Univers-volvo

bonjour

voici ce qui m'est arrivé aujourd'hui :

alors que je prends rendez-vous chez un concessionnaire volvo pour me lire le diagnostic du code de défaut de l'ODB, le type me dit, une fois informé que ma C70 est au GPL : "alors je ne pourrai pas intervenir sur votre véhicule, même pour changer un pneu, ce sont les nouvelles directives , merci, au revoir monsieur" !!

véridique

c'est le soleil qui lui a un peu trop tapé sur la tête ce mois d'aout à ce concessionnaire d'aix en pce, ou quoi ?

j'avais déjà peu d'estime pour les con'cessions; mais là...

vous confirmez que GPL et volvo c'est devenu incompatible ou c'est un délire local ?

fxj

a mon avis l'abus de pastaga a du lui monter au chignon

fuis cette concession au plus vite

bizarre , Brune tu as une réponse à ça ?

bizarrement ça ne m'étonne qu'a moitié :/ , encore un qui apprécie pas qu'on lui demande juste un diag obd dans un premier tps... enfin moi je le comprend comme ça, mais je suis p'tet parano...

dit moi que t'étais en vacances la bas et donc juste de passage et la j'aurai plus aucun doute...

non non, je suis pas de passage, je suis du coin. J'avais d'ailleurs souvent fait des entretiens chez eux il y a 3 ans sur mon anciene V40...GPL ! comprennne qui pourra.

non mais ça semble un peu général au concessions : celle de GAP ne veut absolument pas intervenir sur le moteur (y compris vidange), mais ne me traite pas comme un dangereux terroriste avec ma GPL explosive et accepte de par exemple faire des cardans.

Volvo ne vend plus que du diesel en neuf, terminé l'essence-gpl depuis longtemps.

donc je vais me débrouiller seul pour trouver qqn qui sait lire ce code d'erreur grrrrrr

FX

Essaye d'aller a Cuers, c'est pas loin

Oui, va voir Benoit.

fxdesmees a écrit :non non, je suis pas de passage, je suis du coin. J'avais d'ailleurs souvent fait des entretiens chez eux il y a 3 ans sur mon anciene V40...GPL ! comprennne qui pourra.

non mais ça semble un peu général au concessions : celle de GAP ne veut absolument pas intervenir sur le moteur (y compris vidange), mais ne me traite pas comme un dangereux terroriste avec ma GPL explosive et accepte de par exemple faire des cardans.

Volvo ne vend plus que du diesel en neuf, terminé l'essence-gpl depuis longtemps.

donc je vais me débrouiller seul pour trouver qqn qui sait lire ce code d'erreur grrrrrr

FX

bon ben j'ai encore un doute alors! , non sans dec, ça a l'air vraiment d'être le gpl leur problème, mais si ça se trouve, un professionnel nous le dira peut être, avec toute la législation française, qui n'a apparemment pour but a terme que de ne pas laisser la moindre parcelle de responsabilité individuelle à nos con-citoyens, et bien il nous ont pondus un texte comme quoi il fallait au moins un chef d'atelier avec une agrégation spécialement délivré par la belle mère de l'adjoint du sous préfet du département de résidence, validant le fait que la personne avait suivie au moins 5, 7895 heures de formation sur le gpl entre la pleine lune de janvier et le solstice d'été.... et encore je simplifie , et donc peut être que les concession concernée n'ont pas encore le personnel légalement qualifié...

moi j'dit ça c'est une hypothèse, mais bon, avec les clim, auto ou du bâtiment, il ont fait la même chose alors ça m'étonnerai pas...

coucou !
oui c'est vrai , va voir Benoit ! il se fera un plaisir de te diagnostiquer ton probleme !
@+
Benoit

t4r480 a écrit :coucou !
oui c'est vrai , va voir Benoit ! il se fera un plaisir de te diagnostiquer ton probleme !
@+
Benoit

Aïe ... il parle de lui à la troisième personne maintenant.... il est atteint d'[i]AlainDelonite[/i] aigüe .... :lol::lol::lol:

coucou
pour finir :
tres belle instalation gpl . mauvaise bougies (bougies ordinaires , indice de temperature de 8 et tres usées ... sur moteur turbo) vehicule sain , gpl reglé trop pauvre.
@+
benoit

Eh ben voilà....

L'Ben lui à réglé sa couscoussière à Gaz......

(notes que le contraire m'aurait étonné )

Vous voyer que je ne dis pas que des conneries.

hello

hé oui, Benoit m'a réglé tout ça nickel.

ça vaut donc le coup d'aller jusqu'à Cuers, et le coin est sympa, le retour en soirée d'été, la température descendant, fenêtres et toit ouverts, soleil couchant, sur ces routes d'arrière pays varois sans aucun trafic, c'est le top

ben oui, GPL trop pauvre. J'ai insulté mon installateur GPL, je l'ai frappé, j'ai massaccré les autres caisses (une superbe SAAB) en cours d'installation gpl, j'ai foutu le feu à son garage, et il m'a enrichi un peu le GPL comme il se doit. Donc tout va bien maintenant, plus de pb à l'accélération en GPL. A la fin, pour s'excuser, il m'a fait faire un tour dans sa nouvelle Ford Mustang V8 de + de 300 ch, ouffff, ça pousse grave cette bestiole, mais bon, il pense la changer bientot pour une autre mustang, j'ai pas bien compris pourquoi, une histoire de GT 500 je crois :lol:

à+ pour de nouvelles aventures
FXJ

Benoit

Tekno, tu me cherches avec tes chevrons qui se prosternent ?