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Changement Biellettes Barre Stabilisatrice V70 2.5TDI (Audi) - Version imprimable

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RE: Changement Biellettes Barre Stabilisatrice V70 2.5TDI (Audi) - Gus - 16-06-2016

usage normal. Ville nationale autoroute... rien d'extraordinaire....

Je trouvais ça pas beaucoup du tout...


RE: Changement Biellettes Barre Stabilisatrice V70 2.5TDI (Audi) - Franck Sarrau - 16-06-2016

O.K. ... idem pour le nom des joueurs de foot....
SI Brume dit que ça rentre dans la norme, n'étant pas fin connaisseur, je m'abstient de commentaire vague ou impression...
je peux juste dire : " sûr que l'usage compte, sur route dégradée par exemple, l'usure est accéléré, j'ai bien changé mes deux amortisseurs avant après seulement 51 000 km et cette fois là, j'ai pris du SACHS " marque d'origine.

Sinon TRW serait l'équivalant, ou atteindrait la qualité de Bosch, d’après un revendeur de pièces chez A.D.

aussi j'ai lu sur le forum, et cela m'a été confirmer par un mécano, que pour tout ce qui est plastique, caoutchouc, joint, silent-bloc > il faut viser la qualité optimal. pièces d'origine. trop de mauvaise fabrication, certains silent-bloc de merde ne résiste même pas au montage !!!

En revanche, les pièces d'origine sont bien capable de durer 12 ans POUR PARLER DES BIELETTES DE BARRE STAB précisément et faire 250 000 km !! ENfin ma V70 avait 200 000 bornes à l’achat, mais je pense qu'elles étaient d'origine !?!
Est-ce quelqu'un peut m'indiquer si il ya un sujet sur le joint de couvre culasse, ou appelé joint de cache culbuteur, j'ai déjà changé le mien en mai 2015, et c'est encore à refaire, fuite d'huile eu moteur au niveau du joint donc...
là ya un problème , fat pas tergiverser !
merci de votre aide _____________ Franck


RE: Changement Biellettes Barre Stabilisatrice V70 2.5TDI (Audi) - Bruno - 17-06-2016

D'un autre coté , faire 60.000 avec des pièces qui valent 40roro chez Oscar , contre 120/140 roro chez Volvo , c'est bien !
De plus sur S80 qui est lourde de train avant !   Smile


RE: Changement Biellettes Barre Stabilisatrice V70 2.5TDI (Audi) - Gus - 17-06-2016

Oui enfin oscaro brade les prix. Je suis curieux de voir le prix d'exactement la même pièce chez AD ou autres, ce ne sera pas la meme limonade!

TRW est une marque de première monte quand même!

Et volvo se fournit chez ceux là... Et on sait bien que les pièces détachées chez un constructeur, c'est ce qui lui rapporte le plus!

Faut trouver la bonne pièce chez qui le constructeur se fournit : comme sachs pour les amortos... Ce ne serait donc pas trw pour les biellettes! À leur décharge, faut dire que les amortos sont un peu des pompes à vélo... Y a pire, mais quand même...


RE: Changement Biellettes Barre Stabilisatrice V70 2.5TDI (Audi) - Hector - 17-06-2016

(17-06-2016, 07:52:33)Gus a écrit : TRW est une marque de première monte quand même!

Oui, mais TRW est un équipementier et comme tous les équipementiers, il faut savoir qu'il fabrique en fait deux gammes e produits :

- Une gamme pour la première monte, dans le jargon du milieu ça s'appelle OEM (Original Equipment Manufacturer)
C'est la gamme utilisée par les constructeurs auto sur leurs lignes d'assemblage.

- Une gamme pour le marché de la rechange, dans le jargon ça s'appelle "Aftermarket"
C'est la gamme commercialisée auprès des fournisseurs de pièces, et par conséquent des particuliers.

Les cahiers de charges ne sont pas forcément les mêmes sur les deux gammes.
Ce qui veut dire qu'entre les deux, les produits ne sont pas forcément de qualité équivalente.

Résultat : même marque, mais pas forcément la même qualité intrinsèque et donc la même longévité !


RE: Changement Biellettes Barre Stabilisatrice V70 2.5TDI (Audi) - ronanbreizh49 - 17-06-2016

et meme en aftermarket....ce n'est pas produit au meme endroit selon que c'est pour les pro ou particulier ( j'ai comparer ce que me vend mon fournisseur pro et osca machin etc, la fabrication n'est pas au meme endroit )


RE: Changement Biellettes Barre Stabilisatrice V70 2.5TDI (Audi) - Hector - 17-06-2016

Ouais mais ça, ça ne veut rien dire.

Le lieu de production ne permet pas de savoir si telle ou telle pièce est destinée aux pros ou aux particuliers.
Exemple: le WE dernier j'ai changé le filtre à GO de l'Ibiza de mon voisin.
C"était un UFI avec une belle estampille VW et... "Made in China". Ce filtre était celui d'origine, donc...

D'ailleurs, je ne pense pas que les équipementiers s'amusent à faire des gammes distinctes pro/particuliers.
En tout cas dans le cas de TRW que je connais, je peux l'affirmer.

Les réseaux de distribution ne sont pas distincts.
Qu'est-ce qui empêche un particulier d'acheter au même endroit que les pros?
Rien, donc à mon avis ton raisonnement ne tient pas.


RE: Changement Biellettes Barre Stabilisatrice V70 2.5TDI (Audi) - ronanbreizh49 - 17-06-2016

c'est pas un raisonnement c'est une constatation ...le particulier qui achète en réseau pro n'a pas la mêeme choses...et que ça soit la mécanique ou même le batiment...qualité des aciers différents etc...
y a des choses oui idem une seule et meme chaine de production et qualité identique