PANNE - batterie hs ? - Version imprimable +- Univers-volvo (http://univers-volvo.fr) +-- Forum : Le Garage et le Show Room (http://univers-volvo.fr/forumdisplay.php?fid=8) +--- Forum : 850 - C70 - S70 - V70 I (http://univers-volvo.fr/forumdisplay.php?fid=22) +--- Sujet : PANNE - batterie hs ? (/showthread.php?tid=12884) Pages :
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RE: PANNE - batterie hs ? - VFE - 11-02-2011 moi quand je refai un niveau d'eau: chauffage a fond, moteur tournant, et bouchon du vase d'expansion ouvert jusqu'a déclenchement du ventilo. ça fait 20 ans que je fais comme ça et j'ai jamais eu de problème... RE: PANNE - batterie hs ? - kermito - 11-02-2011 Ok pour le niveau, mais purger et faire un niveau c'est pas la même chose. Donc est-ce que ça se purge, ce circuit ? Car là j'ai enlevé la grosse durite et donc fait entrer de l'air... RE: PANNE - batterie hs ? - ferdinotch - 11-02-2011 l'air va partir d'elle même en circulant, le vase d'expansion étant l'élement le plus "haut" dans le circuit, pour mieux aider a la circulation, palpe la grosse durite du dessus, ca fait partir l'air ! surtout attend bien que ton thermostat s'ouvre, que cette grosse durite soit bien chaude, et même que ton ventilo tourne par précaution, car sinon, au premier dépassement ou a la première accelération tu verras l'aiguille de température moteur monter aussi vite que le compte tours ! RE: PANNE - batterie hs ? - Bruno - 11-02-2011 Moi quand je palpe la GROSSE DURITE de dessous , c'est pas l'air qui se barre ! RE: PANNE - batterie hs ? - VFE - 11-02-2011 +1. je parlai du remplissage RE: PANNE - batterie hs ? - kermito - 11-02-2011 (11-02-2011, 19:45:43)Brune a écrit : Moi quand je palpe la GROSSE DURITE de dessous , c'est pas l'air qui se barre ! Ah çui-là.... j'y crois pas ! Ok pour l'air qui va s'échapper par le vase. Donc je récap (excusez-moi hein mais bon...) : quand j'en aurai fini avec l'alternateur (!), j'ouvre le vase, je mets en route, quand ça commence à chauffer je mets le chauffage à donf, je palpe la durit (la mienne!), j'attends que ça monte en t° normalement (aiguille au milieu), voire j'attends que le ventilo déclenche, et je fais le niveau. Puis je coupe et c'est ok (je revérifie le niveau à froid ensuite). Et je pars en Bretagne. Right ? Merci (et là y'en a qui se disent : putain il est pas arrivé en Bretagne, si il arrive à sortir de son département ce sera déjà bien...) RE: PANNE - batterie hs ? - Gorgio240 - 11-02-2011 Presque : tu fais le niveau de LDR avant mise en route. Tu mets en route, chauffage a donf et tu attends que le ventilo se déclenche. Tu peux accélérer la voiture pour gagner du temps. Tu attends que ca refroidisse et tu refait le niveau. Et surtout, tu emmènes du LDR en Bretagne pour faire les appoints. Le surplus, tu le laisse la bas, ils le boiront : les bretons, c'est comme les Russes, ca boit tous les liquides (a part le lisier) RE: PANNE - batterie hs ? - MAHIEDDINE - 11-02-2011 salut j ai un alternateur qui est nickel je l ai changé suite a une erreure de diagnostique. RE: PANNE - batterie hs ? - kermito - 12-02-2011 (11-02-2011, 21:50:32)Gorgio240 a écrit : Et surtout, tu emmènes du LDR en Bretagne pour faire les appoints. Le surplus, tu le laisse la bas, ils le boiront : les bretons, c'est comme les Russes, ca boit tous les liquides (a part le lisier) (11-02-2011, 21:55:25)MAHIEDDINE a écrit : salut j ai un alternateur qui est nickel je l ai changé suite a une erreure de diagnostique. et c'était quoi le souci, alors ? RE: PANNE - batterie hs ? - Bruno - 12-02-2011 (11-02-2011, 20:48:32)kermito a écrit :(11-02-2011, 19:45:43)Brune a écrit : Moi quand je palpe la GROSSE DURITE de dessous , c'est pas l'air qui se barre ! Coucou ! Déjà tu remplis ton vase d'expension à raz , tu vas faire un tour avec l'auto pour qu'elle chauffe (parce que sinon tu vas attendre un très grand moment le moteur au ralenti) lorsque le voyant va se ré-allumer ne t'affoles pas , il va au pire te manquer un volume du réservoir de LDR Prévois une "chopine " pour compléter pour le retour ! RE: PANNE - batterie hs ? - vincent50 - 12-02-2011 l air s en va tout seul RE: PANNE - batterie