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Le retour en 240 GL 2 ans déjà ! - Version imprimable

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RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 24-10-2014

XC 240 Tongue la preuve en image

[Image: 918358IMG8639.jpg]


RE: Le retour en 240 GL - MisterVolvo - 25-10-2014

XC240 CrossCountry :p


RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 26-10-2014

Faut que je vois avec un rabaissement "soft" et voir si j'ai des touches pour les jantes car mise en vente

Sinon j'ai vu ça aujourd'hui je suis ultra fan Smile

[Image: large_297393-2813029.jpg]


RE: Le retour en 240 GL - cptcook56 - 26-10-2014

whouf
desouder des centre de jantes alu(découper je pense sur des virgo) puis ressouder sur des voiles plus larges faut savoir vachement bien souder au tig avant de se lancer
mais sinon effectivement superbe


RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 28-10-2014

J'ai eu un devis de 150e par jante dans mon coin pour l'élargissement de jante alu

Comme les Tramont sont en vente on va voir ce que ça donne Wink , si elles partent j'élargis les Virgo, si elle reste je vais tenter avec les Tramont

Car pour faire un truc nickel il faut : 2 Virgo d'occasion, achat de 4 centre de roues, peinture des Virgo par carrossier, et surement achat de petites cales pour l'avant pour avoir un petits oignons.


RE: Le retour en 240 GL - neb_48 - 29-10-2014

A part les vitres teintées elle est vraiment belle comme ça!!


RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 29-10-2014

Allez prise de mesures aujourd'hui

Pas besoins d'un énorme rabaissement pour l'arrière avec environ 50kg de matos dans le coffre

[Image: 277717IMG8740.jpg]

On voit qu'on a un peu de marge au point le plus bas (ne pas tenir compte de l'état de la ligne qui sera remplacée)

[Image: 661335IMG8744.jpg]

Enfin mesures pour voir la largeur maximum possible

Arrière

[Image: 644656IMG8741.jpg]

Avant

[Image: 441267IMG8743.jpg]


RE: Le retour en 240 GL - neb_48 - 30-10-2014

Héhé!!

Ça me donne envie de chipoter aussi... Mais je déménage donc pour le moment rien!!!


RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 30-10-2014

Voila ce qu'il se passe en ce moment, un detailing sur la brique, une photo pour patienter Smile

[Image: 152041IMG8849rd.jpg]


RE: Le retour en 240 GL - MisterVolvo - 30-10-2014

Wouaw ! Magnifique ! Une différence époustouflante ! :O
J'espère obtenir un résultat digne du tiens lorsque je mettrai mon 740 au centre Smile


RE: Le retour en 240 GL - neb_48 - 31-10-2014

Oh pu......! Comment tu fais ça????


RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 31-10-2014

C'est mon boulot j'ai une boite de detailing Smile

Pour le moment :

- Nettoyage approfondi des jantes et passage de roue
- Pré lavage, nettoyage sigles, ouvertures de portes, coffre, etc…
- Nettoyage manuel
- Décontamination
- Polissage en cours : Ponçage au 1000/2000/3000 et polissage (en cours car il y a de la surface Smile )


RE: Le retour en 240 GL - MisterVolvo - 31-10-2014

Pressé de voir le résultat final ! Smile


RE: Le retour en 240 GL - neb_48 - 31-10-2014

C'est clair...


RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 01-11-2014

Une autre pour patienter (je fais pas ma pub, c'est pour le copyright Smile )

[Image: 697784RivieraDetailing5050aile.jpg]


RE: Le retour en 240 GL - MisterVolvo - 01-11-2014

C'est vraiment bluffant ! :O Vivement la fin pour admirer le résultat Smile
Bravo pour ce travail !
Juste une question, tu prends environ combien de temps pour faire le polissage de ta voiture complètement, sachant que tu obtiens un résultat aussi impressionnant que celui-ci sur toute la voiture ?


RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 01-11-2014

(01-11-2014, 12:53:58)MisterVolvo a écrit : C'est vraiment bluffant ! :O Vivement la fin pour admirer le résultat Smile
Bravo pour ce travail !
Juste une question, tu prends environ combien de temps pour faire le polissage de ta voiture complètement, sachant que tu obtiens un résultat aussi impressionnant que celui-ci sur toute la voiture ?

Sur la Volvo je pense qu'au final il y aura entre 30 et 40h de taff, car je veux un truc parfait Big Grin


RE: Le retour en 240 GL - MisterVolvo - 01-11-2014

Pfiou ! 40 heures de travail ! On comprend pourquoi tu le fais en plusieurs jours et aussi pourquoi c'est si bluffant ! Bravo en tout cas Wink
Tu as de la chance d'avoir une boite de detailing, ça t'évite une énorme dépense Wink
Pour l'instant, ma peinture est dans cet état : [Image: 691128IMG20141031142718.jpg]

Pas très beau, n'est-ce pas ? :p


RE: Le retour en 240 GL - neb_48 - 01-11-2014

Je suis comme les desserts... Soufflé...


RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 01-11-2014

Oui heureusement que c'est mon matos et mon temps, si j'avais du payer un pro c'était la faillite, car je sais même pas si je ferais ce boulot pour la voiture d'un client.


RE: Le retour en 240 GL - MisterVolvo - 01-11-2014

Je n'en doute pas Wink En tout cas, chapeau l'artiste Smile


RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 01-11-2014

Merci ! énormément de boulot pour le moment je compte faire la moitié coté conducteur et laisser l'autre dans son jus pour montrer aux clients de beaux 50/50

Sinon question dans l'habitacle l'instrumentation du chauffage est elle rétro éclairée?

A régler dès que possible :

Mousse siège conducteur + voir pourquoi les sièges chauffants ne fonctionnent pas
Voir le soucis de DA ou crémaillère
Vidange de la boite
Eclairage du plafonnier à l'ouverture des portes

En parallèle je regarde toujours pour des modification

Le rabaissement car j'en peux plus de la voir si haute Tongue
Installation d'anti brouillard ou longue portées?
Gallerie de toit chromée
Echappement sympa


RE: Le retour en 240 GL - Gorgio240 - 01-11-2014

Oui pour l’éclairage de l'instrumentation du chauffage mais très mal : une lampe placée trop haut et un méchant diffuseur de lumière. Enfin, c’était le top a la sortie de la voiture en 1976 Big Grin

Pour le plafonnier, un bon dépoussiérage d’icelui et nettoyage des masses des contacteurs à chaque portière, ca devrait aller mieux.

Pour les sièges chauffants : thermostat cramé, le mal habituel.


RE: Le retour en 240 GL - XeLou06 - 02-11-2014

(01-11-2014, 22:27:33)Gorgio240 a écrit : Oui pour l’éclairage de l'instrumentation du chauffage mais très mal : une lampe placée trop haut et un méchant diffuseur de lumière. Enfin, c’était le top a la sortie de la voiture en 1976 Big Grin

Pour le plafonnier, un bon dépoussiérage d’icelui et nettoyage des masses des contacteurs à chaque portière, ca devrait aller mieux.

Pour les sièges chauffants : thermostat cramé, le mal habituel.

Je vais me pencher la dessus, pour le plafonnier fonctionne avec aucunes des portes? j'ai un contacteur au coffre aussi je crois? (bizarre qu'aucun ne fonctionne)

Pour les sièges la pièce se détaille chez Skandix? (je dois bientot faire une commande de 2/3 trucs)


RE: Le retour en 240 GL - Gorgio240 - 02-11-2014

Soit c'est ton plafonnier qui merde soit ce sont les contacteurs (1 par porte).

Celui du coffre ne sert que pour le plafonnier du coffre.