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RE: 2ème V70 : baptisé Agglo - Loslo - 15-10-2013
Avant le pneu est de marque Continental...
Après , de marque Michelin
...Vraiment un super produit !!
RE: 2ème V70 : baptisé Agglo - Gorgio240 - 15-10-2013
J'ai des pirelli. Ca marche aussi ?
RE: 2ème V70 : baptisé Agglo - MB35 - 15-10-2013
Nouveau colis arrivé ce jour de chez Polar Parts :
![[Image: 2013-124.jpg]](http://i57.servimg.com/u/f57/14/15/79/54/2013-124.jpg)
RE: 2ème V70 : baptisé Agglo - denis - 15-10-2013
T'a un 10 cylindres comme moteur ? ouah
je sais je sort
RE: 2ème V70 : baptisé Agglo - MB35 - 15-10-2013
(15-10-2013, 17:21:40)denis a écrit : T'a un 10 cylindres comme moteur ? ouah
je sais je sort
Non 2 V70 !!!
RE: 2ème V70 : baptisé Agglo - ferdinotch - 15-10-2013
ouai ouai c'est bon j'ai inversé les photos ! roooohh bref !
RE: 2ème V70 : baptisé Agglo - MB35 - 15-10-2013
(15-10-2013, 17:37:04)ferdinotch a écrit : ouai ouai c'est bon j'ai inversé les photos ! roooohh bref !
A part ceux un peu long à la détente, on avait bien compris.
RE: 2ème V70 : baptisé Agglo - MB35 - 17-10-2013
Petite photo du colis arrivé hier par chronopost en provenance de UK
4 amortisseurs et 2 biellettes HD, le tout en MEYLE biensur
![[Image: 2013-127.jpg]](http://i57.servimg.com/u/f57/14/15/79/54/2013-127.jpg)
RE: 2ème V70 2.5 10V : baptisé Agglo - MB35 - 19-10-2013
Pour ceux qui en connaissent pas MEYLE, il s'agit d'un équipementier Allemand qui fait essentiellement de la pièce pour marque Allemande : BMW, Mercedes... C'est ce que je monte d'ailleurs sur mes BMW.
Grosse particularité de cette marque, c'est qu'ils ont pour objectif de faire mieux que la pièce d'origine. Ils proposent donc une gamme HD, garantie de 4ans, composé de pièces renforcés qui n'existe même pas chez les constructeurs. On y trouve des pièces qui touchent essentiellement au châssis (biellettes, palier d'amortisseurs, triangles,...). http://www.meyle.com/FR/Pieces-detachees/MEYLE-HD.html
J'ai oublié le plus important, c'est que MEYLE propose des tarifs très très bas.
Pour ceux qui sont intéressés, je commande ici : http://carpartscentreuk.co.uk/
RE: 2ème V70 2.5 10V : baptisé Agglo - bobkit - 19-10-2013
c'est la cour des miracles ton site ...
si la qualité des pièces HD est vraiment au rdv, je vais m'empresser d'acheter ce triangle que je dois changer à £52 en Meyle HD pour v70 I TDI (soit 62€ environs)
Edit : +22€ de frais de port, ça reste toujours moins cher et puis si on en profite pour acheter quelques autres bricoles c'est encore plus avantageux ...
RE: 2ème V70 2.5 10V : baptisé Agglo - MB35 - 19-10-2013
(19-10-2013, 10:02:53)bobkit a écrit : c'est la cour des miracles ton site ...
si la qualité des pièces HD est vraiment au rdv, je vais m'empresser d'acheter ce triangle que je dois changer à £52 en Meyle HD pour v70 I TDI (soit 62€ environs)
Edit : +22€ de frais de port, ça reste toujours moins cher et puis si on en profite pour acheter quelques autres bricoles c'est encore plus avantageux ...
Je te garantie que c'est de la bonne pièce, je travaillais avec eux lorsque j'étais à mon compte et je n'ai jamais eu de surprise.
La livraison se fait par chronopost et en 48h.
RE: 2ème V70 2.5 10V : baptisé Agglo - bobkit - 19-10-2013
ok la qualité est aussi satisfaisante pour les pièces non "HD" ?
et tu sais ce que c'est que les pièces "PD" ou "S" ?
RE: 2ème V70 2.5 10V : baptisé Agglo - MB35 - 19-10-2013
(19-10-2013, 11:57:48)bobkit a écrit : ok la qualité est aussi satisfaisante pour les pièces non "HD" ?
et tu sais ce que c'est que les pièces "PD" ou "S" ?
La mention PD est en fonction du traitement de surface notamment pour les disques (PD= disques platine).
http://www.meyle.com/_download/service/product-information/201016-Information-produit-materiel-de-montage-disques-platine-MEYLE-fr.pdf
La mention S est utilisé lorsqu'il s'agit d'un kit de plusieurs pièces (S comme Satz).
