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RE: Régime moteur stagne à 2500 tr/min - domi - 03-06-2018
Tu aurais du pousser justement
RE: Régime moteur stagne à 2500 tr/min - stiflerdu69 - 04-06-2018
La fameuse biellette.
4 solutions : Soit tu la laisse en position ouverte. Soit tu fait une reparation maison solide pour qu'elle reste en place.
Soit tu fais la réparation toi meme, mais il faut quelque notion de mécanique. Soit tu le fait faire par volvo et tu vide ton porte feuille.
RE: Régime moteur stagne à 2500 tr/min - Boris - 04-06-2018
Ce matin j'ai pu pousser un peu la voiture, bon c'est clair la voiture marché bien mieux, c'est bien les volets de turbulences mon problème. Hier j'ai essayé de bricoler pour maintenir cette biellette mais impossible, avez vous une solution en attendant ?
RE: Régime moteur stagne à 2500 tr/min - stiflerdu69 - 04-06-2018
Je te les ai énuméré juste au dessus....
Tiens je te donne un lien si tu veux plus d'info sur ce systeme tres mal concu.
( désolé si ca fait de la pub pour un forum concurrent
)http://www.forum-auto.com/marques/volvo/sujet1787.htm
RE: Régime moteur stagne à 2500 tr/min - Boris - 05-06-2018
Merci pour le lien, je demandais juste s'il y avait des solutions pour bloquer la biellette sur la rotule. Pour l'instant la mienne tient, on verra pour la suite mais ça fait du bien de retrouver sa voiture !
RE: Régime moteur stagne à 2500 tr/min - Vgreg50 - 07-06-2018
Salut, sa ne resolvera ton problème qu'un instant tu peut la maintenir bloqué contre la culasse avec un fil électrique assez epai mais si tu laisse comme et que tu tracte tu risque d'avoir de sérieux trou en bas.. Pour 3h de main d'œuvre si les injecté pas gripper tu peux le faire assez facilement pour 70€ avec la biellette et le joint du cache culbu