Univers-volvo

est ce quelqu'un sait si on peu le trouver ailleurs que chez Volvo parce que 105 euros le bout ça fâche un peu :mad:

j'ai jeté un oeuil chez grosthon et parts mais ils n'ont que pour essence

T'es sur qu'il est différent entre les essences et mazout ?

Tu as la ref ?

Quand on voit ce qu'on voit et qu'on sait ce qu'on sait, ca a pas trop l'air diffèrent entre le spécial mazout de chez oscaro : http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_L...ES=1844593
et ceux de chez IPD mais sans précision sur le carburant, uniquement sur le nombre de cylindres : http://www.ipdusa.com/Volvo-S60/Engine/E...2-761-235/

non j'ai pas la ref

si j'étais sur que ce soit le même que les essences il est pas trop cher chez IPD

http://www.ipdusa.com/version.asp?strPageHistory=category&numSearchStartRecord=0&strParents=74,392,761&P_ID=235&CAT_ID=761&V_ID=8979

Change la S60 pour un modèle essence.

Pas les mêmes !

ok merci Bruno

rodolphe46 a écrit :Change la S60 pour un modèle essence.

si je faisais pas tant de kms pour aller bosser mon 960 suffirait

Brune a écrit :Pas les mêmes !

En quoi diffèrent ils puisque les blocs D5 et T5 sont les "mêmes" ?
C'est étonnant qu'ils s'ennuient à développer 2 support différents mais si les autorités compétentes le disent ...
J'imagine que celui pour D5 doit être plus souple pour mieux amortir alors que celui de T5 doit être plus rigide pour mieux transmettre la puissance.
En regardant les photos on dirait que c'est surtout les points d'ancrage qui diffèrent alors que les caoutchoucs semblent identiques.
Ce qui est certain c'est qu'il y a bien 2 références distinctes.

denis a écrit :non j'ai pas la ref

si j'étais sur que ce soit le même que les essences il est pas trop cher chez IPD

http://www.ipdusa.com/version.asp?strPageHistory=category&numSearchStartRecord=0&strParents=74,392,761&P_ID=235&CAT_ID=761&V_ID=8979

Certes mais il transmet les vibrations d'après les commentaires d'utilisateurs de T5 alors sur un D5 ...

Qu'as tu monté finalement Denis et quel est le résultat ?

Denis, pour infos, j'ai acheté le mien là : http://myworld.ebay.fr/cheapvolvos/

Ne pas hésiter à envoyer un message au vendeur avec ce que tu recherches. De mémoire, j'ai payer celui de la T5 dans les 45EUR

burrito a écrit :

denis a écrit :non j'ai pas la ref

si j'étais sur que ce soit le même que les essences il est pas trop cher chez IPD

http://www.ipdusa.com/version.asp?strPageHistory=category&numSearchStartRecord=0&strParents=74,392,761&P_ID=235&CAT_ID=761&V_ID=8979

Certes mais il transmet les vibrations d'après les commentaires d'utilisateurs de T5 alors sur un D5 ...

Qu'as tu monté finalement Denis et quel est le résultat ?

finalement j'ai changé de voiture

nan comme j'étais pris par le temps je l'avais commandé sur oscaro

quand on voit l'état il était temps

a gauche l'ancien a droite le neuf

Je l'ai fait aussi, avec la même pièce que Denis venant du même endroit.
C'est facile et ça apporte beaucoup en plaisir de conduite.
Moins d'inertie entre les rapports, le passager (sans abdos ) ne balance plus d'avant en arrière, l'auto semble virer plus à plat et le couple se transmet plus directement aux roues.
Le revers de la médaille est que je ressens plus les autres problèmes comme les silent-blocs de triangles AV à changer et le silent-bloc inférieur arrière (de boîte).
Avant tout était noyé dans les mouvements exagérés du bloc moteur, maintenant je localise les manques.
En tout cas je recommande vivement de le faire si il parait ne serait-ce que fissuré.
�a m'a pris une heure en démontant la barre pour vérifier ses silent-blocs (bons) et en nettoyant, graissant légèrement tous les filetages.