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[V40] Réfection/Changement moteur 1,9L dCi - Version imprimable

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RE: [V40] Réfection/Changement moteur 1,9L dCi - bravolima - 08-10-2013

Bonsoir,

J'ai du nouveau, qui est de très très bonne augure. Ce ne sera pas un changement mais bien une réfection du moteur. La culasse a été éprouvé hier et elle est bonne! Le vilebrequin n'est pas vrillé, les manetons sont impeccables, La chemise est en très très bon état, enfin au top ce moteur. Mais comme tout est démonté, je vais quand même remplacer beaucoup de pièces.

J'ai toujours une question à propos du volant moteur :
   

J'ai lu que c'était un volant bi-masse. J'ai du jeu en tournant la partie rouge suivant les flèches, et en bloquant la partie bleu. En rotation en somme. Intuitivement ça me paraît normal, est-ce exact?
Par contre lorsque je tente de bouger le centre suivant la flèche jaune en bloquant le bleu, je n'ai pas de jeu. Est-ce de cette manière qu'il faille vérifier le jeu pour le volant moteur, suivant la flèche jaune?

Merci !


RE: [V40] Réfection/Changement moteur 1,9L dCi - volvotosor - 08-10-2013

Normalement tu ne dois pas pouvoir le bouger à la main


RE: [V40] Réfection/Changement moteur 1,9L dCi - bravolima - 09-10-2013

(08-10-2013, 20:14:51)volvotosor a écrit : Normalement tu ne dois pas pouvoir le bouger à la main

Tu veux dire en rotation (en tournant suivant les flèches rouges)? Donc mon volant moteur aurait du jeu?


RE: [V40] Réfection/Changement moteur 1,9L dCi - volvotosor - 09-10-2013

C'est ça


RE: [V40] Réfection/Changement moteur 1,9L dCi - volvostar - 10-11-2013

RE: Bonjour
V40 break 2.0 140cv 1998
Bonjour tt l'monde

Suis ravi de l’accueil.
Au fait pour ne rien vous cacher je roule au Maroc (en v40 break 2.0 140cv mod 1998) où je vis également.
Ici les volvos c'est rare et les concessionnaires encore pire. Cela ne veut nullement insinuer que les amoureux de la voiture suédoise sont inexistants.Mais très rares.
Par contre les camions volvo c'est courant.

A 140000 je n'ai pas changé de courroie et j'ai peur qu'elle claque.
D'autant plus que depuis quelques jours j'entend un petit bruit suspect dans les parages des accessoires entrainées par la courroie.
La courroie adequate je n'ai pas pu la reperer avec exactitude sur le web bien que je tappe volvo v40 break 2.0 140cv.
Je tombe sur des courroies à dents pour la meme reference j'obtiens des longueurs différentesSadSad oui j'ai la clim et la da).

Quelqu'un pourrait il s'il vous plait m'indiquer ou m'eclairer sur la courroie adequate afin que je puisse entreprendre les démarches pour me faire parvenir de France les pieces necessaires. Un schema de distribution

Merci d'avance.
ci joint si ça passe des photos de la caisse.