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RE: Ciao a tutti !!! - fab240 - 27-12-2012
Bienvenue à toi
C'est vraiment une très belle collection d'Alfa Roméo que tu as là, y compris une belle 1750 berlina,
pour cette dernière c'est la 1ère fois que j'en voie une dans un si bel état
Merci à toi de nous avoir posté tout ça, cela nous conforte dans notre passion de l'automobile.
RE: Ciao a tutti !!! - ALFABISCIONE - 02-01-2013
Merci Fab',
sa peinture date de 1978... elle a donc des petits souvenirs, et quelques cicatrices... m'enfin si çà t'interesse de lire un peu de son histoire...
http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/t1298-sorties-de-garages-sauvees-du-broyeur?highlight=berlina1750+sauv%E9e+du+broyeur
Stph'
RE: Ciao a tutti !!! - fab240 - 02-01-2013
Ah !! effectivement ça c'est du sauvetage
En fait cette 1750 Berlina je l'avais juste découverte il y a longtemps dans le hors série
n°3 d'autoRétro "catalogue 70" reprenant la production mondiale d'automobile de cette année là.
Pour les françaises c'est bien y'a les éditions spéciales d'Automobilia année par année,
pour les autres dont nos VOLVO.... ??
y'a pu qu'à chiner à droite à gauche, les vides greniers c'est pas mal 0.5 € la brochure....,
et l'acheteur comme le vendeur sont heureux.
@+
ps : Au fait !! Merci pour la plaque UV de notre Rasso 2012.........
RE: Ciao a tutti !!! - stephane45 - 02-01-2013
(02-01-2013, 17:42:43)fab240 a écrit : Ah !! effectivement ça c'est du sauvetage
En fait cette 1750 Berlina je l'avais juste découverte il y a longtemps dans le hors série
n°3 d'autoRétro "catalogue 70" reprenant la production mondiale d'automobile de cette année là.
Pour les françaises c'est bien y'a les éditions spéciales d'Automobilia année par année,
pour les autres dont nos VOLVO.... ??
y'a pu qu'à chiner à droite à gauche, les vides greniers c'est pas mal 0.5 € la brochure....,
et l'acheteur comme le vendeur sont heureux.
@+
ps : Au fait !! Merci pour la plaque UV de notre Rasso 2012.........
+1 cool
RE: Ciao a tutti !!! - ALFABISCIONE - 04-01-2013
(02-01-2013, 17:42:43)fab240 a écrit : ps : Au fait !! Merci pour la plaque UV de notre Rasso 2012.........
pad'koi.. !!!
pour l'année prochaine, n'hésitez pas, ce sera avec grand plaisir
Stph'
RE: Ciao a tutti !!! - Celto - 16-01-2014
Dis donc el' gars, t'as pas des nouveautés à nous présenter dans ton écuries
Genre miss monde, pis un truc à peine rouillé normal pour une alfa quoi !...
RE: Ciao a tutti !!! - fx04 - 16-01-2014
arrête, j'adoooore alfa, je crois que je vais craquer
quand tu vois ça :
RE: Ciao a tutti !!! - ALFABISCIONE - 20-01-2014
sisi... deux nouveautés....
deux nouveautés à l'esthetisme totalement different...
quelques indices.. :
- ces deux "beautés" sont ritaliennes...
- les deux ont des surnoms... aquatiques...
- un, est né en 2001, l'autre en 1968
- un, peut transporter 6 personnes, l'autre 2...
avec cela ... c'est fastoch', et certains ont déjà trouvé le doux prenom de l'un d'eux.... j'en suis persuadé..
;o))))
Stph'
RE: Ciao a tutti !!! - Gorgio240 - 21-01-2014
Fiat 600 Multipla ou Fiat Multipla ?
J'ai bon ?
RE: Ciao a tutti !!! - ALFABISCIONE - 21-01-2014
Biiingo pour le premier !
un Multipla JTD 115, sauvé in-extremis de la casse.. à peine rodé à 246000 km à l'époque de son sauvetage
tres pratique, tres performant, qui ne boit que dalle
avec une esthétique qui fait rêver les volvo'istes... hihihihhihihihhi
![[Image: 2013-011.jpg]](http://i58.servimg.com/u/f58/11/15/34/43/2013-011.jpg)
![[Image: 2013-012.jpg]](http://i58.servimg.com/u/f58/11/15/34/43/2013-012.jpg)
...et pour le second.... ?????
