05-02-2010, 11:04:12
Bonjour à tous
Je suis passé dans la case présentation et pour mes soucis je pense que c'est ici !?
Tout d'abord, j'ai récupéré ma volvo à toulouse début Aout, a 210000 kms, avec un CT quasi vierge, après un essai insuffisant, j'ai acheté la belle, 3000� tout de même...
Et sa commence sur l'autoroute, j'allume le témoin sonde lambda, j'étais prévenu, elle est à changer, je change donc la sonde situé à l'avant.
Puis premiere frayeur trois jours après, elle ne démarre plus...batterie vidé... en cause peut être un fusible 10A qui grille, et qui du coup me coupe le bloc compteur, (éclairage du bloc), mais aussi les feux de position et les antibrouillards ainsi que les sièges chauffants, quand je remet un fusible neuf de 10A, tout remarche mais il grille deux trois jours après.
Ce qui a vidé la batterie, c'est que la ventilation s'enclenchait toute seule, même éteinte, même sans la clé, sa ne le fais plus, mais je pense que c'est parce que le fusible est grillé, je n'arrive pas à comprendre si ce fusible est en relation avec la ventilation ou la clim... ce qui est sur c'est que je nesuis pas doué en électricité et peu habitué de ce genre de soucis...
mon deuxième problème et c'est tout !!, c'est le coffre, la serrure est hs, car j'ai cassé l'embout en plastique qui maintient la patte en métal qui fait la jonction serrure du coffre/ serrure, j'ai été obligé d'ouvrir car d'abord le coffre ne voulait plus se fermer, puis après l'avoir démonté, ne voulait plus s'ouvrir... j'ai du déconnecté la centralisation du coffre et les lampes du coffre qui restaient allumées... bref j'ai bien mis la pagaille de ce coté la...
Je vais essayer de commandé la pièce chez volvo et de la monter convenablement cette fois.
A part sa, tout va bien, j'ai vidangé et changé tout les filtres, elle perd un peu d'huile mais je pense que sa vient du bouchon de remplissage qui salope le bloc moteur et des évacuations qui doivent être bouchées, j'ai aussi changé les bougies et une bobine d'allumage (curieux) qui me provoquait des coupures en charge uniquement. depuis pas de soucis..
Si vous avez des idées de résolution ou de controles pour mes soucis je vous en remercie d'avance !
Je suis passé dans la case présentation et pour mes soucis je pense que c'est ici !?
Tout d'abord, j'ai récupéré ma volvo à toulouse début Aout, a 210000 kms, avec un CT quasi vierge, après un essai insuffisant, j'ai acheté la belle, 3000� tout de même...
Et sa commence sur l'autoroute, j'allume le témoin sonde lambda, j'étais prévenu, elle est à changer, je change donc la sonde situé à l'avant.
Puis premiere frayeur trois jours après, elle ne démarre plus...batterie vidé... en cause peut être un fusible 10A qui grille, et qui du coup me coupe le bloc compteur, (éclairage du bloc), mais aussi les feux de position et les antibrouillards ainsi que les sièges chauffants, quand je remet un fusible neuf de 10A, tout remarche mais il grille deux trois jours après.
Ce qui a vidé la batterie, c'est que la ventilation s'enclenchait toute seule, même éteinte, même sans la clé, sa ne le fais plus, mais je pense que c'est parce que le fusible est grillé, je n'arrive pas à comprendre si ce fusible est en relation avec la ventilation ou la clim... ce qui est sur c'est que je nesuis pas doué en électricité et peu habitué de ce genre de soucis...
mon deuxième problème et c'est tout !!, c'est le coffre, la serrure est hs, car j'ai cassé l'embout en plastique qui maintient la patte en métal qui fait la jonction serrure du coffre/ serrure, j'ai été obligé d'ouvrir car d'abord le coffre ne voulait plus se fermer, puis après l'avoir démonté, ne voulait plus s'ouvrir... j'ai du déconnecté la centralisation du coffre et les lampes du coffre qui restaient allumées... bref j'ai bien mis la pagaille de ce coté la...
Je vais essayer de commandé la pièce chez volvo et de la monter convenablement cette fois.
A part sa, tout va bien, j'ai vidangé et changé tout les filtres, elle perd un peu d'huile mais je pense que sa vient du bouchon de remplissage qui salope le bloc moteur et des évacuations qui doivent être bouchées, j'ai aussi changé les bougies et une bobine d'allumage (curieux) qui me provoquait des coupures en charge uniquement. depuis pas de soucis..
Si vous avez des idées de résolution ou de controles pour mes soucis je vous en remercie d'avance !