Univers-volvo

Bonjour à tous,

Je pensais pas devoir poser un jour cette question...mais où se trouve la boite à fusible sur ma V40 2001 ?
J'ai fait tomber un objet métallique dans l'allume cigare et ça a claqué. Lorsque je retire le cache sous le volant (qui me parait bien trop inaccessible pour cacher les fusibles : 4 vis torx), je tombe là dessus :

regarde ta notice d'emploi , c'est indiqué

sur les versions 1998, elle est bien cachée en dessous de la poignée rouge. un boitier noir. faut se mettre accroupi à côté de la voiture pour la trouver.

vielou01, tu pouvais t'éviter la peine de répondre. Ca n'a rien de constructif, totalement inutile sur un forum dont le but est l'entraide et la diffusion des informations. C'est comme ceux qui répondent "Regarde sur Google". Bien sur que j'ai regardé partout avant de poser cette question, à commencer par le manuel où je suis tombé sur un dessin qui ne ressemble à rien de ce que je vois :


Merci Io, je me suis couché sur le sol pour glisser ma tête sous la poignée d'ouverture du capot rouge, et effectivement elle est là cette boite à fusible. Sans doute la plus inaccessible de toute l'histoire de la boite à fusibles. Ils ont peut être appris à les changer avec les pieds en Suède

la prochaine fois précise que tu as regardé la notice mais que tu trouve pas ok
généralement les gens choisissent la facilité avant de consulter le manuel d'utilisation

moi pour être sûr d'être toujours confortablement installé pour accèder à la boite a fusible j'emmène toujours un matelas et un oreiller dans le coffre

Marcus a écrit :vielou01, tu pouvais t'éviter la peine de répondre. Ca n'a rien de constructif, totalement inutile sur un forum dont le but est l'entraide et la diffusion des informations. C'est comme ceux qui répondent "Regarde sur Google". Bien sur que j'ai regardé partout avant de poser cette question, à commencer par le manuel où je suis tombé sur un dessin qui ne ressemble à rien de ce que je vois :
http://img31.imageshack.us/img31/5873/fusible.jpg

Merci Io, je me suis couché sur le sol pour glisser ma tête sous la poignée d'ouverture du capot rouge, et effectivement elle est là cette boite à fusible. Sans doute la plus inaccessible de toute l'histoire de la boite à fusibles. Ils ont peut être appris à les changer avec les pieds en Suède

dommage, y'a bien que sur la V40 ou ils ne sont pas accessibles.

sur toutes les autres Volvo, 700, 900, S/V 70, etc... ils sont juste sur le cote gauche du tableau de bord.