Stph'
RE: Ciao a tutti !!! - Stefgarra - 21-01-2014
Un alfa duetto?
RE: Ciao a tutti !!! - fab240 - 21-01-2014
Bon allez !! parce que c'est toi....
, une "ESPADA" , Lamborghini, naturalmente !! à défaut d'être al denté comme les pâtes..........ps : pour l'auto coup de poker mais l'Espada est aussi née en 1968, alors aléa jacta est....
RE: Ciao a tutti !!! - fx04 - 22-01-2014
(21-01-2014, 10:04:29)ALFABISCIONE a écrit : ...un Multipla JTD 115, ...
avec une esthétique qui fait rêver les volvo'istes... hihihihhihihihhi
...
oui enfin, pas que les volvo'istes
RE: Ciao a tutti !!! - ALFABISCIONE - 22-01-2014
nan pas d'Espada... mais bien joué tout de même...
voici la prochaine arrivée dans l'élevage....
Alfa Spider 1300 Junior, "dit Duetto ou Os de Seiche" avec sa rare option Hard Top
Avril 1968 (debut de commercialisation ... juin 1968), dans les tous premiers des 2.500 exemplaires environ, d'où les petites différences avec ceux qui suivront
59.000 km d'origine (pas roulé depuis 1988)
1ere main, jamais restauré, sauf juste quelques morceaux..
mais biensur qui va l'être entierement...
![[Image: dscn0313.jpg]](http://i58.servimg.com/u/f58/11/15/34/43/dscn0313.jpg)
PS : Pour le design du Multipla,.... Celto m'a tout de meme dit l'autre jour en mangeant et ... buvant,
je cite et j'ouvre mes guillemets "le Multipla ?, ...surement le même designer que les Volvo, mais en moins bourré..."
maintenant.... arrangez-vous avec lui... hihihihihihihihihihhi
RE: Ciao a tutti !!! - Stefgarra - 22-01-2014
Yes j'avais trouvé!!!
Par contre vraiment sympa en version "coda longa" cette duetto
RE: Ciao a tutti !!! - fab240 - 22-01-2014
Ah !! désolé.......
, j'ai joué 1er degré...."os de seiche" rigolo comme surnom pour une auto....
,Remarques....
des autorails se sont bien appelés "micheline",alors "cubitus de poulpe" pourquoi pas ?!?
RE: Ciao a tutti !!! - VFE - 23-01-2014
regardes la par le dessus, et tu verras la symétrie entre l'avant et l'arrière qui fait penser à un os de seiche..... mon modèle préféré chez alfa en 1600
RE: Ciao a tutti !!! - ALFABISCIONE - 24-01-2014
Tout a fait cela !
le 1600, surnommé "Graduate" aux USA, par sa présence dans le film sorti en 1967 avec Dustin Hoffman "The Graduate" ou (Le Lauréat en Français)
A noter que le 1600 rouge du film fait partie de la poignée de duetto arrivés par bateau en 1966, en provenance de Milan pour conquerire l'Amérique.
http://www.youtube.com/watch?v=n6Dkmw_Pajw
On reconnait les 1600 (non bidouillés) vis à vis des 1300, de part ses repetiteurs lateraux situés derriere les roues (contre devant sur les 1300), ses enjoliveurs communs aux Giulia 1600 Berlines, et aux lames inferieures de parechocs avant chromées contre noires mats sur le 1300.
A noter qu'il a aussi existé en 1750 cm3
"Duetto" en fait n'est pas sa designation commerciale mais resulte d'un concours (comme la Mito actuelle d'ailleurs...).
Le gagnant ayant donné ce nom a gagné un des premiers exemplaires sortis, mais ce nom n'est resté qu'un an .... bicoze, une celebre marque de pate à tartiner a mis Alfa devant la justice car le nom "Duetto" leur appartenait...