RE: 2ème V70 2.5 10V : baptisé Agglo - bobkit - 19-10-2013
ok merci, et quid des pièces non HD ?
RE: 2ème V70 2.5 10V : baptisé Agglo - MB35 - 19-10-2013
Pour moi, c'est de la qualité, perso, j'ai déjà monté des amortisseurs, pompe à eau, calorstat, filtres, sans aucun pb.
RE: 2ème V70 2.5 10V : baptisé Agglo - denis - 19-10-2013
j'ai déja utilisé du Meyle en rotule ,biellette no problemo
RE: 2ème V70 2.5 10V : baptisé Agglo - MB35 - 19-10-2013
Je viens de monter les amortisseurs arrière en suivant ce tutoriel : http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=3612
Par contre, je n'ai pas pu sortir les amortisseurs par l'habitacle comme il était mentionné car j'avais des amortisseurs d'origine. Ceux-ci sont trop gros pour passer dans le trou.
Il a donc fallu que je remonte la coupelle et desserrer l'écrou de l'amortisseur afin de le sortir par dessous.
Autre problème que j'ai rencontré, au moment de refixer l'amortisseur à la coupelle, l'écrou frein de la tige d'amortisseur tourné dans le vide malgré que la voiture posé sur ses roues. Il a donc fallu bloqué la tige au niveau du plat et de serrer l'écrou à l'aide d'une clé à oeil.
RE: 2ème V70 2.5 10V : baptisé Agglo - MB35 - 11-11-2013
Je viens de changer les amortisseurs avant, en suivant ce tuto : http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=17746
Aucune difficulté particulière, à part, un écrou en forme de croix qui bloque le palier d'amortisseur. A l'aide d'une pince étau, je lui ai fait sa fête
J'en ai profité pour remplacer également les biellettes de barre stab.
Je n'ai pas fait d'essai sur route, on verra le résultat demain...
RE: 2ème V70 2.5 10V : baptisé Agglo - vadelacaisse - 11-11-2013
pour l'écrou en croix, la clé à molette va bien aussi
mieux vaut mettre le bon couple de serrage pour ne pas avoir à y revenir...
ça évite un parellelisme de plus
RE: 2ème V70 2.5 10V : baptisé Agglo - MB35 - 16-11-2013
Mes impressions après quelques km, la voiture est transformée, moins avachie donc forcément plus raide et les trajectoires sont bien meilleures. Seul Hic qui a fait son apparition, un bruit de roulement à l'avant gauche. Apparemment, c'est assez simple pour le remplacer, quelqu'un peut me donner des infos ???
RE: 2ème V70 2.5 10V : baptisé Agglo - ferdinotch - 16-11-2013
c'est pas ce qu'il y a de plus facile. Il faut sortir le cardan, les amortos, et après c'est des vis à la con.
Perso je change l'ensemble complet, j'achète la fusée d'occaz, normalement un roulement fait un paquet de borne sans être HS ! sur la mienne il y'en a 3 d'origine et RAS (477.000)
Ce ne serait pas plutôt tes pneus qui font du bruit, du fait d'une modification dans la géométrie de ton train avant ?!
RE: 2ème V70 2.5 10V : baptisé Agglo - MB35 - 16-11-2013
(16-11-2013, 14:48:13)ferdinotch a écrit : c'est pas ce qu'il y a de plus facile. Il faut sortir le cardan, les amortos, et après c'est des vis à la con.
Perso je change l'ensemble complet, j'achète la fusée d'occaz, normalement un roulement fait un paquet de borne sans être HS ! sur la mienne il y'en a 3 d'origine et RAS (477.000)
Ce ne serait pas plutôt tes pneus qui font du bruit, du fait d'une modification dans la géométrie de ton train avant ?!
Je dois t'avouer que cela m'a traversé l'esprit, je vais faire un essai avec les roues du 2.0, ça ne coûte rien.
Aujourd'hui, j'ai reçu ma dernière commande de remise en état :
![[Image: 2013-132.jpg]](http://i57.servimg.com/u/f57/14/15/79/54/2013-132.jpg)
Kit distri, pompe à eau, tendeur et courroie d'accessoires ainsi que 2 feux arrière.
RE: 2ème V70 2.5 10V : baptisé Agglo - calidam - 17-11-2013
juste pour info, ton lot de 4 amortos MEYLE tu l'as touché dans les 170€ d'après les 2 liens que tu as donné ???
car du sachs chez oscaro j'en aurai pour le double
RE: 2ème V70 2.5 10V : baptisé Agglo - MB35 - 18-11-2013
Oui, 174.40€ avec les frais de port. Cela fait bien longtemps que je commande la plupart de mes pièces à l'étranger.
RE: 2ème V70 2.5 10V : baptisé Agglo - calidam - 18-11-2013
Merci des ref par MP et de ta confirmation de tarif
J'ai découvert cette marque en renovant un E34 tds