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+--- Sujet : Bizarrerie témoin "Check engine" (/showthread.php?tid=18616)
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RE: Bizarrerie témoin "Check engine" - Lesapin - 27-02-2013
Ok je vais regarder ça!
Juste pour savoir, je suis obligé d'enlever le collecteur d'admission pour changer tout le pcv ?
RE: Bizarrerie témoin "Check engine" - ben89 - 27-02-2013
Oui.
Tiens voici mon tuto d'époque, même procédure que sur les atmos.
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=10698
RE: Bizarrerie témoin "Check engine" - Lesapin - 02-03-2013
Alors,
J'ai réparé provisoirement le pcv, donc il est totalement hermétique.
J'ai checké tout autour de la cloche de l'embrayage tout à l'air normal...
Et j'ai toujours ce put**n de témoins qui s'illumine une fraction de seconde à la décélération, suivi de retour dans l'échappement, lors de forte accélération.
Les injecteurs peux être un peu fatigué ? La sonde lambda?
RE: Bizarrerie témoin "Check engine" - ben89 - 02-03-2013
Mélange trop riche...change la lambda.
RE: Bizarrerie témoin "Check engine" - Lesapin - 02-03-2013
Dack!
Justement je viens de procédé à ça déconnection, j'allume le moteur, et aucun voyant s'allume....???
Par contre zéro fumée blanche ( j'en avais un peu) et le ralenti à l'air un poil plus rond.
Par contre j'ai pas pu monté dans la tours (moteur froid)
Mais ce qui est bizard c'est que l'ECU ne vois même pas l'absence de la sonde!!?
C'est normal?
RE: Bizarrerie témoin "Check engine" - gorrdon freeman - 02-03-2013
Il n'y a qu'une lambda sur ce moteur ?
RE: Bizarrerie témoin "Check engine" - Lesapin - 02-03-2013
Oui qu'une j'ai vérifier sur le lont de la ligne.
Elle est 30 cm après le collecteur d'échappement.
RE: Bizarrerie témoin "Check engine" - Lesapin - 03-03-2013
Je rectifie!
Le témoin "Check Engine" c'est allumé après quelques kilomètres.
Néanmoins c'est toujours un melange trop riche (retour dans la ligne).
Mais ducoup ça serait normal, L'ECU voyant plus dutout la lambda enrichie le mélange pour être sûr ?
Bon ce qui est sûr c'est que je commande une nouvelle lambda.
RE: Bizarrerie témoin "Check engine" - Lesapin - 09-03-2013
Je reviens encore à la charge... haha
Bon j'ai commandé la lambda donc dés son arrivée, "le changement c'est maintenant" comme qui dirait l'autre.
Mais j'ai remarquer un pti soucis au niveau de mon admission variable, elle fonctionne pas, autrement dis la pièce qui ce trouve entre
l'admission ne bouge absolument pas d'un pouce quand j'accélère, donc je met en doute mon garagiste sur le bon retranchement des petit tuyau qui l'active, n'est ce pas ? En fait j'ai trouvé aucune info sur le web de comment fonctionne le système, es-ce-que quelqu'un a déjà eu a faire à des soucis avec l'admission variable ou sait comment ça fonctionne ?
RE: Bizarrerie témoin "Check engine" - Lesapin - 19-04-2013
Après changement:
- de la sonde lambda
- débitmètre de masse d'air
- des bougies
- du PCV
- filtre essence
Après Check:
- de la pompe a essence (plus nettoyage du petit filtre au bout)
J'ai toujours ces satanés retour dans l'échappement après grosse accélèration ( +5000 trs/min) avec le témoin Check engine qui clignote au moment des retours.
Du coup je pense qu'un ou plusieurs de mes injecteurs serais un peu fuyard...
Qu'en penser vous?
RE: Bizarrerie témoin "Check engine" - shelby37 - 19-04-2013
avant de tout changer, quel sont les code défaut ?
au cas ou j'ai une rampe d'injection complète
RE: Bizarrerie témoin "Check engine" - Lesapin - 19-04-2013
Bon à savoir pour la rampe !
Bah justement, aucune erreurs!
Juste le témoin qui s'allume pendant le temps du retour dans la ligne, c'est-à-dire 400 millisecondes... Et après il est éteint...
Non, parce que autrement c'était pas drôle.
RE: Bizarrerie témoin "Check engine" - Lesapin - 19-04-2013
Hum! Interresant!
Euh EA??
RE: Bizarrerie témoin "Check engine" - shelby37 - 19-04-2013
Electronic Arts ?
ah non c'est pas un site de gamer ici
RE: Bizarrerie témoin "Check engine" - Lesapin - 23-04-2013
Question,
Ducoup on me propose une rampe d'injection complète pour 80 euros
Ils ont 210 000 kms par contre c'est ceux d'une T5...
Es-ce que ça jouerais quand même sur la mienne 2.5 170 cv?
Si non es-ce que, pour incriminer celui qui fais chier, les débrancher tours a tours pour trouver celui qui pisse?
Merci!
RE: Bizarrerie témoin "Check engine" - javee - 23-04-2013
moi j'avais ca car j'ai niqué un des 'O-ring' au cul d'un injecteur. mais ca pissais clairement, et j'ai identifié visuellement l'injecteur déconnnant.
t"es sur que ta rampe est propre?
t'a bien 15 Ohmn a chaque injecteur?
RE: Bizarrerie témoin "Check engine" - shelby37 - 23-04-2013
pas les même injecteur ceux de t5 ...
j'en ai une complète qui fonctionne, celle de mon ancien moteur de mon ex GLT ... je m'en servirais jamais ...
RE: Bizarrerie témoin "Check engine" - Lesapin - 23-04-2013
Hum, ok.
En partant de la gauche:
15.56
15.53
15.47
15.44
15.42
Autrement dis... Une aiguille dans une botte de foin...
Et à combien tu la ferrais? Ta rampe?
RE: Bizarrerie témoin "Check engine" - shelby37 - 23-04-2013
comme j'en aurais jamais l'utilité, 50e hors FDP ...
je pense que ces correct ... la rampe + régulateur + les 5 injecteur ...
RE: Bizarrerie témoin "Check engine" - Lesapin - 23-04-2013
Ha à ce prix la je prend sans hésité !
Mais tu sait quelle kilométrage elle a?
RE: Bizarrerie témoin "Check engine" - shelby37 - 23-04-2013
225 000kms j'avais gardé ma rampe quand j'ai changer le moteur de ma GLT, elle fonctionne puisque le moteur je les vu tourné avant de le démonter
après je garantie pas le kilométrage ...