Univers-volvo

Ca fait deux jours qu'il m'arrive un truc pas banal (pour moi)
Le matin, quand je démarre la 850, la fleche de position boite hiver au tableau de bord se met a clignoter . Je prends le manuel et la je lis: problème avec la boite a vitesse automatique contactez votre mécanicien volvo (crouik dans l'estomac).
Malgré tout, la titine roule tout a fait normalement, le niveau d'huile de boite est ok....
5 KM plus tard, je coupe le contact 5 mn et au redémarrage, plus de témoin d'alerte (!?)
Ce matin rebellote, meme chose. des que la voiture a chauffé, je n'ai plus ce témoin qui clignote.
Quelqu'un a t'il déjà eu ce type de panne, ou aurais une idée?

Ca sent le sélecteur de boite ca. Est-ce que tes feux de recul marche bien ? C'est aussi un symptôme

Commence par un peu de nettoyant sur le contacteur sur la BVA

contacts à nettoyer sur le sélecteur en effet.... ou à changer (attention, chez Volvo... ils changent le selecteur complet....)

et on appelle quoi le selecteur? c'est la manette ou une piece de la boite?
les feux de recul fonctionnent bien

C'est sur la boite, juste a gauche de la batterie, ca a une forme triangulaire.

Pour te donner une idée : http://www.ipdusa.com/Volvo-850/Transmis...-152-4614/

Il y a aussi moyen de ne changer que le doigt à l'intérieur.

merci beaucoup, c'est rassurant

gorgio240 a écrit :Pour te donner une idée :

Il y a aussi moyen de ne changer que le doigt à l'intérieur.

C'est d'un goût gorgio, pffffffffffffff :lol:

:lol::lol::lol:

Pervers :lol:

gorgio240 a écrit :C'est sur la boite, juste a gauche de la batterie, ca a une forme triangulaire.

Pour te donner une idée : http://www.ipdusa.com/Volvo-850/Transmis...-152-4614/

Il y a aussi moyen de ne changer que le doigt à l'intérieur.

donc dans ce machin, il y a un "doigt" a changer , mais je peux le trouver ou ce "doigt"?


merci de ces renseignements en attendant

Digitus inoculi?

labotest a écrit :donc dans ce machin, il y a un "doigt" a changer , mais je peux le trouver ou ce "doigt"?

Ca, c'est le genre de question à eviter si tu veux pas que ton topic parte en vrille :lol::lol::lol:

Ouaip. Et c'est bien parti... :lol:

aie aie aie, ca va etre l'heure de coucher les gosses et de mettre le panneau Adults Only :lol:

:lol::lol::lol::lol:
effectivement

bon



et maintenant, quelqu'un peut me dire ou trouver la piece?

chez part volvo online
mais c'est pas sur que cela soit ca

Il arrive des fois que cela viennent du contacteur de neimann
pour verifier lorsque cela arrive tu bouge la clef dans tous les sens dans ton eiman tu enleve la clef puis tu la remets si ton voyant revient en fixe lorsque tu mets le contact ca vient de la.

Si c'est pas ca c'est les doigt dans le contacteur sur la boite
voici les pieces en questions 9.25â?¬ l'ensemble plus port



Note bien la positions du sélecteur avant démontage sinon le sélecteur ne marcheras plus au remontages.

Bon, truc tout bête, mais je le poste quand même. Sous les "poils" du levier de sélection, sur la 960, il y a une tirette jaune, là où est écrit: shift unlock, pour débloquer la boîte sans clé, ni moteur. Je ne sais pas si ca existe sur toutes les BVA Volvo. J´ai eu cette alerte au tableau de bord, j´ai remis la tirette jaune en place et ca s´est réglé. Elle était juste à mi-chemin entre deux positions.

lol, y'a pas de poils sur la mienne (la voiture hein) :lol::lol:

mais je vais regarder d'autant que j'ai remarqué aujourd'hui qu'il était possible de bouger le selecteur sans toucher au verrouillage entre N et D

Alors cette boite?...ca va?...la couleur de l'huile?...:|

le rendez vous est pris depuis un moment pour vidange de boite toto c'est mercredi. ouf ! je crois que c'est bien nécessaire, la boite a tendance a patiner pas mal a mon gout. j'espere que ca va remédier au probleme...