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RE: -Akra, besoin de conseils :) - XeLou06 - 15-03-2016 (15-03-2016, 09:36:51)Jbepivideo a écrit : Tu peux faire des filetés maison ... Oui c'est les liens que j'ai montré au dessus et j'ai fais la modif ![]() ![]() RE: -Akra, besoin de conseils :) - Jbepivideo - 15-03-2016 Ah je croyais que tu avais pris des filetés tout fait (j'ai pas regardé les liens ![]() RE: -Akra, besoin de conseils :) - -Akra - 16-03-2016 Salut a tous! Donc je suis retourné la voir hier midi, et cest vraiment un coup de coeur! Le fils du proprio tres sympa, on a discuter 1h autour de la voiture! Il va passer le CT, revoir le klaxon, la pompe a eau, la distrib, les courroies, et jaurai surement les support moteur a faire car au ralenti on dirait que le moteur veut partir en balade sans la voiture ![]() Sinon niveau rouille, le bac de roue de secours est pas bien jolie, et dessous du capot et la traverse non plus. Mais pas spécialement de rouille autre part! Donc j'attend de ces nouvelles pour le CT et les reparations, et on rediscutera su prix etc autour de la voiture ![]() RE: -Akra, besoin de conseils :) - Krys - 16-03-2016 (15-03-2016, 22:30:20)XeLou06 a écrit : [...]Oui c'est les liens que j'ai montré au dessus et j'ai fais la modifRegarde la Volvo de Slowa! ![]() RE: -Akra, besoin de conseils :) - -Akra - 12-04-2016 Petite news, du coup je l'a prend cette semaine, il passe le ct etc, et on convient d'un RDV, j'ai hate ![]() Et j'ai commencer a regarder pour la rabaisser, et j'ai vu ca... https://www.youtube.com/watch?v=DW99wvI_R6w&nohtml5=False Je ne sais plus quoi en penser xD RE: -Akra, besoin de conseils :) - XeLou06 - 12-04-2016 Beaucoup le font surtout aux US et en Suède perso j'ai pas osé RE: -Akra, besoin de conseils :) - -Akra - 12-04-2016 Franchement, je pense que je le ferais,selon la place que j'aurai a l'interieur de l'aile, si j'ai de la marge, je fonce, sinon, jattend! ![]() RE: -Akra, besoin de conseils :) - domi - 12-04-2016 Perso cette méthode est anti mécanique et fait plus keke tuning qu autre chose mais bon ce que j en dis ![]() RE: -Akra,nouvelle vie en 244 GL - -Akra - 14-04-2016 Effectivement Domi, mais d'un coté ca sera mon daily, pour rouler pépouze ![]() Du coup je la prend la semaine prochaine, mais il ne me fait aps la distrib/pompe a eau, et donc me baisse le prix. QUESTION? Ca se fait bien une distrib/pompe a eau sur un 244? sachant que je n'ai jamais trop touché au compartiment moteur de ma vie ![]() Ou vaudrait mieux le faire faire? Et si oui, ou donc? et vers quelle prix environ? ![]() Merci a tous, et hate d'aller la chercher!!!! ![]() RE: -Akra,nouvelle vie en 244 GL - marcovaldo - 14-04-2016 C'est assez facile à la fois d'accès et relativement facile à faire... Cependant, si tu n'as jamais fait, essaie de te faire épauler. ![]() RE: -Akra,nouvelle vie en 244 GL - WladoVolvo - 14-04-2016 Elle est magnifique cette 244, tu va vraiment la tuner? RE: -Akra,nouvelle vie en 244 GL - -Akra - 14-04-2016 (14-04-2016, 21:58:48)WladoVolvo a écrit : Elle est magnifique cette 244, tu va vraiment la tuner? Ahah! Tout dépend ce que tu appelles tuner!? Si tu entend par là la rabaisser et changer les jantes, alors oui. Sinon tout autres modifs n'est pas prévu, a par coté interieur peut etre, juste pour mon confort, du genre mettre une radio et des enceintes par exemple ![]() Ca sera également une future base de swap, d'ici quelques années je pense ![]() RE: -Akra,nouvelle vie en 244 GL - Nichk - 15-04-2016 Mets y un 24 valves turbo et des tôles élargies (soft) noires. Pas fan du capot noir mat, par contre... ![]() ![]() ![]() RE: -Akra,nouvelle vie en 244 GL - -Akra - 16-04-2016 (15-04-2016, 00:33:08)Nichk a écrit : Mets y un 24 valves turbo et des tôles élargies (soft) noires. Pas fan du capot noir mat, par contre... Je