Salut,
le voyant service s'est allumé. Au regard de la doc un passage en concession pour le faire éteindre.
Vu son triste passif une bonne occasion "de remettre les compteurs à zéros".
Comme je vais lui changer une partie de l'allumage, vidanges, et réfection de freins un raz du
service sera bien synchrone.
Une remarque: il est dit dans la notice que le voyant doit s'éteindre au bout de 2mn mais ca n'est pas le cas.
Je ne m'inquiète pas outre mesure. :lol:
@++
Ah! j'ai trouvé ca
http://s163499322.onlinehome.fr/secretauto/page/menu_remise_azero.htm
http://www.volvoclub.org.uk/reset.shtml
S'ils oublient de le remettre...
Bon alors voilà la fin de l'histoire...
Je change mes bougies irridium, je mets mes câbles ipdUSA, et ma supère tête de Delco.
Comme j'ai pas la place, j'emmène la 850 à la concession pour les vidanges boite/moteur et le dégrippage des freins... et l'extinction du voyant service.
Me l'ont rendu en m'expliquant que les freins y a rien (j'ai payé un démontage de disque!!!) ... Pourtant ils ont serré Mossieur le garagiste.... et en me baratinant sur le voyant service qu'ils n'arrivent pas à éteindre: "vous comprenez avec l'ordinateur on n'arrive pas à dialoguer avec votre ECU. Faudra repasser." Benh voyons !!!! :mad:
Un coup d'oeil sur internet et hop, mon modèle est un véhicule Belge de 97 en fait avec un petit bouton à gauche du cadran pour remettre à zéro le service. Ni vu ni connu c'est en fait 30 sec.
Ca en dit long sur la qualité du boulot qu'ils y ont fait!!!!!!:mad:
globulon a écrit :Bon alors voilà la fin de l'histoire...
en fait avec un petit bouton à gauche du cadran pour remettre à zéro le service. Ni vu ni connu c'est en fait 30 sec.
:mad:
sur certains modèles le "petit bouton" est au milieu et il ne s'éteint pas en 30 secondes...
Je sens que Gilles va en rajouter...
ce que je trouve énorme c'est que le concessionnaire ne sache pas gérer ce genre e chose. En 5mn sur le net on a la réponse