..... pas encore choisie.
Je vous la fais courte (mon histoire bien sur) : J'ai encore changé de travail et encore déménagé. J'habite dorénavant dans l'Ariège (09) entre Toulouse et Andorre. Je viens de rentrer dans une boite où j'ai un salaire plutôt acceptable, un CDI et l'entreprise est plus que prospère donc je peux me permettre de contracter un petit crédit pour me faire plaisir en volvo.
Alors là devient le choix cornélien :
- S60 R (pour le look et le moteur)
- XC90 mais le choix de la motorisation est une énigme pour moi (Teck toi qui connait bien les 4X4, dis moi svp quel serait à ton avis la meilleure motorisation pour le XC)
- V70R (post 2000, pour la place et la moteur)
- S40 ou V50 T5 awd (car pourquoi pas tester une récente)
- C30 T5/D5 (sachant que je risque de vite raler cause manque de place et de portes, exemple avec ma BM actuelle 3 portes)
Sinon j'espère que tout le monde va bien, je suivais le forum sur mon tél mais pour le net c'est vaiment pas pratique alors je n'ai pas posté durant mon absence.
Bisous.
PS : Denis elle est chouette ta S60.
Content de te relire mon Roro.
Pour le XC90, V8 bien évidemment.
Salut Gillou.
J'aime quand tu me parle comme ça.
salut rodolphe
j'ai ça pour toi http://www.leboncoin.fr/vi/62986378.htm?ca=2_s
Re-bienvenue !
Tu n'étais pas si loin que ça... Tu étais quand même bien présent.
Bon retour à la maison. Le post " Volvo à vendre sur divers sites internet " va repartir
Hello Rodolphe
, le post "je cherche ma Volvo" vas repartir
, car que je vois que tu es toujours aussi décidé
A+
Salut rodolphe je pense que le Xc 90 en T6 serait une alternative interessante entre le D5 et le V8 de plus ont commence a en trouver des pas trop cher.
sinon ben tu connait le volumes des autres donc en fonction de ce que tu veux soit un V70R phase 2 ou un V50awd T5 serait pas mal
voir un xc 70 2.5T
Par contre avec le système awd permutation des pneus obligatoire tous les 5000km et entretien plus cher mais vue ton nouveau lieu de résidence le AWD est un plus important
Effectivement le awd m'intéresse fortement par rapport à mon lieu de résidence.
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-9002783.html (celle-ci m'a bien tapé dans l'Å?il)
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8608221.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7726594.html (à vendre depuis un sacré moment je crois)
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-9316669.html
J'avoue quand même que mon coeur penche plus vers une version R ou un XC90.
le s60R est super de plus il la le tres rare interieur atacama qui est vraiment splendide et qui etait disponible que sur les R
LE xc 90 est un peux cher me semble 'il
Pour le V50 AWD en choix de repli
pour le S40 d'apres ce que tu disait un pet petit non?
La S60R est en vente depuis pas mal de temps. Donc a négocier sec.
Il y aussi celle-là :
http://www.leboncoin.fr/vi/64745760.htm?ca=22_s
Merci Gilles je ne rappelais plus de celle-là .
Par contre même en étant un fervent défenseur de la boite auto, les sensations et les reprises ne sont elles pas en dessous sur la R en boitoto par rapport à la boite méca ? Sachant que la geartronic n'est pas la meilleure boite auto du marché. :|
@ Captain : tu sais S40 ou S60 c'est quasi pareil pour moi. C'est surtout C30 qui risque de me faire raler même s j'adore l'esthétique.
Roro, le 90 T6 c est une plaie niveau conso même le v8 consomme moins et franchement la bva4 n est pas des plus agréable.
Sache que désormais tu peux trouver du v8 Xenium autour de 19/20 k avec 100 000 km.
Bon un grosBB v8 cela n est quand même pas super démonstratif non plus, j y ai beaucoup travaillé cet été car j ai failli passer sur de l'essence soit 2.5T soit v8 j avais deux belles opportunités.
Niveau watt, mieux vaut partir sur une R ph II et oui les sensations sont légèrement en retrait sur une geartro avec aussi un peu moins de couple que la BVM 6.
Niveau économique si tu veux la classe du 90, le 163 cv est bien suffisant avec une conso encore tout à fait raisonnable (en BVM tranquille en famille j'ai fais du 7.2L , pour la BVA tu rajoutes un peu plus d' 1 L ). Si tu passes en D5 185 sur un grosBB tu rajoutes encore 1.5 L en gros de conso.
Merci JM pour les conseils, je pense plus m'orienter effectivement vers une R en bvm à moins de trouver la super occase en XC.
Dès que j'ai un peu de temps, je vais mettre en vente la BM et chercher ma future volvo.
welcome bach home mon roro !
XC90 2.5t c'est ma prochaine monture.
un choix raisonné entre la souplesse du moulin, les 210 bourrins, et surtout un entretien normal pour ce type de voiture.
Le T6 et le V8 sont des moteurs de ouf mais sort les billets pour l'entretien, le train avant morfle sévère avec le couple qu'il se prend dans la tronche.
mais si ce n'est pas le volume qui t'attire mais les watts, saute sur les R, S60 ou V70 si tu trouves, les 300 bourrins ca doit ramoner dur !!!!
Voilà les annonces qui me titillent :
http://www.leboncoin.fr/vi/64779886.htm?ca=3_s
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7726594.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-9002783.html
Faut vraiment que je mette la voiture en vente.
c'est le V50 ou la S40 qui est pas dans les prix ???
t'aime bien le noir ou quoi
Pour la 1ere, on peut (tous) aller la voir lors du rasso de dimanche
Ouais chiche ? :p
L'annonce de la S60 R a disparu.
la V50 tu vas t'y sentir à l'étroit.....
![[Image: 6434.gif]](http://smileys.touslessmileys.com/s58/1009/6434.gif)