Univers-volvo

Alors voili voulou bonjour à tous.

En quelques mots, eh bien...fan de volvo version 7 et (et version 2...)

Mais surtout version 7


Possesseur de deux parpaings depuis 1994 (une Turbo ess ça fait une dizaine d'année) et là une classique 740 bva

La première, je ne l'ai plus, et je la déconseille à une personne qui n'est pas habitué à :
1 - les propulsions
2 - l'essieu arrière qui fait corps avec la voiture
3 - les deux points ci-dessus associés au turbo :lol:

Alors pourquoi, oui, pourquoi donc ne pas la prendre pour débuter dans sa version turboisée...eh bien les possesseurs de cette auto se reconnaitront
Le muret dans la montée du pont de Sèvres sur l'autoroute vers bordeaux s'en souvient
La twingo qui était à côté de moi encore plus

...quand à moi, je maudit ces ....'ain de bandes blanches en montée quand il pleut et le pied un peu lourd sur l'accélérateur ce jour là !!


La deuxième, je préconise un apprentissage de la boite auto-essieu rigide-propulsion sur la neige A l'arrêt, cette combinaison ne manque pas de piquant si on ne se met pas en neutre !!

Voilà

Et comme j'adore mon tank, je cherche toujours des petites pièces pour la rendre plus jolie sans pour autant changer son âme !

( c'est vrai quoi, je considère qu'une telle voiture doit ^etre reconnaissable même de loin...et parfois, certaines transformations sont trop extrêmes = avis strictement personnel )

Donc...Bonjour à tous

Bienvenue ici !

Si tu veux qu'on reconnaisse ton "tank", mets-nous quelques photos...

ah

raté...

Voilà ma titinette

Et la même la nuit

Bienvenue.

Bienvenue

D'autres photos stp

J'adore le style avec les bas de caisse noir !

c'est d'origine ?

...nan...pas d'origine...disons que je l'ai eu pour une bouchée de pain...avec le bas de la portière tout rayé...quand je dis rayé...je parle des 75 couches de peintures volvo...du coup, peinture noire, vernis et hoooop !! avec les baguettes brillantes entre le noir et le blanc sur tout le tour histoire de démarquer. C'est fou ce qu'on peut faire pour pas cher

Je mettrai d'autres photos, mais là, je crois que j'en ai pas.

Sinon, voilà en tout et pour tout les modifs que j'ai apporté :

Un bidule à led derrière pour les freins (ça tranche un peu, mais en boité auto, on a tendance à changer les ampoules souvent...avec la barre de led, au moins on continue à voir quand je freine !)
Les bas de caisse noirs
les baguettes tout autour de la voiture sur ou plutot dans les tranchés prévues pour
les ampoules de veilleuses changées avec les clignos pour avoir les veilleuses orange
des ampoules oranges pour les cligno avant du coup
un porte iphone
un porte gobelet
et..les jantes de la mort ...disons que je cherche les jantes BBS de chez volvo désespérément... en attendant, un peu de patience, un coup de ponçage sur la jante tôle de...14" pour avoir l'extérieur bi-colore sur mon pneu de...185/70/14 !!!

Alaaa

ah...j'oubliais la calandre.... il y avait des barres qui manquaient...je l'ai refaite avec une grille..je posterai les photos...du coup, j'en ai profité pour peindre l'extérieur en blanc et le dssous des phares en blanc aussi...

comme ça, ça coordonne

voila..la suite






voila

Bienvenue à toi, ami propulsé!

Entre ceux qui vendent des 700/900 et ceux qui en cherchent, on ne sait pas encore si notre fraction grandit ou rétrécit, ca se joue en ce moment. Mais c´est vrai que sur la flotte ou la neige, on rigole bien.

bienvenue moi aussi adepte des 700/900 propulsées !

nan, et puis, chui désolé, mais en dehors d'une old volvo, de combien de voiture on parle quand on évoque la fin du rôdage à 150 000 km... fan de 700 ? of course, de 900, aussi

Mais les coupé sont magn,ifique aussi


Une 262C comme j'en ai vu une sur le forum, c'est magnifique !!

et j'en passe

Bienvenue à toi Gabouhhh

En voilà une bouille de 740 comme y faut , pour la version "Turbo essence" tu peux t'y remettre avec juste une petite nuance, prends une version avec différentiel auto-bloquant, tu restes propulsion mais cela améliore grandement les choses

Pour les dénichées ou les reconnaître............, est pas facile du tout du tout, volvo à jongler de la chose suivant les années modèles et versions, sauf pour les dernières 940 où par exemple à partir d'une année modèle elles ont toute été équipées en série , mais sur les 240 hormis les turbo cela est resté une option sauf série spéciale Super polar par exemple ,
donc doc. Volvo sérieuse indispensable

@+

Bienvenue ici

Sympa les peintures, ca lui donne un coté américain

welcom
etencor tas pas gouté au 760 prv 6 equipé d'un kit d'admission
ca fait spchiiiiiiiiiiiiitttttttttttt vroummmmmmmmmmmmmmmmmmmm :lol:

Salut et bienvenu ici

Bienvenue ici.

Bienvenue

Salut et bienvenue parmis nous

J'ai une 760 Dtic et je la trouve plutôt FUN sur le mouillé ou la neige ! ! ! :mad: :lol:

Une fois le mode d'emploi compris : train ARR + couple enauuuurme =

Moralité, S60 = efficacité
760 = :lol::lol:

@ +

Merci à tous


Je vais aller flaner sur le forum mainant

bienvenue a toi et a ta 7

Bonjour à Rtous

Quelques nouvelles photos de ma brique en configuration "enjoliveur" d'époque ce matin et garé devant une amie plus d'une décennie entre les deux et pas une ride !

( à noter que le propriétaire du véhicule derrière est très soigneux : pas une écorchure et intérieur en cuir magnifique !! �a doit être une qualité aux volvoistes possédant des voitures "briques"...'sais pas...!)







A bientôt tout le monde :lol:

c'est une T6 la S80 ?? elle en a les jantes, mais il y en a eu aussi sur des D5...

Mystère et boule de chewing gum pour le modèle. J'irai voir le compteur histoire de me faire une idée... elle est près de mon boulot


En attendant, photo mystère : C'est qui la plus belle