hs ? - kermito - 12-02-2011 Pour l'instant j'en suis pas là (mais vivement !), je viens enfin de tomber ce d'alternateur... Pour info quand je le fais tourner à la main il fait un bruit (frottement), alors que celui que je m'apprete à monter (et qui a été testé) ne fait aucun bruit... Bon j'y retourne. Merci pour vos réponses. RE: PANNE - batterie hs ? - teknautomotive - 12-02-2011 +1 avec Brune... La purge c'est sous pression.... en roulant, chauffage ouvert certes entre + 2 à 3 cm / maxi à froid par exemple.... et après avoir coupé SANS ouvrir le vase.... la pression fera le reste en forçant la purge par le tube prévu pour au point haut sur le calorstat.... et là... glouglouglou.... tu arrives sous le maxi.... l'avait soif hein ? Et tu lui recolles pas loin de deux litres ! ;o) RE: PANNE - batterie hs ? - VFE - 12-02-2011 (12-02-2011, 15:06:01)kermito a écrit : Pour l'instant j'en suis pas là (mais vivement !), je viens enfin de tomber ce d'alternateur... sumpa a démonter cet alternateur... et tu vas voir au remontage.... RE: PANNE - batterie hs ? - kermito - 12-02-2011 C'est fait ! Je le referai pas volontiers tout de suite, c'est sûr! Demain je remets la plaque de protection devant la pompe de DA, je remets les durits, je mets en route - et si tout va bien je m'occupe du niveau ! Et je croise les doigts... RE: PANNE - batterie hs ? - Bruno - 12-02-2011 Pourquoi mettre le chauffage à fond ????????????????????????? Sur ces voitures pas de "robinets" commandés par un cable qui commande l'arrivée d'eau dans le radia de chauffage Ca circule tout le temps C'est seulement un jeu de volets dans le Bloc chauffage pour le chaud et le froid RE: PANNE - batterie hs ? - denis - 12-02-2011 Ben parce que c'est ce qu'on nous a appris , " chauffage a fond " RE: PANNE - batterie hs ? - teknautomotive - 12-02-2011 (12-02-2011, 20:14:51)denis a écrit : Ben parce que c'est ce qu'on nous a appris , " chauffage a fond " bah oui quoi... Mais dans ce cas précis... tu as raison Brune ! RE: PANNE - batterie hs ? - kermito - 13-02-2011 Bon et ben ça y est. Remise en route en fin de matinée, a priori tout va bien. Coté batterie/alternateur : RAS, j'ai laissé tourner le temps que ça monte en t°. Côté refroidissement, niveau refait d'abord à froid, mais ensuite pas de baisse spectaculaire du vase à chaud. J'ai laissé le ventilo se déclencher puis s'arrêter, j'ai coupé, laissé refroidir. Le niveau n'a pas bougé. L'aiguille n'est pas montée au delà de la norme habituelle. En fin d'aprm je la prends pour faire 50 bornes, j'emmène du liquide au cas où. En tout cas ça semble aller, j'espère que ça va se confirmer ce soir après ce petit trajet... RE: PANNE - batterie hs ? - kermito - 14-02-2011 Et donc tout va bien, après le petit trajet d'hier soir. Je suis bien content, et je tenais à vous le faire savoir ! Ne pas écouter les mécanos qui disent "c'est rien du tout à faire", ils mentent comme des dentistes ! Non je plaisante. Sur le papier c'est relativement simple, mais quand on commence à s'y mettre on voit très vite que ça ne va pas se faire tout seul... Faut vraiment prendre son temps et être méthodique. Le plus hard c'est le démontage de la pompe de DA (et donc son remontage), et la mise en place de l'alternateur, qui rentre plutot en force (et faut bien faire correspondre les fixations... sauf qu'on voit rien... mmmh joie) Bref y'a surement plein d'astuces de pro, et quand on ne sait pas on tatonne... mais on finit par y arriver. Je retiens un conseil à donner : PRENDRE SON TEMPS ! Si j'ai le temps je mettrai des photos, en tout cas si besoin je les tiens à dispo de quiconque doit s'atteler à la tâche. Pour info j'avais une arpète en or massif : Uploaded with ImageShack.us RE: PANNE - batterie hs ? - didvolvov70tdi - 14-02-2011 juste pour info les chats en montant ou descendant brusquement du moteur ...... font des trous dans les durites ........si si !!!! RE: PANNE - batterie hs ? - denis - 14-02-2011 Bien installé le Grosminet RE: PANNE - batterie hs ? - kermito - 14-02-2011 (14-02-2011, 07:45:31)denis a écrit : Bien installé le Grosminet Ben tiens.. au chaud sur la culasse, la tête calée sur le cache-distri, quoi de mieux ?? |