquées

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Mad-Math - 03-04-2022

Absolument!

J’ai regardé un peu sur les forums spécialisés en quoi consiste la révision du circuit de GPL.
Rien de bien compliqué. Deux filtres facilement accessibles et la purge des boues dans le détendeur.

Une truc à faire toujours dans l’idée de la maintenir en parfait état de fonctionnement Cool

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Mad-Math - 08-04-2022

Un peu de travail en perspective.
Je vais essayer de m’y attaquer dans les 15 jours qui viennent... Sleepy

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Mad-Math - 23-04-2022

Pas encore trouvé la motivation d’attaquer la distribution mais à défaut, j’ai remplacé les amortisseurs arrière et une photo valant mieux qu’un long discours parait il Dodgy

Pas inutile ce remplacement donc, d’autant que c’est vraiment vite fait.
Les coupelles étaient nickelles, d’origine Volvo, donc les neuves sont restées dans leurs boites Cool

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Mad-Math - 25-04-2022

Bien content du résultat.

Après 400km hier, même si j’ai encore quelques bruits de ressorts en prenant des dos d’âne un peu trop vivement, il est clair que la voiture pompe nettement moins du train arrière, c’est notable.
En ayant profité pour repasser en pneus été, je trouve le train avant bien meilleur en sortie de rond-point.

A mon retour je vais me motiver pour faire la distribution et je pourrai enfin me dire que la voiture est aboutie mécaniquement Cool

Esthétiquement, si je devais pousser, je pourrais repeindre les deux pare-chocs pour qu’elle soit parfaite Tongue

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Mad-Math - 16-07-2022

Bonjour à tous,

j’aurais du remplacer les filtres du circuit GPL plus tôt Big Grin

La voiture a retrouvé son punch quand je roule au gaz et je ne suis pas surpris, l’un des deux filtres était quasiment bouché Confused

Je suis d’ailleurs étonné parce que je me retrouve avec une conso en baisse, un poil sous les 10.5L. Associée à un litre à 0.80€, ça fait des trajets pas bien cher Angel

Quasiment 800km ce 14 juillet pour fêter ca, j’étais même garé à côté d’une copine au déjeuner.
Cette semaine il faut vraiment que je me motive pour attaquer la distribution Cool

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Mad-Math - 04-10-2022

Bonsoir à tous,

après 2 ans et 30 000km (quasiment 330 000), je m’interroge sur la possibilité de vendre ma V70.
Pas de raison particulière si ce n’est une potentielle envie de changement avec autre chose en ligne de mire.

Pour ceux qui ont suivi, c’est une voiture sans problème, jamais eu de soucis et j’ai plutôt fait de l’optimisation et du préventif pour le plaisir. La voiture fonctionne parfaitement au GPL comme à l’essence, je roule d’ailleurs quasiment exclusivement au GPL et uniquement pour des grands trajets Paris - Bretagne en majorité mais aussi vers les Alpes etc etc.
Tous les entretiens sont à jour et la distribution sera faite dans le mois.

La voiture fonctionne parfaitement donc, sauf la clim (qui était déjà faiblarde lors de mon achat), les défauts seraient des pare-chocs qui pourraient être repeints mais habitant en RP, peu d’intérêt, le vernis parti en un point de la taille d’une pièce de 10cts sur le capot et quelques coups de portes, mais genre 5-6 pas plus. Vraiment elle présente bien. Ah oui, et le moteur de verrouillage de la porte conducteur qui ne déverouille plus 1 fois sur 5...

Rien de grave donc. Intérieur très bien, moteur très bien, boite et embrayage RAS, je la prends régulièrement pour faire 800km sur la journée sans la moindre arrière pensée, d’autant qu’avec le GPL elle est vraiment économique, sans parler du crit’air 1!
J’ai un jeu de jantes supplémentaire avec 4 pneus hiver achetés l’an dernier qui doivent avoir 10 000km.

Ma question que vous voyez venir, ça vaut quoi mon auto?

Cool

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Freid - 04-10-2022

Bonsoir Mad-Math
Je n'ai aucune idée de prix, mais selon le résultat de ta recherche, ça pourrait m'intéresser...

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Mad-Math - 19-10-2022

Bonsoir à tous,

passage au CT pour ma V70 aujourd’hui.
Une simple formalité même si le contrôleur m’a signifié deux points qui seront à faire:
- une biellette de barre stab,
- un soufflet de cardan.

Pour le soufflet, il y a une entaille au niveau du collier sur le cardan de moins d’un centimètre, mais comme je me sépare de la voiture, je veux qu’elle soit au top. Avez vous une référence pour que je passe commande?

Merci Wink

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Mad-Math - 20-10-2022

Un petit appel chez Volvo ou le soufflet est 6 fois plus cher que celui de chez SKF proposé en ligne... Sad

Du coup j’ai commandé sur le net Wink

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Mad-Math - 26-10-2022

Et bien voila, c’est chose faite.

A l’achat j’avais été averti que la courroie “devait” être récente... et bien elle l’était.
Mais dans le doute, c’était un gros risque à prendre.

J’en ai profité pour remplacer ma biellette de barre stab HS et ma courroie accessoire qui n’était pas vraiment fatiguée mais bon, c’est pareil, une fois qu’on y est... Cool

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Mad-Math - 26-10-2022

Cette petite séance de mécanique et le roulage rapide qui a suivi m’ont donné envie de conserver la voiture.
Comme je voulais m’en séparer pour une question de double emploi et de place, j’ai trouvé un deal parfait avec mon père.
La voiture va partir en Bretagne demain ou il pourra l’utiliser de temps en temps.
De mon côté, cela me permet de la garder sans qu’elle ne me prenne de place Smile

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Gorgio240 - 27-10-2022

Pourtant il a l'air de rester de la place dans ce beau garage plein d'anglaises Wink

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Freid - 27-10-2022

Bon choix de la garder, au sec j'espère parce que l'air iodée, bof.

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Mad-Math - 27-10-2022

(27-10-2022, 13:00:06)Gorgio240 a écrit : Pourtant il a l'air de rester de la place dans ce beau garage plein d'anglaises

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Mad-Math - 27-10-2022

(27-10-2022, 18:27:00)Freid a écrit : Bon choix de la garder, au sec j'espère parce que l'air iodée, bof.

Oui au sec bien sur, même la Twingo 1 de ma femme dort dans un box Heart

En attendant, la V70 a pris 500km de plus ce soir Big Grin

RE: Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel - Mad-Math - 07-11-2022

Bonjour à tous,

fin du voyage avec moi Rolleyes

Avec pas tout à fait 330 000km, elle continue sa route mais toujours dans la famille.
Une super auto qui ne m’aura jamais posé le moindre soucis, jamais la moindre inquiétude.
J’espère qu’il en sera de même avec sa remplaçante.

Un dernier lavage et s’en va Blush