Univers-volvo

Bonjour,
Hier je me suis fait recaler au contrôle technique cause la rotule qui relie le triangle à la fusée est foutue et donc constat de jeux dans la roue.
Donc si quelqu'un peut me diriger vers un lien...
Comment règle t'on la tension du câble de frein de stationnement?

Merci à tous!

Pour le train avant, j'avais fait un mini reportage du démontage de la 855... idem la tienne... mais ici je ne remet pas la main dessus

pour le frein à main, l'ideal est de régler les excentriques aux roues AR, puis la tension de câble par l'intérieur via la petite trappe idoine dans le vide poche central.

easy

Tout est dans la Haynes

vi aussi .....

merci mimi.... mais il vient d'arriver ... j'ai pas voulu être désagréable tout de suite... :lol: