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RE: VOLVO 850 COURROIE - lestat92511 - 28-03-2011 galet tendeur pompe injection alors ??? RE: VOLVO 850 COURROIE - lestat92511 - 30-03-2011 voila j'ai pris rdv chez volvo pour courroie distrib complete et silent bloc haut moteur ! bon volvo me demande 920euros pour les amortisseur et en me debrouillant pour 500euros un ami sais me le faire mais en monroe..... c'est deja sa de remis en ordre ! RE: VOLVO 850 COURROIE - AK Concept - 30-03-2011 Pour info, voici le prix (chez Pourchier) des amortisseurs SACHS correspondant à ta voiture : AV => SACHS Super Touring - Ref. 553 058 - Prix = 101,10€ pièce AR => SACHS Super Touring - Ref. 105 828 - Prix = 56,31€ pièce Soit un total de 314,82 de pièces... Vois avec ton pote combien il te prendrait pour la MO. Mais 500€ par un pote pour du Monroe... ![]() Je confirme, pour avoir utilisé les 2 marques, que SACHS est sans comparaison en terme de durabilité et de "performance" ! Et vérifie également avant de commander tes pièces si ta voiture n'est pas équipée de Nivomat (système de correction automatique d'assiette). Parce que là, c'est pas le même prix...! Et impossible de monter des amortisseurs classiques sur des ressorts de Nivomat !!! Donc, dans ce cas-là, soit tu changes tes ressorts pour des "classiques", soit tu remets des Nivomat. ![]() RE: VOLVO 850 COURROIE - lestat92511 - 31-03-2011 merci ak concept je vai t'expliquer mon aventure lol deja ce sont des standart donc la sa va ! enfaite quand j'ai etait chez volvo il m'a annoncer 920 (origine) , speedy 820 (monroe) , un garage sans tva 630 (monroe) , un magasin tres connu pour piece de ma region ! meme sur internet (technicar) pour les pieces en monroe 357euros ! (technicar me di que monroe est mieux que sachs ! ) bon c'est un magasin qui fai beaucoup de chiffre d'affaire par an donc je l'ai cru..... maintenant sur forum google monroe a une sale reputation et beaucoup me conseil les sachs ! parcontre a par internet je ne sait pas ou me fournir en sachs car apparament dans mon coin il n'aiment pas trop sa ! irai voir a topocar ! parcontre les butée se change tout les combien ? a speedy fallait les changer et technicar me di sa se remplace jamais a par si il son toute pourri rouillé ! RE: VOLVO 850 COURROIE - lestat92511 - 31-03-2011 bon j'ai etait dans un bon garage que je connais ! pour 600euros monroe renforcer qu'il m'a di ! pas les premier de gamme parconre je sait pas le nom ! montage compris avec 2ans garantie verra bien se que sa di ! (j'aurai bien voulu des sachs mais j'ai vraiment personne pour me les monter ! ) RE: VOLVO 850 COURROIE - lestat92511 - 05-04-2011 voila la distri a etait faite aujoud'hui avec cylindre bloc haut moteur 690euros chez volvo alors que le devis etait de 580 m'enfin elle va bien et c'est garantie ! RE: VOLVO 850 COURROIE - VFE - 05-04-2011 soécialité chez volvo. on t'annonce un prix et la fin il faut rallonger de150 a 200euros!!! quand aux monroe: "monroe pompes a vélo"!!!!! ![]() RE: VOLVO 850 COURROIE - lestat92511 - 05-04-2011 bah ouai tin j'apprend avec ses factures lol bah les monroes on verra bien , je sait que c'est des renforcer mais bon je demanderai qu'elle serie c'est et dirai combien de km j'ai fai avec ! facon suis parti 120 000km avec la distri lol et cylindre bloc haut moteur c'est bien mieux quand c'est neuf :-) RE: VOLVO 850 COURROIE - lestat92511 - 09-04-2011 j'ai quand meme poster une photo juste comme info du cylindre bloc haut moteur d'origine monter par volvo ! j'ai refai le cablage de l'autoradio pour passer a la norme iso ! j'ai monter un poste alpine w203ri en double din ! sa s'integres super dans le tableau de bord ! RE: VOLVO 850 COURROIE - ferdinotch - 09-04-2011 Simpa cet autoradio ! dommage qu'il soit réglé sur NRJ !! ^^ RE: VOLVO 850 COURROIE - Gorgio240 - 09-04-2011 Mais non, il y a 1 émission de bien sur NRJ : BETTER DAYS ![]() Les autres, je ne les connais pas ![]() RE: VOLVO 850 COURROIE - lestat92511 - 10-04-2011 bah c'est nrj 2011 machin truc sur la clef usb lol j'ai egalement monter un petit ampli et petit sub en 30 , il marque 150watts sur l'ampli c'est rien du tout mais la qualiter ai au rendez vous ! je passe commander en allemagne debut du mois pour du cablage 35mm² ensuite quand j'en aurai l'occasion d'acquerir ampli et sub de grosse marque pas chere je prendrais ! RE: VOLVO 850 COURROIE - sayrus - 19-04-2011 ![]() touche pas aux monroes malheureux,tu vas le regretter amèrement!! ![]() ![]() il tallone sec,tape,s'affole des que la route