Univers-volvo

Re-bonjour a tous

1/ comment démontez vous la "console centrale" celle ou sont placé les boutons de vitre électrique? merci.
En fait, depuis l avant je ne peux plus descendre la vitre ar.g mais je peux la remonter.... je voudrais vérifier la connexion.



2/ lorsque mon ventilateur moteur se déclenche, il s arrête des que je stop le contact.... est ce normal? car sur d autre véhicule il continue de fonctionner jusqu a descendre la t°

3/ comment fonctionne vos diodes "de plafond" de ceintures de sécurité? moi j ai l impression qu elles sont inversées..... elle clignote et émet un signal sur le siège passager alors que personne n est installe?


4/ soucis de condamnation de trappe a gasoil..... j ai démonte le capitonnage intérieur pour y avoir accès mais sans résultat.... après action manuelle de la tirette et pulvérisation de WD4. rien y fait, elle reste toujours en position open, avez vous une idée? merci


5/ SVP ou se trouve le calorstat sur le tdi?, et comment le démonter? je crois l avoir localise mais bonjour l accès.... alors avant de faire une grosse con...., merci

6/ je m étonne de ne pas avoir d alarme lorsque je coupe le moteur et que mes phares sont restes allume, est ce normal? si oui est ce possible de monter un relais sonore? merci

7/ je m étonne également de ne pas avoir de filtre a "pollen" sous le tablier de la baie de pare brise? est ce normal se situe t-il ailleurs?



8/ Comment est fixer le haut de votre tablier acoustique dans votre compartiment moteur? parce que le miens baille un peu....



9/ Comment savoir si sur ma 855 de 1996 "summum" je dispose de la centralisation a distance??
et savoir si elle est equipee de l alarme "oubli des phares"?




10/ Savez vous si une ampoule se trouve a l intérieur de l accoudoir avant? Si oui comment fait on pour la changer.... merci



11/ Lorsque je mets la ventillation sur "on" je localise un bruit vers la poignee haute a la droite du passager???? dans le trou???? Bizzare non?


a+
merci

pour l'oubli des phares, y'a pas besoin, ils s'éteignent avec le contact.

Derrière la poignée passager, c'est un des capteurs de la clim, quand à savoir pourquoi, il fait du bruit... je sèches...

Pour ta console centrale, de mémoire, tu as deux vis derrière le cendrier, un sous la trappe au fond de la boite à gant centrale, et derrière le cendrier arrière.

Je ne sais plus s'il y a en a d'autres.

pour le reste, place aux autres, ceux qui ont plus de memoire que moi et ceux qui ont toujours des 850

merci beaucoup pour ton aide....... place aux autres allez allez on se dépêche y en aura pas pour tout le monde!!!!

4) Si le verouillage de la trappe à carburant ne se fait plus du tout, c'est peut-être parce que le moteur est cuit. Ca se change en démontant le capitonnage intérieur. Cela m'est arrivé sur ma 850.

7) C'est bien le bon endroit, mais le filtre à pollen est une option qui n'est pas systématique sur 850. La mienne n'en avait pas, ça se rajoute facilement mais il faut commander le réceptacle de filtre : y'en a chez fcpgroton (http://www.fcpgroton.com/product-exec/product_id/4795/nm/1993_1996_Volvo_850_Cabin_Filter_Retainer/category_id/136)

11) Dans le petit trou au niveau de la poignée, il y a un petit ventilateur qui aspire l'air pour renseigner une sonde de température. Important pour le réglage séparé de ta clim, il y en a un de chaque coté (conducteur et passager). Il arrive que ce petit ventilateur se grippe.

merci pour tes connaissance bonoboisbo c est fou lorsque l on commence a très bien connaître une auto...... tout les détails ne nous échappent plus!!!!!! moi il en était de même mais sur une auto d une autre marque

la lampe dans l'accoudoir est la meme que celle du cendrier Ar il faut demoner la plaque a l'arierre c'est clipser et change l'ampoule
attention c'est un culot specifique volvo mais tu peux la chnager par une leds 12volts
la console centrale s'enleve en enlevant le cendrier avant puis en devissant le range monnaie en dessous tu a acces a deux vis
puis dans l'accoudoir encore deux vis dans la trappes qui sert aux reglages fin du frein a mains

ta connexion doit etre bonne je pencherais plutot pour un probleme de basculeurs qui ne fais plus contact dans le l'unité

centrale sa se repare par contre a demonter dans une cuvette car certaine pieces ont tentance a sauter en dehors du mecanisme lorsque tu l'ouvres

pour le plafonier avant le voyant passager est dans la ceinture avant conducteur comme l'autre si toi pasmettre laceinture toi allumé aussi celle de madame



Pour l'alarme regarde deriere la boite a gants si tu a le module sinon il faut adapter

Pas dalarme oublie des phare si tu est en code sa se coupe automatiquement par contre pas en veilleuse

sa c est de la reponse!!!! encore merci pour ces coups de pouces a distance....

Merci pour vos réponses, cependant je reste sur ma faim sur certaines d'entres-elles, pourriez vous m'apporter votre aide ou juste des conseils, merci

--- Est-ce que sur toutes les 850 le ventilateur moteur sâ??arrête lorsque l on coupe le contact?

--- Où se trouve ce put... de calorstat...

--- Comment est fixé le haut de votre tabler moteur, le mien bail??

pour les deux dernier

voir tuto changement de LDR
voir tuto changement des lampes tableau de bord

Fonction recherche

alors la merci bien!!!!!
depuis le temps, je n'y comprend vraiment rien a ce puta... de moteur de recherche?? je trouve rarement ce que je recherche??????? tout comme la recherche de "tuto changement de LDR"?? aucune repose si ce n est mon propre post, bizzare non?
Une methode qui pourrait m aider?
merci

Pour ta 850, je ne saurais te répondre, mais pour la fonction recherche :

> tu tapes un ou plusieurs mot(s) clefs dans l'endroit prévu et t'envoies.............;,

pour ton cas, tapes "calorstat", tu devrais ne pas être trop mal

@+