Son nom commercial en Europe fut donc tout simplement "Spider"
L'interieur que tu montres FX04, c'est l'interieur d'une Alfa 156, serie 2003-2006
et plus precisement celui d'une 156 2.4 JTD 175 Ti, si je me réfère aux sièges ..
tres bonne auto, j'ai eu une 156 SW 2.4 JTD 140ch qui a l'aube de ses 320.000 km tournait comme une fleur !... j'ai actuellement une 166 2.4 JTD Selective, qui arbore fierement ses 246.000 km
![[Image: hxiy_d10.jpg]](http://i58.servimg.com/u/f58/11/15/34/43/hxiy_d10.jpg)
Stph'
RE: Ciao a tutti !!! - Celto - 24-01-2014
(24-01-2014, 10:03:05)ALFABISCIONE a écrit : j'ai actuellement une 166 2.4 JTD Selective, qui arbore fierement ses 246.000 km
Ah bah les 246 000 km ne risquent pas d'évoluer tout de suite vu sa très faible capacité à rouler en ce moment
Ça c'est pour mes soit-disants propos cités plus haut.
Je n'ai absolument pas dit cela, mais que si il y avait une communauté qui pouvait trouver un charme certain à "miss monde" c'était bien chez les volvistes et leur goût pour l'esthétique très particulière qu'est la brique...
Pour info j'ai récupéré hier midi un "nuancier" de film, c'est quand on veut qu'on en discute maintenant.
Ton groin va mieux ?
RE: Ciao a tutti !!! - ALFABISCIONE - 24-01-2014
Bah ! une panne de ventilo interieur n'a jamais cloué au sol une Alfa, tout de même...
c'est plutot son CT dépassé qui la clouait...
mais ayest... elle a eu son exam lundi matin avec pour seul défaut ... un phare réglé trop bas
elle a repris son service mardi matin !
Quel bonheur de retrouver ce mazout fougueux !! ;o)
Mais dis-donc, j'aurais donc mal compris tes propos.?.... hihihihihihihihihi
pour mon groin, ... bah il diminue peu a peu, inversement proportionnellement à ma prise de Doliprane®© effervescent... !
Stph'
PS : ok pour le nuancier, passe un jour à la cabane, on en discutera...
RE: Ciao a tutti !!! - fx04 - 24-01-2014
la photo que j'ai mise, c'est, enfin j'espère, ma future 156 mais GTA, hé hé, avec le v6 qui fait vroum vroum et le cuir bi-colore noir bleu (enfin je pense, je l'ai encore jamais vu ni entendu)
qd je l'aurais, je te contacterai. Le forum alfa a pas l'air...hyper actif, comme celui là par exemple
RE: Ciao a tutti !!! - ALFABISCIONE - 24-01-2014
ah yesss !
j'avais pas remarqué le pedalier alu !
tres bon choix la GTA,
fais gaffe tout de meme à l'embrayage et la boite, qui sont assez fragiles en utilisation..... méchante..
L'énorme couple du 3.2 met a mal la boite...
beaucoup ont fait installer le systeme de differentiel Q2 pour préserver l'equipement...
Préfère aussi les gros disques de freins, ... les premiers disques de premières montes étaient faiblards et avaient tendance à se voiler très vite...
J'ai un V6 2.5 sur un GTV6, j'ai aussi eu une 75 3.0 V6 et une 164 Super 3.0V6 24v..... un avion de chasse cette derniere.... quand les roues avant touchaient le sol... (en 3e...)
hihhihihihihi
Stph'
RE: Ciao a tutti !!! - ALFABISCIONE - 04-03-2014
Je viens de déjeuner avec Celto... dans un restaurant a Ziatique.... asiatique .. pardon
cet homme m'inquiète...
il m'a dit "tu n'as pas osé poster des photos de ton Multipla"...
bah si .. elles y sont..
Cet homme participe à la vie de ce forum sans allumer son écran d'ordi.... je tenais à vous le faire savoir...
Mais chut... il ne le sait pas..
Cet homme m'inquiete.. il ne doit pas QUE souffler dans son biniou, il doit aussi aspirer... !!! hihihihihihihihi
Stph'
RE: Ciao a tutti !!! - Gorgio240 - 04-03-2014
Un excès de soy sauce ?
Enfin je ne suis pas le seul à le trouver étrange