est complexe,sont faible en détente,donc,ta roue va trépider constamment sur le sol,t'obligeant a lâcher un peu e de pression sur tes pneus.... il maintienne pas suffisamment la caisse en roulis,seulement en plongée,pas mal.... bref,c'est sec,et le feeling est très mauvais....la tenue de route est bonne,mais le confort /agrément/durée de vie est proche de zéro.... j'en suis a vouloir qu'il s'assouplisse avec le temps,pour éviter de trépider constamment... ![]() RE: VOLVO 850 COURROIE - lestat92511 - 19-04-2011 merci pour l'info ! bon en gros les amortisseur on me les offres donc ben voila quoi j'ai pas a chicaner lol bon je ne mets pas la parole en doute de toute les personnes qui m'on di que les monroe c'etait pas la peine sur ce vehicule ! je sait juste que le type ma di que j'avais besoin de monroe mais pas les premier de gamme car comme les ressort on 200000km ben il fallai des renforcer pour compenser avec le ressort qui ai devenu plus mou blablabla lol bon les monroe apparament sa va pas bien mais quel serie ??? toute les series sans exception ??? perso je vai tester et vous direz quel modele de monroe ! le garage voulai bien mettre les sachs mais etait plus chere et 1an de garantie , les monroe c'est 3ans garantie peu importe le kilometrage elle part le 26 pour effectuer sa je vous tiens au jus lol RE: VOLVO 850 COURROIE - sayrus - 19-04-2011 ![]() ![]() par contre,le coup du ressort trop mou...mouhahahaha ![]() enfin,c'est un moyen de te vendre du "renforcé".... ![]() ![]() que d'autres confirme,mais ça me parait être une énorme bêtise.... déjà je vois pas ce qu'il apelle "renforcé"....y'a des refs monroes pour Volvo ,point barre...ptet un model "sport" mais c'est tout.... quels series de monroes?..tous....sont reputés pour être "pas bon" sur de grosses voitures....la différence avec du sachs est flagrante... normalement le sachs est au meme prix que monroes....et franchement c'est pas dur a monter.... ![]() bizarre.... ![]() en gros pour le prix des renforcés qui existent pas tu aura des sachs..... et verifie bien qu'il soit a gaz et pas a huile..sinon ,c'est la cata,ta 850 va plonger au 1er freinage appuyé.... RE: VOLVO 850 COURROIE - lestat92511 - 19-04-2011 bah ai toruver 2 reference , les monroe original (huile) et monroe reflex (gaz) je suppose avoir les reflex je verifierai bien sur la facture les reflex on l'air d'avoir bonne reputation comparer au sensatrac ! je ferai un test on verra bien lol RE: VOLVO 850 COURROIE - balafoine - 19-04-2011 Pour ma part pas le choix non plus, c'est ce qui était monté. Mais je n'en suis pas satisfait pour deux sous. RE: VOLVO 850 COURROIE - sayrus - 19-04-2011 mouais....c'est c'que j'ai..... mais bon,si gratos = prend...mais si tu paye,ne mests jamais ca!!... RE: VOLVO 850 COURROIE - lestat92511 - 19-04-2011 donc vous avez bien les reflex ? RE: VOLVO 850 COURROIE - sayrus - 19-04-2011 ...a gaz...oui je crois bien... RE: VOLVO 850 COURROIE - lestat92511 - 19-04-2011 bah faut voir si ta pas la gamme sensa track perso ma bagnole elle ai rabaisser tellement les amorto sont mort lol quand jprend un rond point dirai que j'etait dans mon ancienne xm sa fai bateau lol elle a 192000km actuellement et je sait pas si ce sont les original ou pas ai pas beaucoup de suivi de l'auto RE: VOLVO 850 COURROIE - VFE - 19-04-2011 alors, la seule experience que j'ai avec des monroe gaz remonte a 15ans: quand j'ai acheté ma visa GTI (ex police, y'a bon le 1900 a la place du 1600!!) il y en avait monté dessus. quand j'accélerai j'avai l'impression de conduire un hors bord!! l'avant ce soulevait! problême resolu en montent des amortos d'origine 309 16s. pigeot ils savent faire des amortisseurs ![]() RE: VOLVO 850 COURROIE - Gorgio240 - 19-04-2011 Moi aussi j'ai eu une Visa. Vu le moteur, n'importe quel amorto rincé aurai suffit, pas de risque de faire le hors bord avec le bicylindre ![]() Lestat, si tu as des monroe, ils ne sont pas d'origine, c'est du Sachs sur la 850. On parlerai de 245, je te dirai l'inverse ![]() RE: VOLVO 850 COURROIE - lestat92511 - 26-04-2011 voila elle ai parti.......... la recup tantot ! vous direz mon avis sur les amorto lol RE: VOLVO 850 COURROIE - Babasse76 - 26-04-2011 Bah moi j'ai connu les Monroe Sensatrac. J'en avais monté sur ma Fiat Uno 70sx. Résultat, chassis vrillé...Fallait lever la portière conducteur pour pouvoir la fermer. Bon j'avoue, ça tenait bien le pavé mais j'avais un peu tendance à prendre les virages de campagne en drift. J'étais alors jeune et con... De Carbon...Dieu ait ton âme. |