t'avoue que pour le moment je ne m'y connais pas du tout en volvo, donc j'avais l'optique de voir un V8 BMW, mais a mon avis ca doit plus valoir le coup d eprendre un de la marque cest sur, le montage n'en serait que simplifié je pense RE: -Akra,nouvelle vie en 244 GL - MisterVolvo - 16-04-2016 (16-04-2016, 09:19:57)-Akra a écrit :(15-04-2016, 00:33:08)Nichk a écrit : Mets y un 24 valves turbo et des tôles élargies (soft) noires. Pas fan du capot noir mat, par contre... Moi ce serait déjà fait si j'étais pas en France ![]() RE: -Akra,nouvelle vie en 244 GL - MisterVolvo - 16-04-2016 (16-04-2016, 09:47:49)Nichk a écrit :(16-04-2016, 09:22:28)MisterVolvo a écrit :(16-04-2016, 09:19:57)-Akra a écrit :(15-04-2016, 00:33:08)Nichk a écrit : Mets y un 24 valves turbo et des tôles élargies (soft) noires. Pas fan du capot noir mat, par contre... Ce n'est pas pour le CT que ça m'inquiète mais plutôt au niveau assurance ![]() ![]() RE: -Akra,nouvelle vie en 244 GL - -Akra - 19-04-2016 Petite news! Apparement elle a passé le CT avec succès ![]() Je suis un peu sceptique sur le controleur du coup, du genre rien que les pneus me paraissait biiiiien sec... Enfin bon on verra ca! Je vais la chercher dès que possible un apres midi dans la semaine ![]() RE: -Akra,nouvelle vie en 244 GL - VolvoMax - 20-04-2016 au controle ils regardent l'usure des pneumatiques, le reste ils s'en foutent ![]() RE: -Akra,nouvelle vie en 244 GL - Bruno - 20-04-2016 (20-04-2016, 06:15:19)VolvoMax a écrit : au controle ils regardent l'usure des pneumatiques, le reste ils s'en foutent et l'âge du pneu ! Un pneu neuf stocké plus de 10 ans : direction poubelle (il est comme nous ! il a séché) RE: -Akra,nouvelle vie en 244 GL - MisterVolvo - 20-04-2016 (20-04-2016, 18:01:26)Brune a écrit :(20-04-2016, 06:15:19)VolvoMax a écrit : au controle ils regardent l'usure des pneumatiques, le reste ils s'en foutent Bha moi c'est passé.... ![]() ![]() RE: -Akra,nouvelle vie en 244 GL - Bruno - 20-04-2016 http://www.michelin.fr/pneus/decouvrir-partager/guide-dachat/quand-changer-ses-pneus Paragraphe 3 Ce n'est pas une obligation , mais attention en cas d'accident ! RE: -Akra,nouvelle vie en 244 GL - MisterVolvo - 20-04-2016 (20-04-2016, 18:15:16)Brune a écrit : http://www.michelin.fr/pneus/decouvrir-partager/guide-dachat/quand-changer-ses-pneus Je sais bien que les pneus vieux sont pas bons, pour ça que je vais les changer ![]() ![]() ![]() ![]() RE: -Akra,nouvelle vie en 244 GL - Bruno - 20-04-2016 Regarde bien la date marquée dessus ! RE: -Akra,nouvelle vie en 244 GL - MisterVolvo - 20-04-2016 (20-04-2016, 18:20:29)Nichk a écrit : Le dernier CT que j'ai passé était pour une Xsara de 1999 1.8L essence et c'était l'année dernière. Mon grand-père, ne pouvant plus vraiment conduire, je l'ai récupéré. Elle était resté + 6 mois dans le garage sans bouger, les pneus datés de 1981 sur le train arrière, oui, 1981 sur une voiture de 1999. Elle est passé au CT avec les pneus de 1981 tout sec et craquelées. Ah ouais pas mal ![]() (20-04-2016, 18:21:42)Brune a écrit : Regarde bien la date marquée dessus ! Tu parles à qui ? ![]() RE: -Akra,nouvelle vie en 244 GL - Bruno - 20-04-2016 Vous avez de la chance si on peut dire ! Je voudrais bien voir la réaction d'un expert en cas de problème ! Le contrôleur lui en cas de problêmes peut toujours affirmer : "Les pneux ont été changé depuis le contrôle" Voir les tuyaux de gaz par exemple ! Les seuls trucs en caoutchouc dont on se fout de la date c'est les préservatifs ! (ca n'enlève pas la vie) Pas plus tard que Lundi matin , le contrôle technique m'a refusé la voiture de mère pour ce motif Pourtant c'est un pote de 30 ans Mais , j'aime bien dormir !! Sont vachement sérieux vos contrôleurs techniques ! Ils vous envoient juste au casse pipe ! @ Mister V : c'est à toi que je m'adressais ! |