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AU SECOURS - Version imprimable +- Univers-volvo (http://univers-volvo.fr) +-- Forum : Le Garage et le Show Room (http://univers-volvo.fr/forumdisplay.php?fid=8) +--- Forum : Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie (http://univers-volvo.fr/forumdisplay.php?fid=33) +--- Sujet : AU SECOURS (/showthread.php?tid=22946) Pages :
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RE: AU SECOURS - LoulouV70 - 13-11-2014 Bonjour a tous , j'ai demonté mon calorstat , j'ai remis la parti avec le joint pour que sa passe en direct mais rien a faire elle chauffe toujours RE: AU SECOURS - domi - 13-11-2014 Durites dures ou pas? RE: AU SECOURS - LoulouV70 - 13-11-2014 (13-11-2014, 12:51:51)domi a écrit : Durites dures ou pas? non mais bien chaude par contre RE: AU SECOURS - domi - 13-11-2014 Un truc tout con qui m est arrive c était le bouchon du vase d expansion qui deconnait ![]() Au fait as tu du chauffage dans l auto? RE: AU SECOURS - Bruno - 13-11-2014 Certaines pompes à eau ont les "pales" en plastique . Si le LDR est trop corrosif , il les bouffent >>>>> plus de circulation d'eau RE: AU SECOURS - domi - 13-11-2014 Exact j y avais pensé mais venant de toi c est plus sur ![]() RE: AU SECOURS - LoulouV70 - 13-11-2014 La pompe a eau est toute neuve elle a etait faite en meme temps que la distri RE: AU SECOURS - Bruno - 13-11-2014 (13-11-2014, 13:20:31)LoulouV70 a écrit : La pompe a eau est toute neuve elle a etait faite en meme temps que la distri Donc une première piste à éliminer . RE: AU SECOURS - razor76 - 13-11-2014 Le joint de culasse va finir par avoir chaud au cul ![]() Quel kilométrage ton moteur ? RE: AU SECOURS - LoulouV70 - 13-11-2014 (13-11-2014, 15:47:46)razor76 a écrit : Le joint de culasse va finir par avoir chaud au cul 422000 KM et j'ai un coapin mécano qui est passer a la maison et la pompe ne pompe plus lol le liquide circule uniquement dans le moteur et plus dans le radiateur RE: AU SECOURS - Blondin Squirrel - 13-11-2014 Juste une pompe? Je suis content pour toi... Cependant, si elle vient d'être changée, il y a une garantie en cours non? C'est peut-être un défaut de la pompe ou alors le garagiste a mal fait son travail. Je me souviens d'avoir dépatouillé une copine sur un organe soit-disant changé (bougies de préchauffage) mais le garagiste prétendait avoir changé jeté les pièces abimées. Perso, quand je passe en garage, je demande toujours à avoir la pièce défectueuse histoire d'éviter de me faire avoir. Et si possible, je la marque avec une frappe à froid par exemple. Ainsi, j'ai pu éviter de me faire farcir sur un alternateur. RE: AU SECOURS - LoulouV70 - 13-11-2014 (13-11-2014, 18:46:48)Blondin Squirrel a écrit : Juste une pompe? Je suis content pour toi... Cependant, si elle vient d'être changée, il y a une garantie en cours non? moi je suis rassuré aussi lol ! du coup pour feter sa je vais me chercher un 850 T5 dimanche !!! ![]() ![]() RE: AU SECOURS - Tber - 15-11-2014 As-tu refait le niveau propre moteur froid en pompant bien sur les tuyauteries pour faire remonter l'air, puis faire tourner le moteur et voir si ton niveau chute ? RE: AU SECOURS - LoulouV70 - 16-11-2014 ou sont les vis de purge pour le radiateur ? RE: AU SECOURS - WladoVolvo - 18-11-2014 en bas à droite de ton radiateur de chauffage. RE: AU SECOURS - guyton - 19-11-2014 bonjour,si l'eau ne reste pas das le vase d'expansion,joint de culasse même si ton huile est propre les gaz d’échappement remonte par le circuit d’eau.cordialement |