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RE: NIVOMAT (encore) - Jérôme38 - 16-05-2014
Pour ce qui est des nivomat je trouve surprenant que sur ma V70 ils ont été changés bien tôt (70 000 kms) ainsi que les 2 avant aussi, je pense que l'ancien proprio a du se faire un peu babaner par son garagiste un petit garage agréé volvo mais pas concessionnaire qui lui a posé 4 amortisseurs non volvo car moins chers mais un de l'arrière a cassé alors qu'il était en vacance (la haine ! ) du coup il a remis des vrais nivomat et par la suite changé les 2 avant également.
C'est d'autant plus surprenant qu'elle n'aurait pas tracté...
RE: NIVOMAT (encore) - VFE - 16-05-2014
les nivomat sur mon TDI approchent les 270000kms et RAS, ils remontent l'auto quand je charge, et ne pompent pas... ça y'en a être du costaud
RE: NIVOMAT (encore) - REVOLT95 - 04-06-2014
En fait il suffi de chercher sur le web et on a l'explication avec cette vidéo :
http://www.zf.com/na/content/en/united_states/sachs_us/products_sachs_us/shock_absorbers_sachs_us/nivomat_folder_us/nivomat_us.html
ou mieux le document de chez SACHS :
http://www.cadillacfaq.com/faq/answers/pdf/nivomat.pdf
Donc ils s'affaissent bien à l'arrêt et en roulant chaque mouvement des amortisseurs fait décalé le niveau vers le haut, il faut entre 500 et 1500 m, plus y a de bosse plus il remontent vite.
Je revient de vacance, et j'ai donc pu le vérifier chargé ( tous les bagages et 70 litres de vin !!!) elle remonte sans problème et j'ai été attentif sur le confort et le comportement de la voiture (chargée) tout est impecable.
Pour info je les ait changé à 195000 km et ils étaient d'origine.