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RE: perte de puissance - stephane45 - 12-05-2016
(12-05-2016, 19:31:12)gco a écrit : T'es dans quel coin ?
Y'a surement pas mal de gens ici avec des valises qui pourront te relever les codes défauts !
je suis sur orleans..
RE: perte de puissance - stephane45 - 12-05-2016
(12-05-2016, 14:08:52)Dacia Boy a écrit : Y a assez d'essence
RE: perte de puissance - Bruno - 12-05-2016
Contrôle le connecteur électrique sur ta pédale d'accélérateur. ☺
RE: perte de puissance - stephane45 - 12-05-2016
(12-05-2016, 22:07:42)Brune a écrit : Contrôle le connecteur électrique sur ta pédale d'accélérateur. ☺
ah?? et comment fait ton pour voir ça ??
RE: perte de puissance - bonoboisbo - 13-05-2016
Une Volvo doit toujours démarrer du premier coup.
RE: perte de puissance - Dacia Boy - 13-05-2016
si y a une bonne baterie oui
RE: perte de puissance - Hector - 13-05-2016
(13-05-2016, 17:23:46)Dacia Boy a écrit : si y a une bonne baterie oui
Tu peux arrêter de raconter n'importe quoi, à tout bout de champ, s'il te plaît ?
RE: perte de puissance - domi - 13-05-2016
(13-05-2016, 18:16:30)Hector a écrit :(13-05-2016, 17:23:46)Dacia Boy a écrit : si y a une bonne baterie oui
Tu peux arrêter de raconter n'importe quoi, à tout bout de champ, s'il te plaît ?
On en tient un bon là
RE: perte de puissance - Dacia Boy - 13-05-2016
si la batterie est pas bonne ,sa démare pas du premié cou ;
RE: perte de puissance - cyrker - 13-05-2016
Oui, je confirme...batterie et bougies...
Ca ne coute pas cher et la voiture fonctionne beaucoup mieux...
RE: perte de puissance - MisterVolvo - 13-05-2016
(12-05-2016, 21:54:10)domi a écrit :(12-05-2016, 21:50:39)Dacia Boy a écrit : Avec Logan moins c'est 150 afond
J abandonne au secours les modos
Excellent !
Mais 150 à fond en 2016 c'est encore possible ça ?
Même avec mon vieux Panzer on doit tourner autour des 180km/h et avec la Cox on arrive à 120km/h ! Bon, revenons au sujet
RE: perte de puissance - Bruno - 13-05-2016
RE: perte de puissance - VolvoMax - 13-05-2016
(13-05-2016, 20:15:04)MisterVolvo a écrit :(12-05-2016, 21:54:10)domi a écrit :(12-05-2016, 21:50:39)Dacia Boy a écrit : Avec Logan moins c'est 150 afond
J abandonne au secours les modos
Excellent !
Mais 150 à fond en 2016 c'est encore possible ça ?
Bon, revenons au sujet
comme mon kangoo
RE: perte de puissance - MisterVolvo - 13-05-2016
Bha c'est une Renault....
RE: perte de puissance - VolvoMax - 13-05-2016
oué mais 1.2 55cv en 1998, et j'avais encore 10km/h de reserve
et avec des jantes qui claquent sa mere
RE: perte de puissance - MisterVolvo - 13-05-2016
#trop cool
RE: perte de puissance - vadelacaisse - 14-05-2016
le filtre à essence est récent ?
t'as pu récupérer un fond de cuve et il peut être colmaté : à haut régime, y'a pas assez d'essence
tu peux aussi contrôler le débit des injecteurs avec un verre gradué et un chrono
RE: perte de puissance - stephane45 - 14-05-2016
(14-05-2016, 15:44:02)vadelacaisse a écrit : le filtre à essence est récent ?
t'as pu récupérer un fond de cuve et il peut être colmaté : à haut régime, y'a pas assez d'essence
tu peux aussi contrôler le débit des injecteurs avec un verre gradué et un chrono
bon voilà je suis allez chez speedy j'ai mon copain mécano là-bas..
et voici le resultat.
code défaut 6805
entrement dit pression de suralimantation / desuralimentationparturbocompresseur TRPO ELEVEE.
donc premier résultat accelérateur .. en suite il dit que j'avais trop d'arrivée air aussi..
RE: perte de puissance - MattB - 14-05-2016
Quelqu'un t'as parlé de la TCV plus tôt, c'est peut-être ça du coup.
RE: perte de puissance - gco - 15-05-2016
6805, en général c'est : "Commande de pression de suralimentation - Flux incorrect"
Donc :
Contrôle afin de détecter d'éventuelles fuites dans le système d'injection de carbutant
Contrôle de régulation de la pression de carburant
Contrôle des injecteurs
Contrôle du système d'admission
Contrôle du système de recirculation des gaz d'échappement
Contrôle du type de carburant
Détection de fuites au niveau du système d'alimentation
RE: perte de puissance - stephane45 - 16-05-2016
(15-05-2016, 07:52:35)gco a écrit : 6805, en général c'est : "Commande de pression de suralimentation - Flux incorrect"
Donc :
Contrôle afin de détecter d'éventuelles fuites dans le système d'injection de carbutant
Contrôle de régulation de la pression de carburant
Contrôle des injecteurs
Contrôle du système d'admission
Contrôle du système de recirculation des gaz d'échappement
Contrôle du type de carburant
Détection de fuites au niveau du système d'alimentation
ok dac merci .. mais je regarde ça visuellement ? où avec un outil spécial ??.
voici monteur avec admission....
![[Image: 160516094832729872.jpg]](http://www.casimages.com/i/160516094832729872.jpg.html)
pensez-vous que ça peux jouer ?? de toute façon dans la semaine je remetterais mon ancien filtre pour voir la différence..
RE: perte de puissance - hyver24 - 16-05-2016
Remets ta boîte à air d'origine et vire ce truc infâme qui ne sert à rien sinon dégrader les performances de ton moteur. Si ça se trouve ton bidule est colmaté.
RE: perte de puissance - niavlysj - 16-05-2016
encore la boite à air BMC pourrait avoir un sens, mais avec sa durite d'entrée pliée comme elle est, c'est en effet totalement inutile. en général on cherche à ne pas ralentir le flux d'air, là on en est loin
et puis, ça partira vite en vente ceci
RE: perte de puissance - hyver24 - 16-05-2016
Ce bidule est une hérésie. Non seulement le tuyau d'entrée est tortillé dans tous les sens ce qui n'arrange rien, mais il faudrait en plus qu'il soit lisse comme une peau de banane à l'intérieur, ce qui est loin d'être le cas. C'est de la daube.
RE: perte de puissance - stephane45 - 16-05-2016
ok dac je l'enlève dans la semaine..
